本实用新型公开了一种大扭矩商用车轻量化差速器壳体，其特征是：包括差速器左壳体和差速器右壳体；差速器左壳体一体化成型且具有左半球、左半轴套和左加强筋，左半球上成型有与左半轴套同轴的左连接法兰，左连接法兰的厚度在径向上由内至外逐渐减小，左加...

本实用新型公开了一种焊接式差速器壳体，包括位于差速器壳体外侧壁上的法兰盘，其特征是：所述差速器壳体在对应法兰盘其中一侧的外侧壁上具有与差速器壳体同轴的环形安装基准面；其中，所述法兰盘与环形安装基准面之间形成装配止口，所述装配止口上装配有...

本实用新型公开了一种便于选配垫片的差速器壳体，所述差速器壳体上具有行星齿轮轴孔和半轴齿轮轴孔，其特征是：所述差速器壳体的球面内壁从行星齿轮轴孔延伸至半轴齿轮轴孔，在半轴齿轮轴孔的内端口上具有油槽。本实用新型能够减少垫片选用种类，便于仓储...

本实用新型公开了一种大扭矩轻量化差速器壳体，差速器壳体的外侧壁上具有连接法兰，在连接法兰上具有均匀分布的多个螺纹连接孔，其特征是：所述连接法兰在对应每一个螺纹连接孔的位置上均设置有凸出于连接法兰表面以延长螺纹连接孔轴向长度的凸台，各个凸...

本实用新型公开了一种可拆卸式汽车轴承支架，包括上固定支架和下固定支架，所述下固定支架的底端固定连接有底座且底座的内部设置有通孔，所述底座内部的两侧均设置有固定螺杆，所述下固定支架的上方设置有上固定支架，且上固定支架的内部设置有润滑结构，...

本实用新型公开了带提高行星齿轮离心力承受能力结构的差速器壳体，具体涉及差速器壳技术领域，包括第一轴套和上壳体，上壳体的一端设置有输入口，所述上壳体的顶端固定连接有第二轴套，所述上壳体的底端设置有固定结构，所述上壳体内部的一侧设置有润滑结...

本实用新型公开了一种轻量化整体式差速器壳体，具体涉及差速器技术领域，包括上壳体、通槽和下壳体，所述上壳体一端的底部活动铰接有下壳体，所述上壳体两侧的底端皆固定连接有减震结构，所述上壳体内部的两端皆设置有润滑结构，所述下壳体底端一侧的内部...

本实用新型公开了一种拆装便捷的分段式差速器壳体，具体涉及差速器壳技术领域，包括第一壳体和第二壳体，所述第一壳体的顶端设置有注油结构，所述第一壳体的一侧设置有第二壳体。本实用新型通过设置有便于拆装结构，第一法兰固定在第一壳体的一侧，第二壳...

本实用新型公开了带内部润滑效果结构的差速器壳体，具体涉及差速器壳体技术领域，包括左壳体，所述左壳体的一侧设置有右壳体，所述左壳体和右壳体之间设置有固定安装结构，所述左壳体和右壳体的内侧壁上均设置有防锈蚀结构。本实用新型通过设置有第一连接...

本实用新型公开了一种汽车轴承支架的快速综合检具，包括主工作台，所述主工作台的顶端设置有滑动结构，所述滑动结构的顶端设置有固定结构，所述主工作台顶端的另一侧固定连接有第一支撑杆，所述第一支撑杆的一侧设置有升降结构，所述第一支撑杆的内部设置...

本实用新型公开了汽车轴承支架的滑动式同轴度检具，具体涉及同轴度检测技术领域，包括工作台和支撑杆，所述的顶端固定连接有工作台，所述工作台的顶端固定连接有架体，所述架体的底端设置有固料结构，所述工作台顶端的两侧均设置有调节结构，所述架体的底...

本实用新型公开了一种基于新能源汽车的传动轴支撑轴承支架总成，涉及轴承支架技术领域，包括主架、定位板、安装架、滚柱与内圈，所述主架的下端外表面固定安装有定位板，且主架一侧外表面靠近前端的位置固定安装有卸力机构，所述主架另一侧外表面靠近前端...

本实用新型公开了一种基于新能源汽车的一体化后桥轴承支架，包括连接框和轴承，所述连接框内腔顶部的两侧均开设有滑槽，所述滑槽的内部滑动连接有滑块，并且滑块的一侧固定连接有连接杆，所述连接杆的底端贯穿连接框并延伸至连接框的外部，本实用新型涉及...

本实用新型公开了一种带有承载力强结构的差速器壳体，包括差速器壳体和工作板，所述差速器壳体表面的顶部与工作板的表面固定连接，所述差速器壳体两侧的顶部和底部与中部均固定连接有安装件，本实用新型涉及差速器壳体技术领域。该带有承载力强结构的差速...

本实用新型公开了一种静音式高寿命差速器壳体，包括壳体本体，所述壳体本体包括太阳轮安装壳、上行星轮安装壳和下行星轮安装壳，所述太阳轮安装壳的右侧固定连接有第一固定法兰，所述上行星轮安装壳和下行星轮安装壳的左侧均固定连接有第二固定法兰，且第...

本实用新型公开了一种带有润滑油道结构的分体式差速器壳体，包括差速器左壳体和差速器右壳体，所述差速器左壳体的右侧与差速器右壳体的左侧活动连接，所述差速器左壳体包括第一轴承安装段、第一过渡段和第一球形腔，本实用新型涉及差速器技术领域。该带有...

本实用新型公开了一种易装配型高承载能力轴承支架，包括安装底座，所述安装底座的顶部固定连接有支撑板，支撑板的顶部固定连接有固定筒，固定筒的内腔固定连接有轴承限位环，固定筒的内腔且位于轴承限位环后方的内表面活动连接有轴承安装筒，本实用新型涉...

本实用新型公开了一种基于新能源汽车的车辆驱动轴轴承支架，包括轴承座、底板和固定环，固定环的两侧均螺纹连接有第一螺钉，两个第一螺钉相对的一端均贯穿固定环并延伸至固定环的内部，两个第一螺钉延伸至固定环内部的一端固定连接有弧形板，螺钉的表面且...

本实用新型公开了一种轻量化润滑型差速器壳体，包括端盖和外壳，所述端盖包括左法兰盘，所述外壳包括右法兰盘，所述右法兰盘的右侧固定连接有腔体，所述右法兰盘右侧的顶部与底部且位于腔体的顶部与底部均固定连接有连接块，本实用新型涉及汽车配件技术领...

本实用新型公开了一种基于新能源汽车的连接轴轴承支架，包括用于固定轴承的第一连接套和第二连接套，所述第二连接套位于第一连接套的下方，所述第一连接套顶部的中部通过转动件转动连接有螺丝杆，并且螺丝杆的表面螺纹连接有第一螺纹套，并且第一螺纹套的...