【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术提供了一种新型消声器进气管，所述第一管体一端设置有进气口，所述第一管体另一端封闭，所述第一管体的中部设置有气孔，所述第一管体上气孔和进气口之间设置有通孔，所述通孔外侧设置有吸音壁，所述第一管体上气孔与第一管体封闭的一端之间设置有若干第一出气孔，所述第一管体上气孔和第一出气孔之间的外壁上设置有第二管体，所述第二管体的一端与第一管体的外壁密闭连接，所述第二管体的另一端封闭，所述第二管体的中部设置有第二出气孔。本技术成本低廉，结构简单，能够充分的利用了第一扩张腔，并且在不占用更大空间的前提下变相提高扩张腔的数量，达到更好的消声效果。【专利说明】一种新型消声器进气管(-)
本技术涉及一种汽车消声器，特别是涉及一种新型消声器进气管。(二)
技术介绍
汽车噪声主要来自汽车排气噪声。若不加消声器，在一定速度下，噪声可达100分贝以上。其次为引擎噪声和轮胎噪声，引擎噪声在汽车正常运转时，可达90分贝以上，而轮胎噪声在车速为90公里/时以上时，可达95分贝左右。因此，在排气系统中加上消声器，可使汽车排气噪声降低20-30分贝。汽车消声器是汽车常用的组成部件...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：崔绍印，
申请(专利权)人：天津华瑞达汽车消声器有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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