【技术实现步骤摘要】
一种用于车辆后保险杠中支架的弹性安装装置及其安装方法
本专利技术涉及一种用于车辆后保险杠中支架的弹性安装装置及其安装方法。
技术介绍
在当今的车辆中,如图13所示,车辆的后保险杠组件安装在车辆车身框架的后围板10上。后保险杠组件包括后保险杠外罩80和中间支架20,其中中间支架20安装到该后围板10上,然后将后保险杠外罩80安装到该中间支架20上。由于要保证安装后的后保险杠外罩80的上端与车辆的后备箱门70的下端之间的预定配合间隙,因此要保证后保险杠的中间支架20在后围板10上在车辆的高度方向上的正确定位。在图14中,显示了一种根据现有技术的后保险杠的中间支架20,该支架20包括与中间支架一体模制的弹性构件27和定位构件28,所述弹性构件27和定位构件28与车辆的车身的后围板的一个安装开口相配合,其中定位构件28用于与该后围板的开口配合以沿着车辆的纵向方向定位,而定位构件27是一个弯折的弹性支撑件件,它的弯折的下边缘抵靠在该后围板的开口上从而将该中间支架20沿着车辆的高度方向向上推。在该中间支架20的上端一体地模制有凸出构件29。在中间支架20安装定位时,将后备箱门 ...
【技术保护点】
一种用于车辆后保险杠组件的安装装置,所述后保险杠组件包括后保险杠外罩和中间支架,其中所述中间支架安装到车身框架的后围板上,所述后保险杠外罩固定到所述中间支架上,所述安装装置包括:设置在所述中间支架的与所述后围板相对的侧部安装区域的壁中的至少两个安装孔,每个所述安装孔具有上部部分和下部部分,其中下部部分的尺寸大于下部部分,和固定地设置在安装孔的上部部分中的金属弹簧片;设置在所述后围板的与中间支架相对的安装区域上的至少两个T形柱,所述T形柱具有与所述后围板连接的杆部分和与所述杆部分连接的头部,所述头部的尺寸大于所述杆部分的尺寸并且大于所述安装孔的上部部分的尺寸;其中所述安装孔的 ...
【技术特征摘要】
1.一种用于车辆后保险杠组件的安装装置,所述后保险杠组件包括后保险杠外罩和中间支架,其中所述中间支架安装到车身框架的后围板上,所述后保险杠外罩固定到所述中间支架上,所述安装装置包括:设置在所述中间支架的与所述后围板相对的侧部安装区域的壁中的至少两个安装孔,每个所述安装孔具有上部部分和下部部分,其中下部部分的尺寸大于上部部分,和固定地设置在安装孔的上部部分中的金属弹簧片;设置在所述后围板的与中间支架相对的安装区域上的至少两个T形柱,所述T形柱具有与所述后围板连接的杆部分和与所述杆部分连接的头部,所述头部的尺寸大于所述杆部分的尺寸并且大于所述安装孔的上部部分的尺寸;其中所述安装孔的下部部分能够穿过所述T形柱的头部,从而所述T形柱的杆部分能够进入到安装孔的上部部分并与所述弹簧片形成沿着车辆的高度方向的接触配合并同时限制弹簧片的横向移动,以及所述T形柱的头部能够与所述安装孔的上部部分的两侧的壁部分形成沿着车辆的纵向方向的接触配合,所述弹簧片能够相对于所述杆部分产生弯曲弹性变形。2.根据权利要求1所述的安装装置,其特征在于,还包括:装配到所述中间支架的顶部安装区域的至少两个可拆卸的高度调节垫片,已安装的所述高度调节垫片能够适于与车辆的后备箱门的下端接触配合,从而将所述中间支架定位到安装位置。3.据权利要求1或2所述的安装装置,其特征在于,所述弹簧片包括弧形凸起的中间部分和两个平直延伸的端部部分,所述杆部分与所述弹簧片的中间部分形成接触配合,所述端部部分分别插入到在与所述后围板相对的所述中间支架的侧部安装区域的壁的一侧的插槽中,所述插槽分别设置在安装孔的上部部分的中间的两侧壁中。4.据权利要求1或2所述的安装装置,其特征在于,所述安装孔具有钥匙孔的形状,所述下部部分具有圆弧部...
【专利技术属性】
技术研发人员:王锐,
申请(专利权)人:标致雪铁龙中国汽车贸易有限公司,标致·雪铁龙汽车公司,
类型:发明
国别省市:
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