该隔振装置(10)设置有：筒状的第一安装构件(11)，其与振动产生部和振动接收部中的任一者连结；第二安装构件(12)，其与振动产生部和振动接收部中的另一者连结；弹性体(13)，其使所述两安装构件连结；以及分隔构件(16)，其将第一安装构...

该隔振装置(10)设置有：筒状的第一安装构件(11)，其与振动产生部和振动接收部中的一者连结；第二安装构件(12)，其与振动产生部和振动接收部中的另一者连结；弹性体(13)，其使所述两安装构件连结；以及分隔构件(16)，其将第一安装构件...

本发明的目的是提供多嵌段共聚物和橡胶组合物，借此能够获得具有优越的耐断裂性和耐候性的硫化橡胶；和具有优越的耐断裂性和耐候性的轮胎。提供了一种多嵌段共聚物，其通过共轭二烯化合物和非共轭烯烃的共聚来获得，其中所述多嵌段共聚物的结构是A‑(B...

在抑制滚动阻力的增大且不影响胎体线的形成的同时降低噪音。充气轮胎(10)设置有：胎体(13)；倾斜带束(14)；以及气密层(15)。倾斜带束(14)配置在胎体(13)的冠部的轮胎径向外侧。倾斜带束(14)包括至少一层倾斜带束层(16)。...

提供具有比传统模具长的寿命且能够防止金属线材表面损伤的金属线材拉丝加工用模具。还提供该模具的制造方法。在金属线材拉丝加工用模具中(1)形成有供金属线材贯穿的模具孔(2)。当将Ra1定义为模具孔的从模具孔的支承部(2b)起到与30％的面积...

缺气保用子午线轮胎(10)具有115mm以上的轮胎截面高度(SH)，该轮胎设置有侧增强橡胶层(26)，该侧增强橡胶层(26)沿着胎体(22)的内表面从一个胎侧部(14)延伸到另一胎侧部(14)，其中一个胎侧部(14)和另一胎侧部(14)...

本实用新型涉及一种充气轮胎。该充气轮胎能够进一步提高牵引性能、并且能够提高静音性、能够进一步提高耐磨损性。充气轮胎包括：第1花纹块(71)，其配置在轮胎赤道面上，以相对于轮胎宽度方向倾斜的方式形成有凹部(62)；以及第2花纹块(72)，...

本发明解决了以下提供的问题：具有良好的耐油性并且也具有优异的耐寒性和其制造时的操作性的软管用橡胶组合物；和液压软管。为了解决该问题，本发明的特征在于，包括丙烯腈含量为小于26％的丙烯腈‑丁二烯橡胶(A)和丙烯腈含量为26％以上的丙烯腈‑...

一种用于制备轮胎部件的配混料，其包括包含至少一种卤化丁基橡胶的具有可交联的不饱和链的聚合物基料、补强填料、硫化体系和使用处理剂预处理的具有层状结构的补强填料，所述处理剂包含于由脂肪酸、树脂酸、脂肪酸盐和脂肪酸酯组成的组中。

为了在不影响胎体线的形成的情况下降低噪音并抑制滚动阻力的增大，充气轮胎(10)包括气密层(17)。侧部(18)的至少局部处的气密层(17)的厚度为1.5mm以上。当轮胎(10)安装于轮辋且具有250kPa以上的内压时，当轮胎的截面宽度(...

该轮胎状态检测装置(100)包括：电子部件(200)，其包括用于检测轮胎压力的检测部(210)；和外壳(300)，其容纳电子部件(200)。外壳(300)包括：箱体(310)，其容纳电子部件(200)并形成有开口面(310A)，和盖体(...

在根据本发明的乘用车用充气子午线轮胎中，优化了轮胎截面宽度(SW)与轮胎外径(OD)之间的关系。此外，根据本发明的乘用车用充气子午线轮胎的使用方法包括以不小于一定内压来使用该乘用车用充气子午线轮胎。

本实用新型提供一种充气轮胎。充气轮胎在胎面接地面(1)上形成有多个花纹块(7)，在花纹块中形成有倾斜槽(43)，倾斜槽包括连结于周向主槽的连结部(43a)、连结于连结部的宽幅部(43b)以及连结于宽幅部的窄幅部(43c)，宽幅部和窄幅部...

提供一种在将弹性体的变形量限制为期望值的同时获得高耐久性的隔振装置。该隔振装置(1)设置有：内构件(2)；外构件(3)；弹性体(4)，其使得外构件(3)与内构件(2)之间能够相对移位；一对第一液室(C1)，其通过第一限制通路(r1)彼此...

一种组合物，其包含：多硫醇化合物、具有多个丙烯酰基和甲基丙烯酰基中的至少一者且具有环状结构的(甲基)丙烯酸类化合物以及自由基产生剂，前述(甲基)丙烯酸类化合物中所含的前述丙烯酰基和甲基丙烯酰基中的至少一者的总摩尔数(Ac)相对于前述多硫...

轮胎(1)具备对胎圈部(2)进行加强的加强帘线层(9、91、92)。加强帘线层(9)中，在车辆装配内侧的胎圈部(2)，加强帘线层(91、9)的层数在相对于胎边芯(22)的轮胎宽度方向内侧比相对于胎边芯(22)的轮胎宽度方向外侧多，在车辆...

一种粘接片，其具有使用组合物形成的粘接组合物层，所述组合物包含：多硫醇化合物、具有多个丙烯酰基和甲基丙烯酰基中的至少一者的(甲基)丙烯酸类化合物、自由基产生剂以及迈克尔加成催化剂，且前述(甲基)丙烯酸类化合物中所含的前述丙烯酰基和甲基丙...

一种组合物，其包含：多硫醇化合物、具有多个丙烯酰基和甲基丙烯酰基中的至少一者的非环式的脂肪族(甲基)丙烯酸类化合物以及自由基产生剂，前述脂肪族(甲基)丙烯酸类化合物中所含的丙烯酰基和甲基丙烯酰基中的至少一者的总摩尔数(Ac)相对于前述多...

本实用新型提供一种轮胎，该轮胎能够抑制接地面侧的陆部端卷入到路面与胎面的接地面之间的情况，从而在维持水膜去除性能的同时，提高特别是转弯时的驾驶稳定性。轮胎在胎面(12)上具有：多个主槽(18、20)，其沿轮胎周向延伸；内侧中间陆部(26...

轮胎(10)在胎面的胎面表面(11)包括：至少两个周向槽(12、13)，其沿着轮胎周向延伸；和陆部(14)，其夹在周向槽(12、13)之间。陆部(14)具有共鸣器(15)。各共鸣器(15)均具有气室部(16)、第一支槽部(17)和第二支...