一种流体回路系统，其向多个连接设备（WC、CH、HC、LT、PT、BT、EH）引导流体，具备流体回路（FC）和多个阀装置（MV1、MV2、MV3）。多个阀装置是具有形成有流入口（P11、P12、P13、P14、P21、P23、P24、P...

本发明提供一种送风装置，能够迅速有效地排出下挡板内的积水，从而防止积水腐蚀送风装置内的电机等部件，并且防止因积水冻结而影响送风装置的工作。送风装置具备：主体部，该主体部包括外壁，风从该主体部吹出；以及多个环状的下挡板，该下挡板以沿着所述...

半导体装置具备第一绝缘基板和与第一绝缘基板经由第一导体隔件接合的第一半导体元件。第一绝缘基板具有第一绝缘层和设于第一绝缘层的一侧的第一内侧导体层。第一内侧导体层的表面具有第一区域和包围第一区域并且表面粗糙度比第一区域大的第二区域。第一导...

半导体装置具备：半导体元件，具有第1主电极和第2主电极，第2主电极形成于在板厚方向上与第1主电极相反的面；第1布线部件，与第1主电极连接；接线柱，具有与第2主电极连接的第1端面和在板厚方向上与第1端面相反的第2端面，第2端面呈具有与第1...

雷达装置具有处理器，在每个发送循环中多次发送包含至少一个频率随时间变化的啁啾信号的信号组。处理器构成为执行如下内容：发送啁啾信号的中心频率在每个信号组中单调变化、且信号组之间的时间间隔随时间线性变化的信号组。发送信号组包括如下内容：当将...

离心风扇的制造方法包含：组装将主板的轴线方向另一侧成型的第一模具（100）、将主板的主板内侧区域（60b）中的轴线方向的一侧、凸部、前缘部的负压面、及主板的第一区域（160）中的轴线方向的一侧成型的第二模具（130）、将后缘部和前缘部各...

踏板装置为风琴式。外壳（10）安装于车身。踏板垫（40）被设为能够相对于外壳（10）绕规定的旋转轴（CL）旋转，被驾驶员踩踏的部位相对于旋转轴（CL）配置于车辆搭载时的上下方向上的上方。踏板垫（40）通过驾驶员的踏力的增加而向正方向旋转...

发送天线和接收天线被配置为，在虚拟天线的群组之间的虚拟位置重叠且发送电路和接收电路的组合不一致的虚拟天线的组的集合中，包含发送电路和接收电路的组合与其他组不重复的特有组。特有组含有至少Ns＋Nr－2组。而且，发送天线和接收天线被配置为，...

测距装置（100）具备射出脉冲光的发光部（40）、接收基于对象物的脉冲光的反射光并输出输出信号（Sout）的受光部（60）、以及利用脉冲光的飞行时间来运算对象物距离的运算部（210）。运算部具有：直方图生成部（230），基于输出信号，生...

一种膨胀阀的安装部，供膨胀阀主体（100）安装于歧管，该膨胀阀主体具有阀芯部（10）和线圈部（50），该阀芯部具有对供制冷剂流动的流路的开度进行调节的阀芯（25）且被插入歧管（70）的插入孔（71），该线圈部驱动阀芯且具有比阀芯部大的外...

实施方式涉及的主节点是与通信设备（100）连接的主节点（200、200M）。前述主节点具备控制用于前述通信设备基于主辅（PS）小区配置来执行条件PS小区变更的过程的控制部（230）、从前述通信设备接收基于前述条件PS小区变更的无线资源控...

一种充电状态推定装置（50），包括：存储部（51），上述存储部存储蓄电池（31）的充放电历史；充放电判定部（52），上述充放电判定部基于由上述存储部存储的充放电历史，判定上述蓄电池是处于充电后还是放电后；充放电控制部（53），上述充放电...

电子模块及其制造方法。在电子模块中，第一电路器件(10)的电极焊盘(12)及第二电路器件(20)的电极焊盘(22)以构成具有沿着第一电路器件(10)的一面(10a)的面方向中的一个方向配置的多个导电性接合部件(30)的接合部件群(31)...

在元件隔离区域（In）中，形成配置于主单元区域（Rm）与感测单元区域（Rs）之间并且比衬底层（18）深的多条隔离沟槽（40），由此将衬底层（18）分离为主单元区域侧和感测单元区域侧。而且，在多条隔离沟槽各自的底部，具备相互分离地配置并且...

在具有包含L10型有序结构的FeNi有序合金的磁性体粒子（3）的磁性体（2）中，磁性体粒子为单体，具有长轴（31）与比长轴短的短轴（32）交叉并且长轴所沿着的扁平面（33）比短轴所沿着的端面（34）宽的扁平形状。L10型有序结构的易磁化...

本发明提供的更新信息通知装置（7）使更新信息从通知装置通知，该更新信息与从分发装置获取到的由更新软件对更新对象的电子控制装置的软件进行更新时的软件的更新相关。更新信息通知装置具备：更新信息获取部（16a），获取更新信息；乘员状态确定部（...

一种非接触供电装置（10），上述非接触供电装置对受电装置（80）进行非接触供电，包括：直流电源装置（20）；对直流电源装置的输出电力进行送电的DC配线（51）；与DC配线连接的至少一个DC/AC转换装置（30）；对DC/AC转换装置的输...

转子（10）具有多个粘结磁体（12）和转子芯部（14）。转子芯部由多个具有分别收容多个粘结磁体的多个槽（22）的芯体片（18）层叠而形成，并且具有多个芯体片根据层叠位置向周向偏移的偏斜结构。多个芯体片包括具有分别与多个槽连通的多个浇口（...

壳体（10）固定于车辆。踏板臂（20）被设置为能够相对于壳体（10）以规定的轴心（CL）为中心在规定的角度范围内旋转，且在比轴心（CL）靠车辆上方侧的位置具有作为供驾驶员踩踏的部位的踏板操作部（21）。包覆部（40）设置于踏板臂（20）...

一种非接触供电系统（1），以非接触的方式对包括具有受电线圈的受电单元的移动体（2）进行供电，上述非接触供电系统包括：电源（10），上述电源供给交流电力；以及送电单元（4a、4b、4c），上述送电单元配置在移动体所移动的移动路面（6）的至...