一种高碳铬轴承钢制轴承等温贝氏体淬火热处理工艺制造技术

本发明专利技术的名称为一种高碳铬轴承钢制轴承等温贝氏体淬火热处理工艺，属于轴承加工制造技术领域。它主要是解决现有高碳铬轴承钢制轴承热处理工艺存在使轴承韧性差的问题。它的主要特征是包括以下工艺步骤：步骤一，预热：将为球化退火组织的高碳铬轴承钢制轴承工件进行预热；步骤二，奥氏体化：将上述预热的高碳铬轴承钢制轴承工件进行奥氏体化工艺处理；步骤三，盐浴淬火：将上述奥氏体化工艺处理的高碳铬轴承钢制轴承工件进行盐浴淬火工艺处理，使其通过C曲线鼻尖后转入中温区等温转变，得到贝氏体组织。本发明专利技术具有可在轴承内圈表面形成贝氏体组织、提升轴承的断裂强度和抗冲击性能的特点，主要用于商用车车桥导向轴承的热处理。理。理。

【技术实现步骤摘要】
一种高碳铬轴承钢制轴承等温贝氏体淬火热处理工艺


[0001]本专利技术属于轴承加工制造
，特别涉及一种高碳铬轴承钢制轴承等温贝氏体淬火工艺。

技术介绍

[0002]商用车车桥导向轴承一般承受大的冲击载荷，对断裂强度要求高。国内生产汽车轴承大部分采用高碳铬轴承钢，一般有二种热处理工艺方法：（1）常规马氏体淬回火热处理工艺，由于形成的马氏体组织硬且脆，硬度高，但是韧性差；（2）采用渗碳淬、回火热处理工艺，主要用于提升轴承的疲劳性能，相比于渗碳淬回火工艺，贝氏体淬火工艺相对简单。
[0003]CN 110106323 A公开了一种中碳轴承钢贝氏体等温淬火热处理方法，进行正火处理、球化退火、贝氏体淬火和低温回火处理，得到下贝氏体与马氏体复合组织，并具有高的硬度、耐磨性、良好的韧性及较好的疲劳寿命。
[0004]CN 110106323 A公开了一种GCr15SiMn钢轴承套圈马贝氏体等温淬火方法，GCr15SiMn淬透能力强，轴承套圈有效壁厚可扩大至约40mm，从而扩展了GCr15SiMn钢制造轴承套圈的使用范围，降低了轴承的制造本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种高碳铬轴承钢制轴承等温贝氏体淬火热处理工艺，其特征在于包括以下工艺步骤：步骤一，预热：将为球化退火组织的高碳铬轴承钢制轴承工件进行预热；步骤二，奥氏体化：将上述预热的高碳铬轴承钢制轴承工件进行奥氏体化工艺处理；步骤三，盐浴淬火：将上述奥氏体化工艺处理的高碳铬轴承钢制轴承工件进行盐浴淬火工艺处理，得到贝氏体组织。2.根据权利要求1所述的一种高碳铬轴承钢制轴承等温贝氏体淬火热处理工艺，其特征在于包括以下工艺步骤：步骤一，预热：将为球化退火组织的高碳铬轴承钢制轴承工件进行预热，预热温度为480
‑
520℃，温时间为8
‑
12min；步骤二，奥氏体化：将上述预热的高碳铬轴承钢制轴承工件进行奥氏体化工艺处理，先加热至760
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800℃，保温时间为8
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12min，碳势1.0%；随后加热至820℃
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830℃，加热时间为38
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42min，保温时间为28
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32min，碳势1.0%；步骤三，盐浴淬火：将上述奥氏体化工艺处理的高碳铬轴承钢制轴承工件进行盐浴淬火工艺处理，淬火温度为220
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240℃，淬火时间为12
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15min，保温时间为28
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32min，淬火介质为50%KNO3+50%NaNO2，盐池搅拌频率40Hz。3.根据权利要求1所述的一种高碳铬轴承钢制轴承等温贝氏体淬火热处理工艺，其特征在于包括以下工艺步骤：步骤一，预热：将为球化退火组织的高碳铬轴承钢制轴承工件进行预热，预热温度为480
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490℃、490
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510℃或510
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520℃，温时间为8
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9min、9
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11min或11
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12min；步骤二，奥氏体化：将上述预热的高碳铬轴承钢制轴承工件进行奥氏体化工艺处理，先加热至760
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770℃、770
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790℃或790
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800℃，保温时间为8
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9min、9
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11min或11
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12min，碳势1.0%；随后加热至820℃
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830℃，加热时间为38
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39min、39
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41min或41
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42min，保温时间为28
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29min、29
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31min或31
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32min，碳势1.0%；步骤三，盐浴淬火：将上述奥氏体化工艺处理的高碳铬轴承钢制轴承工件进行盐...

【专利技术属性】
技术研发人员：曾志鹏，王圆，郭平，王冠兵，张强，
申请(专利权)人：襄阳汽车轴承股份有限公司，
类型：发明
国别省市：