一种油石夹工装制造技术

本实用新型专利技术的名称为一种油石夹工装。属于轴承超精工序工装技术领域。它主要是解决目前轴承超精工序油石夹磨损后，油石松动、断裂、掉落、无法自动补给的问题。它的主要特征是：包括油石夹座、弹簧、第一夹紧块和第二夹紧块；所述油石夹座的底面中心设有纵向的沉孔；所述沉孔所在的油石夹座底部侧面设有与沉孔贯通的横向矩形孔；所述第一夹紧块和第二夹紧块的相对面均设有与油石配合的凹槽，并装于矩形孔内；所述弹簧装于矩形孔以上的沉孔内。本实用新型专利技术具有结构简单、使用寿命长、工装体积小、便于加工和提高生产效率的特点，主要用于轴承超精工序油石的固定。序油石的固定。序油石的固定。

【技术实现步骤摘要】
一种油石夹工装


[0001]本技术属于轴承超精工装
，具体涉及一种油石夹工装，用于提高油石夹工装寿命，改善产品超精质量。

技术介绍

[0002]轴承超精工序为轴承加工最后一道工序，对改善产品粗糙度，圆度，波纹度有着重要作用，在实际生产中，由于油石夹紧装置随着机床的振荡，油石对油石夹有着一定的磨损，导致油石夹寿命的降低，并且随着磨损间隙的增大，油石固定不紧，油石在油石夹中晃动，影响产品质量，严重时造成油石断裂，掉落，在生产中存在一定的质量风险及安全隐患。故需要设计一种新型油石夹工装来保证生产需要。

技术实现思路

[0003]本技术的目的就是针对上述不足之处而设计的一种结构简单、操作方便、使用寿命长的油石夹工装。
[0004]本技术的技术解决方案是：一种油石夹工装，其特征是：包括油石夹座、弹簧、第一夹紧块和第二夹紧块；所述油石夹座的底面中心设有纵向的沉孔；所述沉孔所在的油石夹座底部侧面设有与沉孔贯通的横向矩形孔；所述第一夹紧块和第二夹紧块的相对面均设有与油石配合的凹槽，并装于矩形孔内；所述弹簧装于矩形孔以上的沉孔内。
[0005]本技术的技术解决方案中所述的油石夹座的主体为梯形块体，下半部为长方体。
[0006]本技术的技术解决方案中所述的弹簧长度大于矩形孔以上的沉孔深度。
[0007]本技术的技术解决方案中所述的第一夹紧块和第二夹紧块的相背面的两侧均设有挡边。
[0008]本技术的技术解决方案中所述的第一夹紧块和第二夹紧块与油石夹座的矩形孔间隙配合。
>[0009]本技术的技术解决方案中所述的第一夹紧块和第二夹紧块的宽度与矩形孔的宽度小0.05mm以内。
[0010]本技术的技术解决方案中所述的第一夹紧块和第二夹紧块的凹槽宽度比油石宽度大0.05mm以内。
[0011]本技术的技术解决方案中所述的油石夹座、第一夹紧块和第二夹紧块的材质为GCr15；所述弹簧的材质为60Si2Mn。
[0012]本技术的技术解决方案中所述的矩形孔为长方形孔。
[0013]本技术的技术解决方案中所述的油石夹座的上侧面设有安装腰型槽和定位槽。
[0014]本技术由于采用由油石夹座、弹簧、第一夹紧块和第二夹紧块构成的一种油石夹工装，其中，油石夹座的底面中心设有纵向的沉孔，沉孔所在的油石夹座底部侧面设有
与沉孔贯通的横向矩形孔，第一夹紧块和第二夹紧块的相对面均设有与油石配合的凹槽，并装于矩形孔内，弹簧装于矩形孔以上的沉孔内，因而在轴承超精工序生产中，将油石装于油石夹座矩形孔内的第一夹紧块与第二夹紧块之间的凹槽内，弹簧处于压紧状态对第一夹紧块和第二夹紧块施加压力，从而夹紧油石，当油石夹工装随着机床振荡时，油石处于弹性夹紧状态，具有自动补偿功能，可使油石一直处于夹紧状态，克服了现有工装的不足。
[0015]本技术具有结构简单、使用寿命长、工装体积小、便于加工和提高生产效率的特点，主要用于轴承超精工序油石的固定。
附图说明
[0016]图1为本技术油石夹座部分的结构示意图。
[0017]图2为本技术夹紧块部分的结构示意图。
[0018]图3为本技术的剖视结构示意图。
[0019]附图标记：1
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油石夹座；2
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弹簧；3
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第一夹紧块；4
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第二夹紧块；5
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油石。
具体实施方式
[0020]下面结合附图对本技术作进一步的描述。
[0021]如图1、图2、图3所示，本技术一种油石夹工装的一个实施例，由油石夹座1、弹簧2、第一夹紧块3、第二夹紧块4组成。
[0022]油石夹座1的主体为梯形块体，底部为长方体。油石夹座1的底部侧面设有横向的长方形孔，长方形孔横向贯穿与油石夹座1的底平面平行，用于放入第一夹紧块3与第二夹紧块4，长方形孔宽度与第一夹紧块3和第二夹紧块4的外宽大0.05mm，采用间隙配合。油石夹座1的底面中心上设有纵向沉孔，与侧面长方形孔垂直，从底部单边贯穿且沉入另一面，长方形孔以上的沉孔用以放入弹簧2，沉孔直径略大于弹簧2外径，沉孔深度小于弹簧2长度，使弹簧2有一定的压缩量。油石夹座1的材质为GCr15、调至处理HRC30～35。油石夹座1的上侧面设有安装腰型槽，油石夹座1上侧面设有定位槽。
[0023]弹簧2与油石夹座1下方沉孔配合，并有一定压缩量。弹簧2放入油石夹座1底部沉孔内，利用弹簧2的弹力将第一夹紧块3与第二夹紧块4一直处于压紧状态。弹簧2的材质为60Si2Mn。
[0024]第一夹紧块3与第二夹紧块4为凹槽型，凹槽与凹槽两两相对配合使用，油石5放入凹槽中，凹槽内宽略大于油石5宽度0.05mm，凹槽深度小于油石5高度一半1mm。第一夹紧块3与第二夹紧块4上端设有小挡边，用以限位用。油石夹座1下方侧面长方形孔与第一夹紧块3和第二夹紧块4外侧面配合。第一夹紧块3和第二夹紧块4放入油石夹座下方侧面长方形孔并用弹簧2压紧配合。第一夹紧块3与第二夹紧块4的材质为GCr15、淬火处理HRC58～62。
[0025]使用方法：
[0026]将弹簧2放入油石夹座1的底部沉孔内，再将第一夹紧块3与第二夹紧块4凹槽两两相对，放入油石夹座1底部侧面的长方形孔内，使弹簧2压住第一夹紧块3与第二夹紧块4，在第一夹紧块3与第二夹紧块4的凹槽中放入油石5，油石5为长方体。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种油石夹工装，其特征是：包括油石夹座（1）、弹簧（2）、第一夹紧块（3）和第二夹紧块（4）；所述油石夹座（1）的底面中心设有纵向的沉孔；所述沉孔所在的油石夹座（1）底部侧面设有与沉孔贯通的横向矩形孔；所述第一夹紧块（3）和第二夹紧块（4）的相对面均设有与油石（5）配合的凹槽，并装于矩形孔内；所述弹簧（2）装于矩形孔以上的沉孔内。2.根据权利要求1所述的一种油石夹工装，其特征是：所述的油石夹座（1）的主体为梯形块体，下半部为长方体。3.根据权利要求2所述的一种油石夹工装，其特征是：所述的弹簧（2）长度大于矩形孔以上的沉孔深度。4.根据权利要求3所述的一种油石夹工装，其特征是：所述的第一夹紧块（3）和第二夹紧块（4）的相背面的两侧均设有挡边。5.根据权利要求1
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4中任一项所述的一种油石夹工装，其特征是：所述的第一夹紧块（3）和第二夹紧块（4）与油石夹座（1）的矩形孔...

【专利技术属性】
技术研发人员：耿俊，张丽冰，
申请(专利权)人：襄阳汽车轴承股份有限公司，
类型：新型
国别省市：