株式会社普利司通专利技术

株式会社普利司通共有3428项专利

  • 提供一种轮胎拆分方法,其中能够从热塑性材料和橡胶层一体化的轮胎中分离出热塑性材料。该方法用于分离设置有轮胎骨架构件(17)和橡胶层(30)的轮胎,其中轮胎骨架构件(17)包括热塑性树脂,橡胶层(30)硫化接合于轮胎骨架构件(17)的外表...
  • 隔振装置
    本隔振装置包括第一安装构件(11)、第二安装构件(12)、弹性体(13)、分隔构件(15)和可动构件(23)。多个连通孔(27a、27b)设置于分隔构件(15)并且从收纳室的壁面的在轴向上面对可动构件(23)的部分朝向轴向外侧延伸,所述...
  • 为了提供具有将行驶中的车辆前方的图像和针对诸如作用于车辆的加速度等的车辆的行驶状态所测量到的数据作为图像显示在同一画面上并将所显示的图像作为运动图像数据进行存储的功能的车辆行驶状态监视装置,移动终端装置内置有包括GPS(131)、三轴加...
  • 本实用新型涉及一种充气轮胎,其目的在于提供一种在维持水膜去除性能的同时提高操纵稳定性、静音性的充气轮胎。利用形成于胎面部的四条主槽形成的中心接地部与中间接地部这两者的接地面侧仅被刀槽花纹沿轮胎周向分区,其结果,沿着轮胎周向形成有块部。车...
  • 一种重载充气轮胎,其被构造成安装在15°深槽轮辋上并包括:胎体层,其以绕着一对胎圈芯折回的环状延伸;带束层,其布置在胎体层的轮胎径向外侧;胎面,其布置在带束层的轮胎径向外侧;以及有机增强层,其至少布置在各胎圈芯的轮胎宽度方向外侧,并且内...
  • 隔振装置
    隔振装置(10)的分隔构件(16)设置有连通室(30)、第一连通孔(31)和第二连通孔。第一连通孔(31)和第二连通孔被配置成在轴线方向(O)上彼此错开。第一连通孔(31)由从第一壁面(30a)突出到连通室(30)内的第一突出筒(31a...
  • 接头结构及接头结构的制造方法
    接头结构(20)配备有:雄体(21),其设置于第一配管的端部且在外周面形成有接合槽(25),该接合槽(25)在绕着配管轴线(O1)回旋的周向上延伸;雌体(22),其设置于第二配管的端部,雌体从与配管轴线(O1)正交的径向的外侧嵌合于雄体...
  • 缺气保用子午线轮胎
    提供缺气保用子午线轮胎,该缺气保用子午线轮胎具有115mm以上的轮胎截面高度并且包括:胎体,该胎体跨设在一对胎圈部之间;侧增强橡胶层,该侧增强橡胶层设置于胎侧部且沿着胎体的内表面在轮胎径向上延伸;以及至少一层倾斜带束层,该至少一层倾斜带...
  • 充气轮胎
    提供了一种在无需附加构件的情况下改善了操纵稳定性的充气轮胎。该充气轮胎被构造成:胎体的曲率半径(R7)为0.26h以上;锐角侧的倾斜角度(θ7)为14°以上;胎体的曲率半径的中间值(R6)小于胎体的曲率半径(R7);胎体的曲率半径(R5...
  • 缺气保用子午线轮胎
    轮胎(10)设置有:胎体(14),其跨设于一对胎圈部(12);倾斜带束层(16),其布置在胎体(14)的轮胎径向外侧并且由至少一层带束帘布层构成;胎面部(20),其设置在倾斜带束层(16)的轮胎径向外侧并且形成有多个周向槽(21);和侧...
  • 本发明的目的是提供与使用通用原料的传统的聚氨酯泡沫相比具有较高的防水性的聚氨酯泡沫。一种聚氨酯泡沫,其通过将包含多元醇组分、异氰酸酯组分、稳泡剂、交联剂和催化剂的组合物发泡和固化来生产,所述聚氨酯泡沫的特征在于,所述多元醇组分包含平均分...
  • 缺气保用子午线轮胎
    提供缺气保用子午线轮胎,该缺气保用子午线轮胎具有115mm以上的轮胎截面高度并且包括:胎体,该胎体跨设在一对胎圈部之间;侧增强橡胶层,该侧增强橡胶层设置于胎侧部且沿着胎体的内表面在轮胎径向上延伸;以及至少一层倾斜带束层,该至少一层倾斜带...
  • 一种轮胎生产用包含二氧化硅的橡胶配混料,其依序包括至少一种具有可交联的不饱和链的聚合物基料、二氧化硅、硅烷偶联剂、硫化体系和木质素,所述木质素的至少部分芳族环使用胺取代基来取代。
  • 轮胎硫化用模具、轮胎制造方法和轮胎
    一种轮胎硫化用模具(1),其用于将未硫化轮胎(T)成型为包括具有胎踵部(32)的胎圈部(30)的充气轮胎(T1),轮胎硫化用模具(1)设置有用于至少成型胎圈部(30)的侧部环(200)。侧部环(200)的轮胎成型面的用于成型胎踵部(32...
  • 机动两轮车用轮胎
    本发明的机动两轮车用轮胎由于利用低弹性模量(伸长1%时的拉伸力为15N以下)的帘线构成了构成带束层(24)的增强帘线,因此胎面(26)的周向剪切力降低。其结果,摩擦能量的值变小,胎面(26)(中心部(27))的耐磨性提高。而且,由于肩部...
  • 提供了能够抑制输送物的刮屑在传感器上堆积的传感器和监测系统。该传感器(4)配置在传送带(2)的返回侧部分(2a)的下侧,所述传感器的特征在于设置有:检测部(40),所述检测部检测埋设于所述传送带的被检测体(3);和盖(41),所述盖覆盖...
  • 弹性止动构件(20)设置有:底面部(48),其具有供第一安装构件(11)的筒状构件(24)插入弹性止动构件(20)的连通孔(48A),第一安装构件(11)通过内支架(22)安装于振动发生部或振动接收部,筒状构件(24)允许内支架(22)...
  • 防滑钉轮胎
    防滑钉轮胎(10)包括:陆部(24、26、28),其设置于胎面(12)并且被沿着轮胎周向延伸的多个周向槽(14)和与周向槽(14)交叉的多个交叉槽(16、18)划分;防滑钉安装部(32),其形成于陆部(24、26、28);以及连通部(4...
  • 在胎面部(16)形成有沿着轮胎周向延伸的多条周向主沟,在多条周向主沟之间形成有第1条形花纹(34)、第2条形花纹(38)。在第1条形花纹(34)、第2条形花纹(38)上形成有在条形花纹内具有中心的弧状的第1弧状面(34A-1R、38A-...
  • 本发明提供一种重型载重用充气轮胎(11),其设置有:由基部橡胶(2)和位于所述基部橡胶在轮胎径向上的外侧的冠部橡胶(3)构成的胎面橡胶(1);和位于所述胎面橡胶在轮胎径向上的内侧的胎面下缓冲橡胶(10)。所述基部橡胶(2)在25℃下2%...