襄阳汽车轴承股份有限公司专利技术

襄阳汽车轴承股份有限公司共有201项专利

  • 本技术名称为一种尼龙保持架滚针轴承,属于汽车电动控制系统的轴承技术领域。它主要是解决紧凑空间下现有滚针轴承尼龙保持架无法在双挡边内圈之间安装、滚动体在保持架孔中不便精确定位和保持架相对滚子径向窜动量大的问题。它的主要特征是:包括内圈、外...
  • 本实用新型的名称为一种轮毂轴承保持架装球装置
  • 本实用新型的名称为一种四驱分动箱的悬挂耳座
  • 本实用新型的名称为一种水上取力器气缸手柄。属于手柄工具技术领域。它主要是为外端凸环及端头设置有外花键的拨叉轴提供一种专用的辅助手柄。它的主要特征是:包括手柄;所述手柄的一端设有通孔边沿设有内花键的通孔。本实用新型具有结构简单、操作方便和...
  • 本实用新型的名称为一种油石夹工装。属于轴承超精工序工装技术领域。它主要是解决目前轴承超精工序油石夹磨损后,油石松动、断裂、掉落、无法自动补给的问题。它的主要特征是:包括油石夹座、弹簧、第一夹紧块和第二夹紧块;所述油石夹座的底面中心设有纵...
  • 本实用新型的名称为一种插床用钩头插刀。属于插床用插刀技术领域。它主要是解决目前不能采用常规的铣刀和电火花加工方法来加工水陆两栖车四驱动力箱箱体两个气缸孔槽的问题。它的主要特征是:包括插刀柄和插刀头;所述插刀柄为由插刀直柄和与插刀直柄垂直...
  • 本实用新型名称为一种三代轮毂球轴承外法兰沟位置测量装置,属于机械加工工艺装备技术领域。它主要是解决外法兰盘精车沟道时过程测量,以便磨加工减小留量,提高加工节拍的问题。它的主要特征是:由测量基座、弹性测量体、测杆、百分表和表座构成;其中,...
  • 本实用新型的名称为一种水陆两栖车水上动力输入用挠性盘。属于绕性盘技术领域。它主要是解决现有由绕性盘体和加强盘环通过铆钉铆合而成的绕性盘存在热处理变形量在、磨加工难度系数大和废品率高的问题。它的主要特征是:包括绕性盘体和加强盘环;所述绕性...
  • 本实用新型名称为一种轮毂轴承非接触式分选测量装置及方法,属于轮毂轴承单元技术领域。它主要是解决接触式分选测量工装存在长时间使用会有磨损、磨损维修困难和磨损易造成划伤的问题。它的主要特征是:包括安放固定内圈和内法兰的工位I、安放固定外圈的...
  • 本实用新型的名称为一种水上取力器气缸拨叉轴。属于气缸拨叉轴技术领域。它主要是解决现有水上取力器气缸拨叉轴因外端设有相对两面为平行平面的调节块而存在不便安装和调整的问题。它的主要特征是:包括拨叉轴;所述拨叉轴的外端设有端部调节花键。本实用...
  • 本发明名称为一种测量轮挡距辅助工装,属于轮毂轴承单元技术领域。它主要是解决目前采用深度卡尺测量轮毂座轮挡距存在测量精度不够和人为误差大的问题。它的主要特征是:包括测量块、高度块和支承块;所述测量块与轮毂座一侧的轮挡面及其外侧的腔体配合;...
  • 本发明名称为一种高碳铬轴承钢制轴承零件碳氮共渗工艺,属于轴承技术领域。它主要是解决高碳铬轴承钢制轴承零件采用现有碳氮共渗工艺处理存在零件显微组织高,尺寸变形量大,磨削后工作面有效硬化层深度无法保证的问题。它的主要特征是所述工艺包括以下处...
  • 本发明的名称为一种高碳铬轴承钢制轴承等温贝氏体淬火热处理工艺,属于轴承加工制造技术领域。它主要是解决现有高碳铬轴承钢制轴承热处理工艺存在使轴承韧性差的问题。它的主要特征是包括以下工艺步骤:步骤一,预热:将为球化退火组织的高碳铬轴承钢制轴...
  • 本发明名称为一种圆锥滚子轴承增载结构及汽车齿轮箱传动支撑轴承。属于汽车零部件技术领域。它主要是解决厂家在需要大尺寸高承载能力轴承,又不能改变齿轮箱相关零件空间布局位置的问题。它的主要特征是:包括增载后传动支撑轴承,由外圈、内圈、滚动体和...
  • 本发明名称为一种可折叠循环使用的轴承包装铁箱结构,包装铁箱可回收循环使用,寿命长,是绿色、低碳、环保的包装技术。主要特征是:包括顶面板、第一、二侧面板、第三、四侧面板、侧面板支柱、底面板和箱脚;底面板与侧面板支柱和箱脚固定连接;侧面板支...
  • 本发明名称为一种轮毂轴承非接触式分选测量装置及方法,属于轮毂轴承单元技术领域。它主要是解决接触式分选测量工装存在长时间使用会有磨损、磨损维修困难和磨损易造成划伤的问题。它的主要特征是:用零件标准件进行设备标定,采用激光扫描成像,由影像分...
  • 本实用新型的名称为一种后升降系统底板与压条的连接机构。属于机械部件之间连接机构技术领域。它主要是解决现有水陆两栖车后升降系统中底板和压条存在加工难度大和凸台与凹槽之间不具备可调性的问题。它的主要特征是:包括底板和压条;所述底板上平行设置...
  • 本发明名称为一种汽车驱动桥轮毂轴承单元,属于商用车轮毂轴承单元技术领域。它主要是解决现有驱动桥轮毂轴承单元因采用油润滑和未在内、外轴承之间设置中间密封组件,而存在需经常更换润滑油、污染环境和不能实现免维护功能的问题。它的主要特征是:包括...
  • 本发明名称为一种尼龙保持架滚针轴承,属于汽车电动控制系统的轴承技术领域。它主要是解决紧凑空间下现有滚针轴承尼龙保持架无法在双挡边内圈之间安装、滚动体在保持架孔中不便精确定位和保持架相对滚子径向窜动量大的问题。它的主要特征是:包括内圈、外...
  • 本发明名称为一种三代轮毂球轴承外法兰沟位置测量装置,属于机械加工工艺装备技术领域。它主要是解决外法兰盘精车沟道时过程测量,以便磨加工减小留量,提高加工节拍的问题。它的主要特征是:由测量基座、弹性测量体、测杆、百分表和表座构成;其中,所述...
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