一种易装配型高承载能力轴承支架制造技术

本实用新型专利技术公开了一种易装配型高承载能力轴承支架，包括安装底座，所述安装底座的顶部固定连接有支撑板，支撑板的顶部固定连接有固定筒，固定筒的内腔固定连接有轴承限位环，固定筒的内腔且位于轴承限位环后方的内表面活动连接有轴承安装筒，本实用新型专利技术涉及轴承安装技术领域。该易装配型高承载能力轴承支架，通过在轴承安装筒的内腔开设有两个对称的空槽，来吸收轴承安装使用过程中对轴承安装筒造成的涨紧力，并且轴承在工作的同时，通过轴承的固定部能带动轴承安装筒在环形滑块的助力滑缓缓滑动，使得润滑油能在润滑油回流槽和润滑油回流孔之间来回流动，使得轴承和轴承安装筒的接触面能够得到有效的润滑，降低了磨损。

A kind of bearing bracket with high bearing capacity

【技术实现步骤摘要】
一种易装配型高承载能力轴承支架
本技术涉及轴承安装
，具体为一种易装配型高承载能力轴承支架。
技术介绍
轴承是当代机械设备中一种重要零部件，它的主要功能是支撑机械旋转体，降低其运动过程中的摩擦系数，并保证其回转精度，按运动元件摩擦性质的不同，轴承可分为滚动轴承和滑动轴承两大类，其中滚动轴承已经标准化、系列化，但与滑动轴承相比它的径向尺寸、振动和噪声较大，价格也较高，滚动轴承一般由外圈、内圈、滚动体和保持架四部分组成，按滚动体的形状，滚动轴承分为球轴承和滚子轴承两大类，轴承在安装过程中，往往不能直接固定，需要通过轴承支架对轴承进行固定安装。根据专利号为CN107387574A所述的一种改进的易装配型电动汽车后桥轴承支架，通过模具注塑的方式一体成型，有效提高了后桥架的生产效率和加工精度，但是轴承在转动过程中会对轴承固定柱造成紧固受力，使用时间长了以后轴承固定柱容易变形甚至开裂，并且轴承长时间转动会造成磨损。
技术实现思路
针对现有技术的不足，本技术提供了一种易装配型高承载能力轴承支架，解决了轴承在转动过程中会对轴承固定柱造成紧固受力，使用时间长了以后轴承固定柱容易变形甚至开裂，并且轴承长时间转动会造成磨损的问题。为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：一种易装配型高承载能力轴承支架，包括安装底座，所述安装底座的顶部固定连接有支撑板，所述支撑板的顶部固定连接有固定筒，所述固定筒的内腔固定连接有轴承限位环，所述固定筒的内腔且位于轴承限位环后方的内表面活动连接有轴承安装筒，所述轴承安装筒的表面固定连接有环形滑块，并且固定筒的内腔开设有与轴承安装筒的表面滑动连接的滑动槽，所述轴承安装筒内腔的上下两侧均开设有空槽，所述轴承安装筒的内腔开设有润滑油回流槽，并且润滑油回流槽的两端分别与两个所述空槽的内表面连通，所述润滑油回流槽的内腔连通有润滑油回流孔，所述润滑油回流孔的表面与轴承安装筒的内表面连通。优选的，所述润滑油回流孔设置有多个，且在轴承安装筒的内腔均匀分布，两个所述空槽在轴承安装筒的内腔对称分布。优选的，所述空槽的深度为4mm，并且空槽的宽度为1mm，所述轴承安装筒的内腔且位于润滑油回流槽后方的内表面开设有卡簧固定槽。优选的，所述支撑板的两侧均固定连接有第一三角支撑架，两个所述第一三角支撑架的顶部均与固定筒的表面固定连接，两个所述第一三角支撑架的底部均与安装底座的顶部固定连接。优选的，两个所述第一三角支撑架的内腔均开设有卸压槽，两个所述卸压槽的内腔均固定连接有弹性减震杆，所述弹性减震杆设置有四个，且在卸压槽的内腔均匀分布。优选的，所述支撑板的正面固定连接有第二三角支撑架，并且第二三角支撑架的顶部与固定筒的表面固定连接，所述第二三角支撑架的底部与安装底座的顶部固定连接。优选的，所述安装底座的表面开设有安装孔，所述安装孔设置有三个，且在安装底座的表面呈三角形对称分布。有益效果本技术提供了一种易装配型高承载能力轴承支架。与现有技术相比具备以下有益效果：（1）、该易装配型高承载能力轴承支架，通过在安装底座的顶部固定连接有支撑板，支撑板的顶部固定连接有固定筒，固定筒的内腔固定连接有轴承限位环，固定筒的内腔且位于轴承限位环后方的内表面活动连接有轴承安装筒，轴承安装筒的表面固定连接有环形滑块，并且固定筒的内腔开设有与轴承安装筒的表面滑动连接的滑动槽，轴承安装筒内腔的上下两侧均开设有空槽，轴承安装筒的内腔开设有润滑油回流槽，并且润滑油回流槽的两端分别与两个空槽的内表面连通，润滑油回流槽的内腔连通有润滑油回流孔，润滑油回流孔的表面与轴承安装筒的内表面连通，通过在轴承安装筒的内腔开设有两个对称的空槽，来吸收轴承安装使用过程中对轴承安装筒造成的涨紧力，并且轴承在工作的同时，通过轴承的固定部能带动轴承安装筒在环形滑块的助力滑缓缓滑动，使得润滑油能在润滑油回流槽和润滑油回流孔之间来回流动，使得轴承和轴承安装筒的接触面能够得到有效的润滑，降低了磨损。（2）、该易装配型高承载能力轴承支架，通过在两个第一三角支撑架的内腔均开设有卸压槽，两个卸压槽的内腔均固定连接有弹性减震杆，弹性减震杆设置有四个，且在卸压槽的内腔均匀分布，通过两个第一三角支撑架和一个第二三角支撑架对固定筒的三个方向同时进行支撑，给予了固定筒牢牢的支撑力，并且工作时，第一三角支撑架受到的反作用力可以通过卸压槽传递给弹性减震杆来抵消。附图说明图1为本技术结构的立体示意图；图2为本技术结构的主视图；图3为本技术固定筒结构的后视图；图4为本技术固定筒结构的剖视图。图中：1-安装底座、2-支撑板、3-固定筒、4-轴承限位环、5-轴承安装筒、6-环形滑块、7-滑动槽、8-空槽、9-润滑油回流槽、10-润滑油回流孔、11-卡簧固定槽、12-第一三角支撑架、13-卸压槽、14-弹性减震杆、15-第二三角支撑架、16-安装孔。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-4，本技术提供一种技术方案：一种易装配型高承载能力轴承支架，包括安装底座1，安装底座1的表面开设有安装孔16，安装孔16设置有三个，且在安装底座1的表面呈三角形对称分布，安装底座1的顶部固定连接有支撑板2，支撑板2的正面固定连接有第二三角支撑架15，第二三角支撑架15为钢板，并且第二三角支撑架15的顶部与固定筒3的表面固定连接，第二三角支撑架15的底部与安装底座1的顶部固定连接，支撑板2的两侧均固定连接有第一三角支撑架12，第一三角支撑架12为钢板，两个第一三角支撑架12的内腔均开设有卸压槽13，两个卸压槽13的内腔均固定连接有弹性减震杆14，弹性减震杆14设置有四个，且在卸压槽13的内腔均匀分布，通过两个第一三角支撑架12和一个第二三角支撑架15对固定筒3的三个方向同时进行支撑，给予了固定筒3牢牢的支撑力，并且工作时，第一三角支撑架12受到的反作用力可以通过卸压槽13传递给弹性减震杆14来抵消，两个第一三角支撑架12的顶部均与固定筒3的表面固定连接，两个第一三角支撑架12的底部均与安装底座1的顶部固定连接，支撑板2的顶部固定连接有固定筒3，固定筒3的内腔固定连接有轴承限位环4，通过轴承限位环4对轴承进行限位，固定筒3的内腔且位于轴承限位环4后方的内表面活动连接有轴承安装筒5，轴承安装筒5的表面固定连接有环形滑块6，并且固定筒3的内腔开设有与轴承安装筒5的表面滑动连接的滑动槽7，轴承安装筒5内腔的上下两侧均开设有空槽8，空槽8的深度为4mm，并且空槽8的宽度为1mm，通过空槽8来消除涨紧力，轴承安装筒5的内腔且位于润滑油回流槽9后方的内表面开设有卡簧固定槽11，轴承安装本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种易装配型高承载能力轴承支架，包括安装底座（1），所述安装底座（1）的顶部固定连接有支撑板（2），其特征在于：所述支撑板（2）的顶部固定连接有固定筒（3），所述固定筒（3）的内腔固定连接有轴承限位环（4），所述固定筒（3）的内腔且位于轴承限位环（4）后方的内表面活动连接有轴承安装筒（5），所述轴承安装筒（5）的表面固定连接有环形滑块（6），并且固定筒（3）的内腔开设有与轴承安装筒（5）的表面滑动连接的滑动槽（7），所述轴承安装筒（5）内腔的上下两侧均开设有空槽（8），所述轴承安装筒（5）的内腔开设有润滑油回流槽（9），并且润滑油回流槽（9）的两端分别与两个所述空槽（8）的内表面连通，所述润滑油回流槽（9）的内腔连通有润滑油回流孔（10），所述润滑油回流孔（10）的表面与轴承安装筒（5）的内表面连通。/n

【技术特征摘要】
1.一种易装配型高承载能力轴承支架，包括安装底座（1），所述安装底座（1）的顶部固定连接有支撑板（2），其特征在于：所述支撑板（2）的顶部固定连接有固定筒（3），所述固定筒（3）的内腔固定连接有轴承限位环（4），所述固定筒（3）的内腔且位于轴承限位环（4）后方的内表面活动连接有轴承安装筒（5），所述轴承安装筒（5）的表面固定连接有环形滑块（6），并且固定筒（3）的内腔开设有与轴承安装筒（5）的表面滑动连接的滑动槽（7），所述轴承安装筒（5）内腔的上下两侧均开设有空槽（8），所述轴承安装筒（5）的内腔开设有润滑油回流槽（9），并且润滑油回流槽（9）的两端分别与两个所述空槽（8）的内表面连通，所述润滑油回流槽（9）的内腔连通有润滑油回流孔（10），所述润滑油回流孔（10）的表面与轴承安装筒（5）的内表面连通。


2.根据权利要求1所述的一种易装配型高承载能力轴承支架，其特征在于：所述润滑油回流孔（10）设置有多个，且在轴承安装筒（5）的内腔均匀分布，两个所述空槽（8）在轴承安装筒（5）的内腔对称分布。


3.根据权利要求1所述的一种易装配型高承载能力轴承支架，其特征在于：所述空槽（8）的深度为4mm，并且空槽（8）的宽度为1mm，所述轴承安装筒（5）的内腔且...

【专利技术属性】
技术研发人员：马强，夏早春，夏冬明，
申请(专利权)人：浙江明元机械有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33