用于增压器的异常诊断装置和异常诊断方法制造方法及图纸

本发明专利技术提供了一种用于增压器的异常诊断装置和异常诊断方法。在由电子控制单元执行的异常诊断处理中，根据实际增压压力变为等于或大于用于防止涡轮增压器的超速旋转的上限增压压力的事实来做出涡轮增压器存在异常的判定。在内燃发动机的输出扭矩被降低的同时，节气门开度被减小；另一方面，实际增压压力将通过使涡轮增压器的旋转速度降低来降低。该电子控制单元在节气门开度减小期间禁止异常判定处理的执行。因此，由于实际增压压力的暂时升高而通过异常诊断处理做出涡轮增压器存在异常的错误判定的情况得到抑制。

Abnormality diagnosis device and abnormality diagnosis method for supercharger

The invention provides an abnormality diagnosis device for a supercharger and an abnormality diagnosis method. In the diagnosis and treatment of abnormal by the electronic control unit of the implementation, according to the actual boost pressure is equal to or greater than for preventing the turbocharger overspeed rotation limit boost pressure to the turbocharger in the presence of abnormal judgment. While the output torque of the internal combustion engine is reduced, the throttle opening is reduced; on the other hand, the actual boost pressure will be reduced by reducing the rotating speed of the turbocharger. The electronic control unit prohibits the execution of an exception judging process during the reduction of the throttle opening. Therefore, due to the temporary increase in the actual boost pressure, the abnormal fault diagnosis of the turbocharger is suppressed by the abnormal diagnosis.

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及一种用于增压器的异常诊断装置和异常诊断方法。
技术介绍
在装备有增压器的内燃发动机中，内燃发动机的进气量和增压压力被调节，使得内燃发动机的输出扭矩被控制成由加速器操作量等确定的目标扭矩。具体而言，可基于由加速器操作量等确定的目标扭矩来获得内燃发动机的目标进气量和目标增压压力。此外，节气门的开度和增压器的旋转速度被调节成使得：内燃发动机的进气量被控制成目标进气量，并且内燃发动机的增压压力被控制成目标增压压力。此外，如日本专利申请公开No.2008-25529(JP2008-25529A)中所示出的，在装备有具有增压器的内燃发动机的车辆中设置有用于判定增压器是否存在异常的异常诊断装置。在该异常诊断装置中执行如下所述的异常判定处理，也就是说，对内燃发动机的实际增压压力与规定的参考值进行比较，并且根据比较结果来判定增压器是否存在异常。另外，上述实际增压压力是在内燃发动机的进气通道中的比节气门更靠近上游并且比增压器更靠近下游的部分的压力，并且实际增压压力是由增压压力传感器检测的。此外，例如，可以执行[A]或[B]中的以下处理作为异常诊断处理。[A]当调节实际增压压力时，用于防止本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种异常诊断装置，包括：增压器；以及电子控制单元，所述电子控制单元配置成：(i)将包括所述增压器的内燃发动机的实际增压压力与规定的参考值进行比较；(ii)基于比较结果执行用于判定所述增压器是否存在异常的异常判定处理；以及(iii)在所述内燃发动机的节气门开度减小期间禁止所述异常判定处理的执行。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2014.07.11 JP 2014-1434671.一种异常诊断装置，包括：增压器；以及电子控制单元，所述电子控制单元配置成：(i)将包括所述增压器的内燃发动机的实际增压压力与规定的参考值进行比较；(ii)基于比较结果执行用于判定所述增压器是否存在异常的异常判定处理；以及(iii)在所述内燃发动机的节气门开度减小期间禁止所述异常判定处理的执行。2.根据权利要求1所述的异常诊断装置，其中，所述电子控制单元配置成：当自所述内燃发动机的节气门开度开始减小起经过的时间大于确定值时，甚至在所述内燃发动机的节气门开度减小期间，也允许所述异常判定处理的执行。3.根据权利要求1或2所述的异常诊断装置，其中，所述电子控制单元配置成：将用于防止所述增压器的超速旋转的上限增压压力设定为在所述异常判定处理中使用的所述参考值，以及所述电子控制单元配置成：根据所述内燃发动机的所述实际增压压力变为等于或大于所述参考值的事实来判定所述增压器存在异常。4.根据权利要求1或2所述的异常诊断装置，其中，所述电子控制单元配置成：将作为所述内燃发动机的所述实际增压压力的目标值的目标增压压力设定成在所述异常判定处理中使用的所述参考值，以及所述电子控制单元配置成：根据所述实际增压压力相对于所述参考值的偏差大于确定值的事实来判定所述增压器存在异常。5.根据权利要求1至4中的任一项所述的异常诊断装置，其中，所述增压器构造成：对所述增压器的压缩机叶轮的旋转速度进行调节，使得所述实际增压压力与可变地设定的目标增压压...

【专利技术属性】
技术研发人员：高桥真知子，
申请(专利权)人：丰田自动车株式会社，
类型：发明
国别省市：日本;JP