花键接头及润滑剂组成物制造技术

本发明专利技术涉及一种花键接头及润滑剂组成物，其中，花键接头（１）在外花键轴（２）和内花键轴（３）的啮合部填充有包含润滑油和缓冲材料粒子（Ｂ）的润滑剂组成物；上述润滑剂组成物填充在花键接头（１）的外花键轴（２）和内花键轴（３）的啮合部，通过介于两个花键轴（２、３）的啮合部的缓冲材料粒子（Ｂ），缓冲因两个花键轴（２、３）的啮合而引起的撞击，由此，不会如被膜那样磨损或脱落，能够长时间地保持稳定，降低噪音，同时能够降低滑动阻力。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及一种花键接头和润滑剂组成物，其中，花键接头例如用于汽车的转向轴等，具备在轴方向可以伸缩、且在以轴为中心的旋转方向上能够传递动力地连结的外花键轴和内花键轴；润滑剂组成物填充在该花键接头的外花键轴和内花键轴的啮合部。
技术介绍
花键接头的构成是，在外花键轴的外周和内花键轴的内周，分别形成允许向两花键轴的轴方向滑动、同时用于在旋转方向上啮合来传递动力的花键部，并使各花键部互相啮合。在这样的花键接头中，为了降低因两花键轴啮合时撞击产生的噪音、降低滑动阻力，在两个花键轴的花键部中的至少一个的与另一个的接触面上，用例如摩擦系数小的树脂的被膜或固体润滑剂的膜等进行覆盖。例如，专利文献1中有如下记载，在形成于外花键轴的外周的花键部的表面覆盖聚苯硫醚、聚对苯二甲酸丁二醇酯等树脂的被膜，在上述被膜中含有碳酸钙等填充材料和固体润滑剂。专利文献1特开2001-336543号公报(权利要求1～3，第0005栏～第0010栏)但是，由于两个花键轴在轴方向上滑动，因此，若花键接头长时间使用，则有时被膜磨损而厚度变小，或局部脱落，在该情况下，可能会发生噪音变大，并在滑动时产生发涩。而且，在例如用于汽车的转向轴、特别是用于电动动力转向装置的转向轴的花键轴中，如果在汽车转向操作时产生噪音和发涩，则存在驾驶员感觉不协调的问题。
技术实现思路
本专利技术的目的在于，提供一种花键接头和润滑剂组成物，其中，花键接头不会如被膜那样磨损或脱落，能够更长时间地保持稳定，降低噪音，同时也能够降低滑动阻力；润滑剂组成物填充在该花键接头的外花键轴和内花键轴的啮合部。本专利技术的花键接头，其特征在于具备在轴方向能够伸缩、且能够在以轴为中心的旋转方向上传递动力地连结的外花键轴和内花键轴，并且在上述外花键轴和内花键轴的啮合部填充含有润滑剂和缓冲材料粒子的润滑剂组成物。缓冲材料粒子的平均粒径优选为在外花键轴和内花键轴的啮合部设定的间隙的80～120％。另外，缓冲材料粒子的扬氏模量优选为0.1～1000MPa。作为缓冲材料粒子，优选为由热硬化性聚氨酯树脂的硬化物构成的粒子。另外，作为缓冲材料粒子，优选球状粒子。润滑剂组成物优选相对于润滑剂100重量份、以20～300重量份的比例含有缓冲材料粒子。本专利技术的润滑剂组成物，其特征在于含有润滑剂和缓冲材料粒子，该润滑剂组成物填充于具备在轴方向能够伸缩、且能够在以轴为中心的旋转方向上传递动力地连结的外花键轴和内花键轴的花键接头的上述外花键轴和内花键轴的啮合部。在本专利技术的花键接头中，由于润滑剂组成物中含有的缓冲材料粒子存在于外花键轴和内花键轴的啮合部，缓冲因两者的啮合而产生的撞击，因此，可以降低噪音。另外，缓冲材料粒子在使两个花键轴在轴方向上滑动时具有微型轴承的功能，因此，填充润滑剂还能够降低滑动阻力。而且，对于缓冲材料粒子来说，只将一定量的润滑剂组成物填充到外花键轴和内花键轴的啮合部，就能够持续地将降低噪音或降低滑动阻力所需要的量供给到啮合部，而且，即使产生润滑缺失也只要补充同样的润滑剂组成物，就能够再次将其适量供给到啮合部。因此，若一但磨损或脱落，则与失去功能的被膜不同，可以长时间地维持降低噪音、且降低滑动阻力的功能。因此，根据本专利技术的花键接头，通过上述缓冲材料粒子的功能，与被膜相比，能够保持较长时间稳定地降低噪音、且降低滑动阻力。对于缓冲材料粒子的平均粒径来说，若考虑该缓冲材料粒子尽可能均匀地填充到外花键轴和内花键轴的啮合部，进一步更好地降低噪音，同时更好地降低滑动阻力，则优选在外花键轴和内花键轴的啮合部设定的间隙的80～120％。作为缓冲材料粒子，在使用由热硬化性聚氨酯树脂的硬化物形成的粒子时，该硬化物作为缓冲材料兼有适度的硬度和柔软性，因此，能够更好地降低噪音。另外，在使用球状粒子作为缓冲材料粒子时，还能够提高润滑剂组成物的流动性，更好地降低滑动阻力。对于润滑剂组成物来说，若考虑将缓冲材料粒子尽可能均匀地填充到外花键轴和内花键轴的啮合部，更好地降低噪音，同时更好地降低滑动阻力，则优选相对于润滑剂100重量份、以20～300重量份的比例含有缓冲材料粒子。本专利技术的润滑剂组成物含有润滑剂和缓冲材料粒子，因此，只将其一定量填充到外花键轴和内花键轴的啮合部，就能够持续地将降低噪音或降低滑动阻力所需要的量的缓冲材料粒子供给到啮合部，而且，即使产生润滑缺失也只要补充同样的润滑剂组成物，就能够再次将其适量供给到啮合部。因此，若一但磨损或脱落，则与失去功能的被膜不同，可以长时间地维持降低噪音、且降低滑动阻力的功能。附图说明图1是表示本专利技术的一个实施方式的花键接头的主要部位，即将外花键轴的花键部和内花键轴的花键部连结，且在两者的缝隙间填充了润滑剂组成物的状态下的放大剖面图；图2是表示上述例的花键接头中外花键轴的花键部的立体图；图3是将与上述外花键轴连结的内花键轴的花键部局部切开表示的立体图；图4是表示连结上述两花键轴的花键部的状态的剖面图。具体实施例方式图1是表示本专利技术的一个实施方式的花键接头的主要部位，即将外花键轴的花键部和内花键轴的花键部连结，且在两者的缝隙间填充了润滑剂组成物的状态下的放大剖面图。另外，图2是表示上述例的花键接头中外花键轴的花键部的立体图。图3是将与上述外花键轴连结的内花键轴的花键部局部切开表示的立体图。图4是表示连结上述两花键轴的花键部的状态的剖面图。参照上述各图，该例的花键接头1其自身与现有的结构相同。即，参照图1、图2及图4，花键接头1具备外花键轴2和内花键轴3，其中，在外花键轴2的与内花键轴3连结的端部的外周面，从该外周面向径方向外侧，与外花键轴2的轴方向平行、且在周方向上等间隔地突出设置有多个键齿21，构成外花键部22。另外，参照图1、图3及图4，内花键轴3的与外花键轴2连结的端部30形成为插入外花键部22的筒状，同时，在筒的内周面，从该内周面向径方向外侧，与内花键轴3的轴方向平行、且在周方向上等间隔地凹入设置有多个与上述外花键部22的键齿21啮合的键槽31，构成内花键部32。而且，参照图1及图4，通过使构成上述外花键部22的键齿21与构成内花键部32的键槽31啮合，同时将外花键部22插入内花键部32，由此，两个花键轴2、3在轴方向能够伸缩，且在以轴为中心的旋转方向上可传递动力地连结。参照图1，在外花键部22的键齿21和内花键部32的键槽31的啮合部设定有间隙(clearance)C。详细地说，在键齿21的两侧面21a和与其相对的键槽31的两侧面31a之间、在键齿21的顶面21b和与其相对的键槽31的底面31b之间、及在相当于外花键轴2的外周面的相邻的键齿21间的底面21c和与其相对的相邻的键槽31间的凸条33的顶面31c之间，分别设定有间隙C。而且，在通过上述间隙C，连结外花键部22和内花键部32时，在两个花键部22、32之间形成的间隙D内填充有含有多个缓冲材料粒子B的润滑剂组成物。润滑剂组成物中含有的缓冲材料粒子B，其平均粒径优选为在外花键部22的键齿21和内花键部32的键槽32的啮合部设定的间隙C的80～120％。在缓冲材料粒子B的平均粒径不足间隙C的80％时，由于整体粒径过小，因此，该缓冲材料粒子B存在于外花键轴2和内花键轴3的啮合部，有可能无法充分得到通过缓冲两者的啮合引起的撞击来本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种花键接头，其特征在于：具备在轴方向能够伸缩、且能够在以轴为中心的旋转方向上传递动力地连结的外花键轴和内花键轴，并且在上述外花键轴和内花键轴的啮合部填充含有润滑剂和缓冲材料粒子的润滑剂组成物。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...

【专利技术属性】
技术研发人员：北畑浩二，笠原文明，白井良昌，
申请(专利权)人：株式会社捷太格特，
类型：发明
国别省市：JP[日本]