一种车辆用换气装置以及空调装置的运转方法，一并使用地点检测和车辆检测来检测车辆接近停车车站的情况，在车站停车时降低换气装置的运转量或使其停止。这样，在热负荷减半的状态下，使空调装置的室内送风机、室外送风机、压缩机的转速减半。通过这种处理...

一种铁道车辆构造体及摩擦搅拌接合用接头结构，其被摩擦搅拌接合的２个挤出型材的接合端部相对接而形成接头部的接合面。第１挤出型材在摩擦搅拌接合用工具的插入侧具有从平板部上面突出的凸部。凸部的侧面以具有第１圆弧（Ｒ↓［２］）和第２圆弧（Ｒ↓［...

本发明提供一种铁路车辆及车辆的运行方法，在头车（１）的头部设置空气吸入机构（６）、储存吸入空气的空气储罐（９）及排气部（１１），头车正像呼吸一样，通过在进入隧道时吸入空气，在从隧道内驶出时排气，降低在头部产生的压力，由此降低微气压。即，...

本文披露了一种摩擦搅动焊接技术，它避免了在连接区内出现延伸到连接表面下方的凹印。在待连接框架构件的端部设有伸向转动体的加厚部分。待连接的相邻件的两个邻接加厚部分可形成梯形。转动体具有一个小直径末端和一个大直径段。将转动体插入加厚部分。在...

本发明提供一种即使两个构件的对接部的间隙大也可以良好的连接的方法。用切削工具（６０）沿两个构件（１０、２０）的对接部切削。把填补料（３０）插入通过切削产生的间隙（４０），靠滚轮（７０）推压凸部（１２、２２），使凸部（１２、２２）敛缝而固...

本发明提供防止低车顶结构体结合在车顶结构体或侧结构体的结合部的强度的降低或噪音的产生，并且使将低车顶结构体安装在车顶结构体或侧结构体的安装变得容易的铁路车辆、其制造方法、及使用在其的中空形材。在构成侧结构体的中空形材（１２０）和构成低车...

本发明提供一种即使两个构件的对接部的间隙大也可以良好的连接的方法。用切削工具（６０）沿两个构件（１０、２０）的对接部切削。把填补料（３０）插入通过切削产生的间隙（４０），靠滚轮（７０）推压凸部（１２、２２），使凸部（１２、２２）敛缝而固...

本发明的目的在于提供一种将不锈钢板与铝合金制挤压型材摩擦搅拌接合的方法。车体（１）的侧构架（２）通过从车内侧摩擦搅拌接合铝合金制挤压中空型材（３０、４０）而构成。在侧构架（２）的车外侧将不锈钢板（１０、２０）从车内侧与中空型材（３０、４...

本发明提供一种抑制构架重量的增加，同时相对于上下方向的载荷及振动具有必要的强度的车辆构架。在侧构架（２）由中空型材构成的铁路车辆构架（２０）的出入口（６），通过Ｌ型金属件（１０）结合侧构架（２）和框架（７）。Ｌ型金属件（１０）由结合车外...

滑动发展期的开始是按滑动速度ＮＳ（驱动轮的边缘速度Ｎｍ和车辆速度Ｎ－［ｔ］之间的相对速度）的ｄＮＳ＼ｄｔ超过预定参考值δ－［１］检测的．而发展期结束按边缘速度Ｎｍ的ｄＮｍ／ｄｔ等于零检测．在发展期，加给主电机控制器的转矩指令Ｔｐ由再附着...

一种电气机车，装在电气机车车体内的电气设备被分配至电源块和有关控制的设备块中，涉及电源的电气设备集中装配在电源块中形成一个单元，涉及制动控制的电气设备集中装配在有关控制的设备块中，以形成一个或多个单元，各块单个地装在车体上。

一种铁道车辆驱动系统，由搭载发电机构、电力变换机构及驱动电动机的第１铁道车辆，搭载将前述发电机构作为电源的电力变换机构和驱动电动机的第２铁道车辆来构成，其特征在于，　　　　在前述第１铁道车辆和第２铁道车辆的某一方或者双方上设置电力储存机构。

本发明的目的是，避免电力贮藏装置的急剧的能量授受，实现电力贮藏装置的长寿命化，节省用于车辆维护和部件交换的工作量。列车控制装置（９），检测电力贮藏装置（６）的温度，并根据电力贮藏装置（６）的温度决定电力贮藏装置（６）的放电电流的允许值，...

一种铁道车辆的驱动控制装置，搭载有：　　　　发电机构，其靠发动机发电；　　　　直流电产生机构，其具有将该发电机构产生的交流电转换成第一直流电的变流器机构；　　　　第一交流电产生机构，其具有将所述第一直流电转换成第一交流电的逆变器机构；　...

一种月台用的高安全性台阶装置，该装置易于安装，且可使月台表面和火车地板间差距最小，并且填补火车车厢和月台边缘之间的间隙。该装置包括一设置在月台表面的台阶、一在水平方向可枢转地连接到台阶上的臂、以及一位于台阶上方的盖板，该台阶可从初始位置...

本发明涉及用于控制制动器的装置和方法。该装置包括：第一制动回路，用来将通过助力器增大了压力的制动液供应到制动轮缸；第一控制阀，设置在第一制动回路中，用来建立和阻塞制动主缸和制动轮缸之间的液体连通；第二制动回路，与第一制动回路并联布置，用...

本发明涉及一种电动增力装置，其防止因制动液泄漏而引起对电动机和滚珠丝杠机构腐蚀。一旦对制动踏板进行操作，由输入杆（２７）使输入活塞（２６）前进，则对应于该输入，使电动机（３８）转动，通过滚珠丝杠机构（３７），使主活塞（８）前进，对主缸本...

包括两个转角传感器，其通过与主控器手柄进行联锁，输出对应于“启动”“空档”、“制动”各刻度的信号，还分开设置有检测“空档”的位置传感器。当手柄置于“空档”位置时，主控器核对转角传感器是否检测出“空档”位置，将未检测出“空档”的转角传感器...

一种气压式增力装置，其在紧紧急制动时使伺服力迅速启动，确保必要的制动力。在将外壳内划分为定压室（负压）和变压室的动力活塞上连接阀体（２）。在介于阀体（２）内的反作用盘（３）和柱塞（９）之间安装制动助力机构（１０）。依靠柱塞（９）的移动，...

一种电动制动控制装置，用于控制电动制动器和停车制动机构部，该电动制动器相应于制动踏板的踩下力、踩下速度或制动操作信号电动地产生制动力，该停车制动机构部在向上述电动制动器的电源供给或控制信号为断开状态时也保持制动力；其特征在于：当踩下上述...