株式会社捷太格特专利技术

株式会社捷太格特共有2573项专利

  • 该扭矩限制器具备轴部件(1)、筒部件(2)和牵引油。轴部件(1)具有外周面(20),另一方面,筒部件(2)具有在传达扭矩时与轴部件(1)的外周面(20)摩擦结合的内周面(21)。牵引油存在于轴部件(1)的外周面(20)与筒部件(2)的内...
  • 本发明的扭矩限制器具备轴部件(1)和筒部件(2)。在传递扭矩时,与筒部件(2)的内周面(21)摩擦结合的轴部件(1)的外周面(20)上,形成在轴部件(1)的轴向两侧开口的防油封用槽(35)。
  • 通过在环形磨轮的一部分在所述环形磨轮的沿径向方向的整个区域上与凹部重叠的状态下,并且在环形砂轮的研磨面相对于制动盘安装面倾斜以使得制动盘安装面和环形砂轮之间的距离朝着制动盘安装面的外边缘增加的状态下,在具有制动盘安装面的内圈绕内圈的中心...
  • 一种滚动轴承一体型单向超越离合器。其中,在构成保持器(5)的环状体(51、52)的一方,一体形成密封内圈(1)与外圈(2)间的环状空间的环状的平板部(51b),形成径向贯通的贯通孔(51e)的同时,在另一方形成轴向贯通孔(52f)。通过...
  • 一种万向联轴节用误组装防止件,万向联轴节(P)用误组装防止件(7),可防止旋转轴(1)在未插入万向联轴节(P)的叉主体(5)的筒状部(8)的轴方向上的正常位置的状态下通过螺栓(6)的紧固而被固定在筒状部上的情况。误组装防止件(7)具有:...
  • 在保持器的环形部(3)的外周上,以及各柱状部(4)的一个部分(15)上形成作为非接合外周面的外周管状面(13,17)。在另一环形部(2)的外端上,以及各柱状部(4)的另一部分(14)上形成诸如脊(9)的接合部。外周管状面(13,17)形...
  • 本发明涉及一种花键接头及润滑剂组成物,其中,花键接头(1)在外花键轴(2)和内花键轴(3)的啮合部填充有包含润滑油和缓冲材料粒子(B)的润滑剂组成物;上述润滑剂组成物填充在花键接头(1)的外花键轴(2)和内花键轴(3)的啮合部,通过介于...
  • 提供一种块型万向接头,其中支撑十字头的耳轴的轴承杯与键部分形成一体,在键部分装配到轭的键槽的状态,通过螺栓将轴承杯结合固定到轭上,其中通过在键部分的两侧表面上形成WC-Ni-Cr热喷涂膜,提高了键部分的耐腐蚀性,即使在轧机等的驱动系统中...
  • 本发明提供可以抑制敛缝部的裂纹的发生的滚动轴承。滚动轴承装置具备:毂轴,其在轴端具有朝径向外侧方向弯曲变形了的敛缝部;滚动轴承,其安装在该毂轴的外周;环形构件,其与毂轴花键接合并且被敛缝固定在敛缝部。使第二外花键的内侧的轴向端部位于比毂...
  • 提供一种万向接头,其中即使过大的负荷反复作用,在将轴承杯或轴承保持器固定到轭的螺栓的螺纹的底部上也难以产生开裂,并且其能够在轧机的负荷的驱动系统的大负荷的状态下,耐长时间的使用。在块型等的万向接头中,其中通过针状滚柱(2)支撑十字头(1...
  • 一种滚动轴承一体型单向超越离合器。其中,在构成保持器(5)的环状体(51、52)的一方,一体形成密封内圈(1)与外圈(2)间的环状空间的环状的平板部(51b),形成径向贯通的贯通孔(51e)的同时,在另一方形成轴向贯通孔(52f)。通过...
  • 一种滚动轴承一体型单向超越离合器。其中,在构成保持器(5)的环状体(51、52)的一方,一体形成密封内圈(1)与外圈(2)间的环状空间的环状的平板部(51b),形成径向贯通的贯通孔(51e)的同时,在另一方形成轴向贯通孔(52f)。通过...
  • 一种滚动轴承一体型单向超越离合器。其中,在构成保持器(5)的环状体(51、52)的一方,一体形成密封内圈(1)与外圈(2)间的环状空间的环状的平板部(51b),形成径向贯通的贯通孔(51e)的同时,在另一方形成轴向贯通孔(52f)。通过...
  • 一种万向联轴器用叉头(4),其具有筒状的基部(9)、和一对从基部(9)的一端(9a)与基部(9)的中心轴线(10)平行地延伸的一对臂(11)。在各臂(11)上形成有用于经由轴承(8)支承十字轴(6)的对应的耳轴(7)的支承孔(12)。各...
  • 一种动力传递装置,其设置有:第一转子;第二转子;离合器机构,其设置于第一转子和第二转子之间,并耦联第一转子和第二转子;和凸缘耦联构件,其耦联到第一转子。凸缘耦联构件设置有:凸缘部,其与第一转子的底部的轴向外表面接触;轴部,其从凸缘部凸出...
  • 本发明提供一种可伸缩轴(5),具备可沿轴向(X1)相对移动并且可相互传递扭矩地嵌合的内轴(12)和筒状的外轴(13)。在与内轴(12)和外轴(13)的对应的轴向槽(15、16)之间,成列地夹有多个转动体(14)。保持转动体(14)且与转...
  • 本发明提供车辆用冲击能吸收转向装置(1),具备连结转向轴(3)和转向器齿轮(11)的中间轴(5)。中间轴(5)包括可塑性变形的中空的波纹部(40)。波纹部(40),具有沿轴向(S1)交替配置的多对山部(41)及谷部(42、42A、42B...
  • 本发明提供一种车辆用冲击能吸收转向装置(1),具备连结在转向轴(3)和转向器齿轮(11)之间的中间轴(5)。中间轴(5)包括可塑性变形的中空的波纹部(40)。波纹部(40),具有沿轴向(S1)交替地配置的多对山部(41、41A、41B)...
  • 一种增压器,包括壳体和通过滚动轴承支承在壳体内的中心孔内的涡轮机轴。用于滚动轴承的润滑油仅存在于壳体内。冷却水套设置在壳体的主体部分内,在从主体部分的一个轴向端部到其另一个轴向端部的区域上。
  • 本发明提供了一种滚动轴承和使用该滚动轴承的增压器,其包括在外周上具有第一滚道的内圈,在内周上具有第二滚道的外圈,介于在内圈和外圈之间的至少一个中间圈,且中间圈在内周上具有第三滚道且在外周上具有第四滚道,介于在第一滚道和第三滚道之间的第一...