株式会社电装专利技术

株式会社电装共有9607项专利

  • 本发明涉及位置判定装置、位置判定系统、无线通信模块、计算机程序。作为位置判定装置的DK‑ECU包含主控制器(11)和BLE模块(12)。基于车辆已被停车的情况,主控制器(11)成为节电模式(电源断开/休眠)。另一方面,BLE模块(12)...
  • 一种电磁继电器,包括:在通电时形成磁场的励磁线圈(100);穿过中心孔的轴(60);一端侧可动部(23);与一端侧可动部相对的一端侧固定部(21、22);多个另一端侧可动部(43、53);与多个另一端侧可动部相对的多个另一端侧固定部(4...
  • 半导体装置的半导体衬底具有第1导电型上部区域、第2导电型的电场缓和区域、超结区域和多个第1导电型连接区域。在将半导体衬底从上方观察时,超结区域的各第2导电型列区域和各第1导电型列区域沿着第1方向以直线状延伸,并且沿着第2方向交替地配置。...
  • DCDC转换器(10、100)的控制装置(50)包括:获取部,其在开关(31)的各开闭周期内获取检测流过电感器(30)的电流的电流检测部(42)的电流检测值;以及判定部,其判定当前控制模式是电流不连续模式还是电流连续模式。判定部进行计算...
  • 阀(40)具有以沿着圆锥形的侧面的方式形成的侧壁(41),壳体(10)将阀(40)收容为能够以圆锥形的轴为旋转的轴心(CL)而旋转,具有将壳体(10)的外壁(14)和内壁(16)贯通的端口(13),密封部件(50),设置在壳体(10)的...
  • 安装于板状的车身部件(V3)的超声波传感器具备:外壳部件(6);以及防振橡胶(7),介于外壳部件与车身部件之间。外壳部件具有筒状部(62)和防脱用的凸缘部(61),该筒状部(62)被插入形成于车身部件的贯通孔(V4),该凸缘部(61)在...
  • 车载装置(2)搭载于车辆,具备设备连接部(12、15)、装置状态管理部(31)、应用程序执行部(34)、以及设备电源管理部(32、33)。设备连接部构成为能够连接搭载于车辆的多个车载设备(43~49)。装置状态管理部构成为管理车载装置的...
  • 本发明涉及车辆用信息处理系统以及电子控制装置。车辆用信息处理系统(21)具备电子控制装置(9)、拍摄车外的车外拍摄用相机(16)以及拍摄车内的车内拍摄用相机(17、18)。电子控制装置具备蜂窝通信设备(22)、近距离无线通信设备(23、...
  • 一种流体控制阀,具备旋转的阀(60)及具有多个开口部(40)的壳体(10),多个开口部以在轴心方向上排列两个以上且在周向上排列两列以上的方式而形成,并且包括流体入口部(42、44、45、47、91a至91d)及流体出口部(41、43、4...
  • 半导体装置的制造方法,具备对在第1表面粘接有保持胶带的半导体基板进行处理的工序、以及将分割部件向在上述第1表面粘接有上述保持胶带的上述半导体基板的位于上述第1表面的相反侧的第2表面进行推抵从而将上述半导体基板分割的工序,在进行上述处理的...
  • 并联电源装置所包括的各电力转换装置(30、130)包括检测单独输出电压值(VHr)的单独输出电压传感器(42、142)、检测控制电流值(ILr)的电流传感器(40、140)、控制装置(50)。应用并联电源装置的系统包括对高电位侧输出路径...
  • 在三电平逆变器(30)中,作为从高电位侧导电构件(72)中的与正极侧母线(31)的连接部(72c)经由上臂二极管(DUH1~DWH2)以及中间导电构件(70)到达中间开关(SQH1~SQW2)的电气路径的各上臂路径构成为,与各上臂二极管...
  • 一种电力转换装置,包括:具有第一冷却器(21)的基座(20);层叠配置于第一冷却器(21)的半导体模块(30);以包围半导体模块(30)的方式配置并固定于基座(20)的框体(40);以及填充在由框体(40)包围的区域内并密封主端子(34...
  • 提供半导体装置。第1半导体芯片及第2半导体芯片的导通、断开被控制,以能够在第1布线部和第2布线部中流过方向相反的电流;第1布线部、第2布线部及第3布线部统一配置在隔着第1半导体芯片及第2半导体芯片而与第1热沉侧及第2热沉侧相反的一侧;第...
  • 提供生物体信号检测模块及具备其的生物体信号检测系统。生物体信号检测模块(100),具备检测被测定者(HM)的生物体信号的多个传感器(110)、以及设有多个传感器并且设置在与被测定者的上半身接触的物品(300)中的与被测定者的胸部或背部接...
  • 一种传送系统,具备:在传送路径(10、11、12、13)上移动的传送体(20、21);传感器部(70),获取与传送体相关的数据;及识别部(81),其从由传感器部所获取的数据识别出因传送体停止而生成的停止时数据。
  • 应用的质量确认系统(1)具备:对照部(6a),对从应用分发装置(3)分发给车载机(2)的应用的动作信号与驾驶员的动作以及搭载于车辆的自主系传感器的检测结果中至少任意一个进行对照;正常动作判定部(6b),基于对照部的对照结果判定应用的正常...
  • 本发明涉及机器人控制系统。机器人控制系统(10)具备:机器人(20),在多个作业区域分别对对象物(W)进行作业;可动式相机(30),与机器人分离而移动,并能够分别拍摄多个作业区域的对象物;以及物体识别部(50),能够基于利用可动式相机从...
  • 本发明的电池管理程序(P1)用于使处理器(1)实现获取基于电池(2)的电池监视数据(X)的SOH信息(S)的功能、和基于获取的SOH信息(S)计算作为电池(2)所涉及的环境负荷因素的CO<subgt;2</subgt;的排放...
  • 非接触供电系统(1)包括送电装置(10)和以非接触的方式从送电装置供电的受电装置(80)。受电装置具有:次级侧谐振电路(81);磁通生成电路(86),其具有:磁通生成用线圈(L2),其用于产生向初级侧线圈(L1)辐射的磁通;脉冲生成电路...