车辆用报告控制装置具备：状态确定部(104)，确定与自动驾驶相关的本车的状态亦即自动驾驶关联状态；以及车外报告控制部(106)，控制朝向本车的车外进行与自动驾驶相关的信息的报告亦即车外报告的车外报告装置(19)，车外报告控制部(106)...

用于在驾驶通过道路中的弯道时的车辆的翻转警报系统，该系统包括收发器、存储器和控制模块。收发器被配置成接收包括弯道的一般弯道速度建议的地图消息。存储器被配置成存储地图消息和与安全地驾驶通过弯道相关的车辆特定数据。控制模块被配置成：(i)基...

本发明公开了一种用于本地异常行为管理机构的方法。该方法包括接收由举报设备发送的异常行为报告，该异常行为报告包括被举报设备的安全证书；确定安全证书是否由与该本地异常行为管理机构相关联的证书机构签发；以及当确定安全证书不是由与告本地异常行为...

本发明提供一种物体识别系统、物体识别方法、物体识别程序。在由主车辆的观测设备观测到的观测空间内识别可移动的移动物体的物体识别系统的处理器构成为执行：对三维动态图(Mt)与三维观测数据(Dt)进行匹配，其中，上述三维动态图(Mt)表示映射...

一种电力转换装置(10)，具有电抗器单元(30)和电流传感器(51)。电抗器单元(30)具有线圈(31)。线圈(31)沿轴向(α)延伸。电流传感器(51)包括第一传感器元件(52)和第二传感器元件(53)。电流传感器(51)针对作为母线...

通信设备(100)包括：发送部(111)，进行调度请求(SR)的发送；以及控制部(120)，基于前述SR的发送或前述SR的触发，控制与物理下行链路控制信道(PDCCH)的监测有关的状态。

一种控制装置(19)，对驱动装设于电动飞行器(100)的旋转翼(30)的驱动用电动机(12)进行控制，所述控制装置对驱动用电动机进行控制，以便在包括用于使电动飞行器飞行的飞行用电动机控制模式和用于清扫旋转翼的清扫用电动机控制模式的至少两...

服务器(3)具备：生成对象部位设定部(9a)，将在地图数据上基于车辆行驶轨迹的车辆中心线存在而另一方面划分线的一部分不存在的部位设定为假想划分线的生成对象部位；起点设定部(9b)，在假想划分线的生成对象部位，在车道中心线上设定起点；始点...

本发明涉及转向控制装置。伺服控制器(400)运算基本辅助指令(Tb<supgt;*</supgt;)，以使转向操纵转矩(Ts)追随目标转向操纵转矩(Ts<supgt;*</supgt;)。估计负载转矩运算部(20...

半导体装置(20)与冷却器(120)在Z方向上排列而配置。半导体装置(20)具备在两面具有主电极(40D、40S)的半导体元件(40)、基板(50、60)、含有树脂的封固体(30)。基板(50、61)具有含有树脂的绝缘基材(51、61)...

决定能够执行自动驾驶的车辆的行驶位置的行驶位置决定装置亦即服务器装置(100)具备对车辆在预定行驶的车道上行驶的情况下的路面以及车辆中的轮胎的至少一方预测劣化状况的预测部(120)。服务器装置(100)具备基于劣化状况对在车道上行驶的情...

半导体晶圆的制造装置具备将由筒部(41)及盖部(C)包围的空间设为中空室(41a)而设置于中空室(41a)中的加热装置(60)、将惰性气体导入中空室(41a)的惰性气体用供给管(90)和排出惰性气体的惰性气体用排气管(100)。而且，当...

半导体晶圆的制造装置中，基座(50)被设为具有一面(50a)及另一面(50b)的板状，以一面(50a)侧位于反应室(20a)侧并且另一面(50b)侧位于中空室(41a)侧的方式配置于筒部(41)，在一面(50a)侧形成有收容基础晶圆(1...

踏板垫(40)通过由驾驶员的脚进行踩下操作而绕着规定的轴心(CL)进行摆动。传感器单元(50)输出与踏板垫(40)的摆动角相应的信号。反作用力产生机构(30)具有产生对于施加到踏板垫(40)上的驾驶员的踏力而言的反作用力的弹性构件(31...

一种供电系统(100)，包括：送电电路(40)，上述送电电路具有设置于地面侧的送电线圈(41)和送电侧的电容器(43)，并且能够切换为第一阻抗和比第一阻抗低的第二阻抗中的任一个阻抗；高频生成电路(30)，上述高频生成电路向送电电路供给高...

一种非接触供电系统(100)，以非接触的方式向包括受电单元(280)的移动体(200)供电，包括：交流电力供给部(20)；多个送电单元(80)，其配设于移动体的移动范围的至少一部分，并且具有送电线圈(81)，接受来自交流电力供给部的电力...

本发明的车辆用电子控制装置(13)搭载于能够切换能够对车辆蓄电池进行充电的可充电状态和不能够充电的不可充电状态的车辆，以从车辆蓄电池供给的电力作为动作电力进行动作。车辆用电子控制装置具备：激活批准执行部(40b)，在更新对象节点中完成写...

本发明的旋转电机具备转子(60)和励磁绕组(70)，其中，转子具有转子芯(61)和在周向上被以规定间隔设置且在径向上从转子芯(61)向定子侧突出的主极部(62)，励磁绕组卷绕于各主极部(62)。将穿过转子的旋转中心轴线(O)且沿径向延伸...

常用电源端子(13)与搭载于车辆的常用电源(11)连接。起动用电源端子(23)经由在车辆起动时被进行接通操作的起动开关(22)与起动用电源(21)连接。CPU(40)通过经由常用电源端子(13)输入的常用电压的供给而启动。唤醒电路(30...

半导体装置具有包括元件区域与周边区域的半导体基板。半导体基板具有：n型的高浓度层，从元件区域跨越所述周边区域而分布，与下部电极相接，具有薄板部与厚板部；n型的漂移层，与厚板部的上表面相接；以及n型的低浓度层，从元件区域跨越周边区域而分布...