株式会社电装专利技术

株式会社电装共有6677项专利

  • 一种检测单元,具有用于检测根据磁体(875)的旋转引起的磁场变化的检测元件(141、142、241、242)以及用于根据检测元件检测到的物理量计算角度信号(DA1、DB1、DA2、DB2)的角度计算器(151、152、251、252)。...
  • 一种检测单元,具有旋转角传感器(30),旋转角传感器(30)包括检测物理量的变化的至少三个检测元件(135、136、235、236)并输出分别与各个检测元件的检测值相对应的角度信号(DA1、DB1、DA2、DB2)。检测单元还具有控制器...
  • 本发明提供一种压电膜(1),其含有AlN晶体和添加至AlN晶体中的第1元素及第2元素。第1元素为离子半径大于Al的元素。第2元素为离子半径小于Al的元素。另外,一种压电膜层叠体及其制造方法,所述压电膜层叠体可具有基底层和由ScAlN形成...
  • 本发明涉及光测距装置。光测距装置(10)具备:光源部(30);受光部(12),具有多个受光元件,该受光元件能够根据来自物体的反射光的入射而输出脉冲信号;加法部(52),将脉冲信号的数量相加来求出加法值;直方图生成部(54),生成按每个飞...
  • 控制部进行使雨刮板在挡风玻璃上拂拭动作的雨刮器电动机的旋转控制,检查部能以控制部所固有的通信速度与控制部进行通信,并且通过以固有的通信速度和控制部进行规定的通信,能利用固有的通信速度以上的检查用通信速度的通信进行控制部和雨刮器电动机的检查。
  • 本发明的目的在于提供一种能够分别在适当的时刻唤醒多个乘员的车辆用空调装置。搭载于车辆(AD)的车辆用空调装置(10)具备:唤醒处理部(110),该唤醒处理部(110)执行通过吹出风而唤醒所述车辆的乘员的处理。所述唤醒处理部构成为能够在彼...
  • 一种发动机控制装置及其控制方法,应用于车辆,车辆具有发动机、电动发电机、蓄电池、曲轴位置传感器及发动机温度传感器,发动机控制装置具有自动断电功能,包括:第一判别部,其基于曲轴位置传感器的检测结果,判别发动机是否已停止;存储部,其对停止时...
  • 电动窗控制装置构成为控制电动机以使车辆车门的车窗玻璃开闭动作并且进行防止夹入控制,该防止夹入控制对由车窗玻璃导致的异物的夹入进行判断,当判断为存在异物的夹入时使车窗玻璃反转动作。防止夹入控制中,当在车窗玻璃朝向全闭进行关闭动作的中途判断...
  • 交通工具用空调装置具有壳体(20)。交通工具用空调装置具有出口单元(5)。出口单元具有通风门(31)。通风门能够停止于打开中央通风吹出口及侧面通风吹出口的面部模式位置、打开中央通风吹出口及侧面通风吹出口的双级模式位置,以及关闭中央通风吹...
  • 在半导体装置中,第一基板(10)和第二基板(40)通过绝缘膜(30)彼此接合。在第一基板(10)与第二基板(40)之间设置有气密室(50),在该气密室(50)内封闭有感测部(20)。第二基板(40)具有在第一基板(10)和第二基板(40...
  • 本发明提供了电力管理设备和电力管理系统。在能够经由通信接口与电力负载的控制器通信的电力管理设备中,该电力管理设备包括:控制电力生成器,其被配置成生成控制电力并且向控制器供应控制电力;以及重置端子,其被连接至控制器。该电力管理设备包括:重...
  • 一种发动机控制装置及其控制方法,应用于具有发动机、电动发电机、蓄电池、曲轴位置传感器、发动机温度传感器及进气压力传感器的车辆,发动机控制装置具有自动断电功能,包括:第一判别部,其基于曲轴位置传感器的检测结果,判别发动机是否已停止;燃油初...
  • 换挡挡位控制装置(40),通过对电机(10)的驱动进行控制,来控制换挡挡位的切换,具备信号取得部(51)和驱动控制部(55)。信号取得部(51)从能够输出相位不同的3相以上的旋转角信号的旋转角传感器(13)取得旋转角信号。驱动控制部(5...
  • 旋转电机(30)包括:定子绕组(31U~31W);具有多个绕组部(71a~71c)的串联连接体的励磁绕组(70);以及具有从转子铁芯(61)沿径向突出的主极部(62)的转子(60)。多个绕组部分别卷绕于主极部,用于使励磁绕组感应出励磁电...
  • 二次电池(2)的异常判断装置(1)包括内部电阻计算部(71)、阈值存储部(61)、容量平衡比较部(72)以及异常判断部(73)。内部电阻计算部(71)对在二次电池(2)的充放电反应中负极(21)的电阻起支配作用的负极反应电阻支配区域中的...
  • 本发明提供一种驾驶辅助装置,具备:第一种传感器(211),检测前方的物体(Vp);第二种传感器(221),与第一种传感器不同;以及控制部(100),使用第一种传感器以及第二种传感器的输出,执行控制车辆以使与处于车辆(500)的前方的物体...
  • 一种电池模块的升温装置,当电池模块(20)的温度低于规定温度时,通过逆变器(40)使电池模块(20)升温。升温装置所包括的主控制部(50)对由均衡电路执行的各单元电池的充电放电量进行设定,从而当将构成电池模块(20)的多个单元电池(C1...
  • 驾驶员的驾驶不能状态检测装置具备:头部检测部(61),其基于由搭载于车辆(10)的拍摄装置(21)拍摄得到的驾驶席的图像来逐次检测比驾驶员的脖子靠上的头部;以及出画状态检测部(71),其在车辆(10)的行驶中,由头部检测部(61)检测出...
  • 旋转电机的驱动装置包括:第一逆变器(40),该第一逆变器通过使针对第一绕组(33a)的各相的上下臂开关(41、42)开闭来进行第一绕组的通电;第二逆变器(50),该第二逆变器通过使针对第二绕组(33b)的各相的上下臂开关(51、52)开...
  • 一种电力转换装置(4),包括逆变器(11)、平滑电容器(13)、Y电容器(14N、14P)以及电源配线(10),所述电源配线(10)将DC电源(2)和逆变器(11)电连接。电源配线(10)包括:电源端子部(100N、100P),所述电源...