【技术实现步骤摘要】
本技术涉及机械
，具体的是一种设有凹槽结构的后桥横梁。
技术介绍
传统的汽车MODEL-Y后桥总成的核心产品后桥横梁是由整个板材冲压而成，在横梁生产过程中，为整体冲压成形，折弯部位有很大的内应力，在整车试验时，后桥产品经常发生断裂，造成需不断更换后桥横梁，而在现实生活中，会对驾驶员造成一定的安全隐患。
技术实现思路
本技术为克服现有技术的不足，通过在后桥横梁上设计若干凹槽结构，破坏后桥横梁内部的应力线，以增加产品的寿命。为实现上述目的，设计一种设有凹槽结构的后桥横梁，包括后桥横梁本体，其特征在于：在后桥横梁本体的前端面上设有若干凹槽结构。所述的凹槽结构为V型凹槽。所述的凹槽结构至少设有2个。本技术同现有技术相比，通过在后桥横梁上设计若干凹槽结构，破坏后桥横梁内部的应力线，以增加产品的寿命。附图说明图1为本技术结构示意图。参见图1，1为后桥横梁，2为凹槽结构。具体实施方式下面根据附图对本技术做进一步的说明。如图1所示，在后桥横梁本体1的前端面上设有若干凹槽结构2。凹槽结构2为V型凹槽。凹槽结构2至少设有2个。通过在后桥横梁1上设计若干凹槽结构2，破坏后桥横梁1内部的应力线，以增加产品的寿命，在整车试验时，防止后桥产品发生断裂，降低对驾驶员造成的安全隐患。
【技术保护点】
一种设有凹槽结构的后桥横梁，包括后桥横梁本体，其特征在于：在后桥横梁本体（1）的前端面上设有若干凹槽结构（2）。
【技术特征摘要】
1.一种设有凹槽结构的后桥横梁，包括后桥横梁本体，其特征在于：在后桥横梁本体（1）的前端面上设有若干凹槽结构（2）。
2.根据权利要求1所述的一种设有凹槽结构的...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘林，汪玉泽，高景虎，
申请(专利权)人：南京汇众汽车底盘系统有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。