一种自动化的手动变速器，其通过防止换档感觉恶化现象并形成平滑而稳定的换档感觉来提高车辆的适销性，其中通过相对简单且紧凑的结构并利用同步啮合类型的换档机构来消除在换档过程中由于动力（为使车辆行驶而供给）传输路径在所述换档过程中二元化所导致...

本发明公开一种导航系统及其显示方法，其基于关键度来控制在导航系统的3D屏幕上显示的每条指示数据的突出级别，以使驾驶者的可读性最大化。更具体地，该导航系统包括：GPS接收部，接收GPS定位信息；地图数据存储部，存储包括多个指示数据在内的地...

本发明涉及一种可变压缩比装置，所述可变压缩比装置可以包括：活塞，所述活塞形成燃烧室；连杆，所述连杆的一端通过活塞销可旋转地联接到所述活塞从而将活塞的运动传递给曲柄轴；双偏心连杆，所述双偏心连杆的一端通过所述活塞销偏心地连接到所述连杆的一...

本发明公开一种用于控制车辆的爬行转矩的系统和方法，其中传感器检测车辆制动器正在被应用；并且在车辆已经停止时，控制部将爬行转矩控制为0；确定制动器是否被释放；在制动器被释放时，向电动机发送指令，以再次产生爬行转矩。

本发明涉及一种用于提供驾驶员环保驾驶信息的方法和装置。更特别的，公开的方法和装置通过基于车辆的当前重量和电力负载计算并向驾驶员显示使车辆的驾驶距离最大化的适用燃料效率的车速促使驾驶员以环保的方式操纵车辆。

本发明公开了一种用于车辆的进气系统的有源噪声控制装置，其可以包括过滤器和扬声器组件，该过滤器安装在所述进气系统的一部分上以用来阻隔外来物质，该扬声器组件能够拆卸地装设在安装了所述过滤器的那一部分上。

本发明公开了一种用于混合动力车辆的系统，其包括发动机、变速器、以及电池。该系统可以进一步包括配置成连接发动机与变速器，并且具有第一部与第二部的第一离合器；配置成连接于第一部，并且直接连接于变速器的第一电机/发电机；配置成连接于第二部的第...

本发明公开了一种腔室空气滤清器以及包括该腔室空气滤清器的进气装置，其中该腔室空气滤清器装置可以包括：腔室壳体，该腔室壳体通过连接器而安装到空气软管上，其中所述空气软管可以连接至主空气滤清器；进气管，该进气管附接至所述腔室壳体的外表面，其...

本发明公开了一种用于车辆的制动加力器的真空压力控制方法，其可包括当操作制动踏板时，确定制动加力器的负压是否大于预定值；当制动加力器的负压不大于预定值时，通过所述制动踏板的操作来检测液压改变率；在所述制动加力器的负压不大于预定值时，根据所...

本发明提供了一种变速器的轴减振器，其以如下方式通过有效减小在整个rpm范围内成问题的目标共振而改进诸如变速器的喀喇声噪音的NVH特性：通过安装将惯性作用至变速器的输入轴或输出轴、副轴或PTO轴的结构而将成问题的目标共振转化为两个分开的共...

本发明公开了一种三轮汽车的后悬架，所述三轮汽车具有安装在车身框架中的两个前轮和一个后轮，所述后悬架可包括：一对侧倾连杆，其可连接至所述前轮并在所述汽车转向时扭转；和侧倾连接件，当所述侧倾连杆扭转时，所述侧倾连接件围绕轴而枢转；和转向节组...

本发明公开了一种用于车辆的可变进气系统，其根据发动机的转速控制流入每个燃烧室的空气流量，该可变进气系统可以包括：空气滤清主体，其与空气流过的主导管和辅助导管相连接；阀壳体，其可以设置在空气滤清主体内并且与所述辅助导管相连通；阀组件，其设...

本发明提供了一种系统测试方法。该方法包括识别进程控制块的位置，访问进程控制块的位置，以及监测进程控制块的性能因素。

本发明涉及一种DME共轨燃料供应装置和方法，二甲醚（DME）共轨燃料供应装置可以包括：燃料泵，其与燃料箱和共轨件流体连接，并且经由燃料供应线路将所供应的DME燃料从燃料箱供应至共轨件；喷射器，其从共轨件接收DME燃料，并且以预定压力喷射...

本发明公开了一种使用图形光投影的乘客保护装置及其方法。其中，一种安装在车辆上的装置，以使用图形光投影保护乘客，所述装置包括：第一探测单元，该第一探测单元配置成探测车门的打开；第二探测单元，该第二探测单元配置成探测上车乘客的上车或探测下车...

提供一种用于发动机飞轮的惯性增量装置，通过显著增加发动机飞轮的惯性力同时占用相对较小的体积和相对较小的重量来改进车辆驱动系统的NVH性能以及由发动机的曲轴产生的旋转振动，从而确保车辆的安静和安全的可操作性以及驾驶舒适度。

本发明涉及一种用于运行汽车防撞设备的装置和方法，汽车防撞运行设备包括：用于通过采用激光扫描汽车周围的物体的扫描传感器单元，用于检测包括速度、加速度、转向角、横摆角速度和刹车压力的驾驶信息的汽车传感器单元，碰撞之前开动并保护乘客的安全设备...

本发明公开一种用于控制虚拟发动机声响的系统以及方法。更具体地，该系统包括：传感器，用于检测车辆是否处于室内；虚拟发动机声响产生部，用于产生车辆的虚拟发动机声响；以及控制部，用于接收由传感器检测的数据，以基于车辆是否处于室内来控制虚拟发动...

本发明涉及一种利用移动基站控制车辆间的相对位置的方法和系统。在移动基站和目标车辆处接收来自卫星的GPS信息。基于所接收的GPS信息，参考移动速度和方向，计算移动基站的当前位置信息。然后，通过预设算法，对所计算的位置信息和所接收的GPS信...

本发明公开了一种用于检测雨刮片的耐用性的装置和方法。其中用于检测雨刮片的耐用性的装置可以包括：光学传感器，所述光学传感器包括光发射单元和光接收单元，所述光发射单元向挡风玻璃辐射红外线，所述光接收单元接收经过所述挡风玻璃反射的红外线，其中...