本发明公开了一种用于自动变速器的换挡杆的换挡/倾斜锁定装置和方法。所述装置可包括换挡捏手、主轴、横杆、换挡限制装置和倾斜限制装置，所述主轴可滑动且可旋转地设置于外壳中，使得换挡捏手为可滑动的，所述横杆在上端具有用以倾斜的换挡捏手，所述换...

本发明公开了一种用于车辆变速器的供油组件，其可以将油供应至变速器的离合器和滑轮，所述供油组件可以包括基底构件和供油柱，所述基底构件安装在变速器主体上，并且包括将所述油供应至所述离合器的第一油路，所述供油柱在所述基底构件上整体形成，并且在...

一种平衡轴结构，用于抵消由于发动机的曲轴引起的二次不平衡力，该结构可包括：多个平衡轴，所述平衡轴与所述曲轴一起旋转；和配重，所述配重形成在每个相应平衡轴的圆周表面上并且抵消所述二次不平衡力，其中所述平衡轴可以分别设置在所述曲轴的左侧和右...

一种用于发动机的平衡装置，其包括：曲柄轴，所述曲柄轴用于将发动机活塞的往复运动转换为旋转运动；至少一个电磁力发生器，所述至少一个电磁力发生器安装成与所述曲柄轴分开预定距离并产生电磁力；以及控制部分，所述控制部分控制所述电磁力发生器以产生...

本发明公开的是一种车辆悬架用波纹塑料复合弹簧及其制造装置和方法。该装置包括波纹挤压部、编织部、和拉挤部。波纹挤压部形成具有中空波纹结构的预成型件。编织部在预成型件上编织三维织物。拉挤部用热固性树脂浸渍三维织物。

本发明公开了一种用于车辆的水泵，其可以包括：水泵壳体；水泵驱动轴；轴承；第一旋转盘，所述第一旋转盘连接至所述水泵驱动轴的一端；第一磁体，所述第一磁体安装在所述第一旋转盘的一个表面上；叶轮旋转轴，所述叶轮旋转轴与所述水泵驱动轴同轴布置；叶...

本发明公开了一种电动水泵，与传统技术相比，所述电动水泵不仅可以保证更为可靠的防水和冷却性能，而且提供增强的耐用性和操作可靠性，并且能够减少零件数目和具有更为紧凑的结构。

本发明公开了一种燃料过滤器的加热器系统，包括：电力供应单元，其供应电力；导线单元，其接收来自于电力供应单元的电力并且具有多条支线以便分流供应的电力；和燃料过滤器，其具有多个内部热开关，所述内部热开关分别被连接至导线单元的支线和由通过内部...

本发明涉及一种碳氢化合物喷射供应单元，其包括：燃料过滤器，所述燃料过滤器包括阻尼盖，其通过沿着所述燃料的内部循环路径来降低在汽缸盖中产生的较高的燃料脉动压力；以及HCI部分，所述HCI部分用于接收从所述燃料过滤器排放的、其脉动压力已被降...

一种车辆的可变进气系统以及用于控制该系统的装置和方法。安装到车辆的该进气系统根据发动机的转速、进气压力控制可变挡板的开度角，以通过检测发动机的转速和进气压力并且基于发动机的转速确定运行范围而在不同范围优化性能；应用进气压力以确定运行范围...

本发明公开一种判定混合动力电动车发动机是否非正常停止的系统和方法。具体地，控制单元被配置成在判定发动机是否熄火之前判定是否已经满足进入条件。然后一旦判定发动机已经熄火，则控制单元增加熄火计数并监控发动机是否进入正常运行状态。如果发动机进...

本发明公开了一种怠速停止和起动系统及其控制方法。其中，ISG（怠速停止和起动）系统可以包括接收车辆信息的车辆信息接收单元以及控制单元，所述控制单元包括ISG操作逻辑和ISG失效判定逻辑，所述ISG操作逻辑在满足预设的怠速停止条件时执行怠...

一种GDI发动机的低压燃料泵控制方法，即用于GDI发动机的燃料进料系统的低压燃料泵控制方法，所述GDI发动机的燃料进料系统包括低压系统和高压系统，所述方法包括：针对在驱动发动机的过程中可能出现的各种问题，通过可变控制低压系统的低压燃料泵...

一种控制用于GDI发动机的低压燃料泵的方法，包括：设置在多种状况下影响GDI发动机的驱动性能的预定驱动条件，该多种状况产生于安装有GDI发动机的车辆中；当所述预定驱动条件中的一个或多个出现时，开环控制所述低压燃料泵；以及当没有预定驱动条...

一种可变压缩比（VCR）装置，可包括锥形杆，所述锥形杆的上方端部部分可旋转地联接至活塞销，所述活塞销待连接至活塞；双偏心联杆，所述双偏心联杆偏心联接至所述活塞销，其中所述双偏心联杆的每一个设置在所述锥形杆的上方端部部分的横向侧面上，所述...

本发明涉及减少噪声的垫圈和利用其减少废气旁通阀装置噪声的系统。其中用于减少废气旁通阀装置的噪声的系统包括：旁路通道，废气旁通阀，致动器和连杆单元；所述连杆单元将致动器的动力传递至废气旁通阀，可以具有连杆连接至致动器的第一连杆，杆连接至废...

一种预测NOx生成量的方法，可包括：通过使用发动机的燃烧压力和发动机的驱动变量来计算NO生成速率，通过使用发动机的燃烧压力来获得NO生成周期，基于NO生成速率和NO生成周期来计算NO生成量，和根据NO生成量和发动机的驱动条件通过基于NO...

本发明公开了一种用于检测柴油机颗粒过滤器（DPF）破损的方法，其可以包括：当所述DPF的再生终止时获取所述DPF中的流阻的已知值；计算所述流阻的预测值；确定所述已知值是否在所述预测值的允许误差范围内；以及如果所述已知值不在所述允许误差范...

本发明涉及用于控制NOx的系统和方法，可包括通过使用虚拟传感器预测NOx生成量；比较NOx预测量与预定的NOx目标量；和控制NOx生成量从而使得NOx预测量遵循NOx目标量。

本发明涉及一种用于汽车中的废气的混合设备，更特别地涉及用于废气的混合设备，其能够通过使经过所述混合设备的废气成双重漩涡而增加废气与还原剂之间的混合性质。所述用于废气的混合设备包括：中空板型凸缘、框架构件和扩散板，所述中空板型凸缘设置于废...