现代自动车株式会社专利技术

现代自动车株式会社共有13831项专利

  • 本发明公开一种可扩展空间的车辆,该车辆包括:车门,通过下端部的转轴转动而打开或关闭形成在车辆的一个表面的一部分的开放部,并且在打开操作时向车辆的外侧方向转动以构成与车辆的地板连接的底面,从而形成与车辆的内部空间连接的平台空间;以及座椅,...
  • 一种用于车辆的通气设备,包括:翼盖,该翼盖安装在空气管的出口处以通过使用弹出驱动装置而可在前后方向上移动并且通过使用球接头而可成角度地调节。该设备被构造为同时执行风向调节和挡风门功能,并且可弹出翼盖,然后使翼盖围绕球接头在期望方向上成角...
  • 本发明涉及车辆的空调装置。该装置可以包括:散热器模块、制冷剂模块、热部、冷部、电气部分、电池部分、连接模块以及控制单元,所述热部用于与冷凝器和内部空调模块的加热器芯部进行热交换;所述冷部用于与蒸发器和内部空调模块的冷却芯部进行热交换;所...
  • 本发明涉及用于电动车辆的热管理系统。该系统包括:内部空调部件以及热传导管线,所述内部空调部件包括进气部分、排气部分、冷却芯部、设置在冷却芯部与排气部分之间的加热芯部以及用于选择性地调节通过了冷却芯部的空气是否流入加热芯部的调节门;所述热...
  • 本发明涉及一种用于车辆的热管理系统,该用于车辆的热管理系统包括:电池管路,连接第一散热器和高压电池芯以进行热交换,并设有第一泵;制冷剂管路,设有制冷剂循环的压缩机、膨胀阀、冷凝器和蒸发器;室内冷却管路,连接室内空调用冷却芯和第一换热器以...
  • 本申请涉及用于制造车辆的车门外压条的方法。具体地,用于制造车辆的混合型车门外压条的方法将不同的材料用于安装至车门板上端的表皮主体的表皮层以及通过接触车门玻璃而移动的主翼,所述表皮主体的表皮层由具有优良耐刮伤性的材料制成,并且所述主翼由具...
  • 一种车门玻璃导槽,该玻璃导槽安装在车辆的车门框架上以支撑车门中的车门玻璃的周边,其中该玻璃导槽包括安装在车门框架上以与车门玻璃的内表面接触的内玻璃导槽;以及安装在所述车门框架的附接有装饰件的一部分上并且用于支撑所述车门玻璃的端部的外玻璃...
  • 一种车辆、天线系统及其控制方法,该天线系统包括:信号处理器,被配置为执行发送信号的信号处理;信号转换器,被配置为在模拟和数字之间转换信号处理器的输出信号;波束选择器,被配置为形成期望形式的无线电波辐射图;可变透镜,被配置为根据施加到所述...
  • 本发明涉及用于提高低压直流‑直流转换器的电压命令的分辨率的系统及方法。该系统包括:电压命令信号发生器和缩放部件,所述电压命令信号发生器生成具有第一特定范围大小的第一电压命令信号,以用于低压DC‑DC转换器的第一电压命令;所述缩放部件基于...
  • 提供了一种集成转换器。该集成转换器包括具有功率因数校正(PFC)装置的高压充电器,该PFC装置被配置为补偿低频纹波并且将商用电源的交流(AC)电压转换为直流电压(DC)。第一切换模块被配置为将从PFC装置输出的DC电压转换成AC电压,并...
  • 本发明涉及利用身份识别设备提供车队系统的方法和装置。一种利用多个身份识别设备提供移动物体共享服务的方法包括:基于第一身份识别设备控制移动物体;当在移动物体中识别出第二身份识别设备时,将移动物体的控制权限转移到第二身份识别设备;基于第二身...
  • 本发明涉及一种用于诊断将Y电容选择性接地的开关元件的系统。调节电力转换电路中的开关装置的状态,使得将不同水平的电压分别施加到Y电容。因此,可以诊断Y电容断开开关,所述Y电容断开开关将共同连接到DC链路的多个Y电容连接到底盘接地。
  • 一种用于车辆的集成LiDAR的灯设备,其中前照灯和LiDAR系统安装在相同位置,使得可通过共享和组合零件来缩减布局并减少零件数量,从而降低制造成本。
  • 本申请公开了一种用于涡轮增压器的压缩机叶轮,包括:轮毂;以及多个叶片,围绕轮毂以螺旋形布置,其中,每个叶片的前缘的顶端处设置有倒圆部分。
  • 一种用于控制油泵压力的装置,包括:传感器,用于感测发动机的爆震;油泵,被配置为确定朝向发动机的活塞排放发动机油的压力;及控制单元,被配置为通过基于从传感器传输的用于确定是否出现爆震的参数确定是否出现爆震,并通过基于发动机中是否出现爆震来...
  • 本发明涉及一种用于车辆的中地板结构,其包括:中地板板件,其具有开口,所述中地板板件的周缘部分限定所述开口;以及电池组件,其安装在所述中地板板件下方,所述电池组件覆盖所述中地板板件的开口。所述开口限定在所述中地板板件的中央部分中,所述周缘...
  • 一种车辆的转向控制方法和系统,能够通过将由每个车轮速度传感器检测的相对于当前车速的某一峰值以上的振动次数与预定值进行比较,来确定是否已经安装防滑链,和当确定已经安装防滑链时,根据已经安装防滑链的车轮的位置选择性地控制AFS和RWS的操作。
  • 本发明涉及一种车辆中用于提供队列行驶的用户界面的装置及方法。所述装置包括触摸屏显示器、与外部通信的通信电路,以及与所述触摸屏显示器和所述通信电路电连接的控制电路。控制电路在触摸屏显示器上显示对应于车辆的第一对象以及对应于包括在队列行驶车...
  • 本发明公开一种列队行驶控制器、包括其的系统及列队行驶控制方法,该列队行驶控制器可以包括:处理器,判断安装在形成列队行驶组的列队行驶车辆中的至少一个列队行驶车辆中的传感器是否发生故障,从列队行驶组中的故障车辆前方的前方车辆和故障车辆后方的...
  • 本发明涉及一种车辆及其控制方法,所述车辆包括:发动机;电动机,其利用电池的电能来操作;发动机离合器,其用于在包括EV模式和HEV模式的操作模式之间切换,EV模式用于将电动机产生的动力传递到车轮,HEV模式用于将发动机和电动机产生的动力传...