公开了混合动力车辆的主动减振控制设备和方法，主动减振控制设备包括：振动提取装置，被配置为从连接至混合动力车辆的驱动轴的电动机提取第一振动信号；扭矩产生器，被配置为基于第一振动信号产生用于减振的第一扭矩；以及控制器，被配置为将第一扭矩施加...

本发明涉及一种确保制动助力器负压的系统及方法。所述方法包括：操作连接碳罐的净化泵和制动助力器，所述碳罐具有吸收的蒸发气体；确定是否通过净化泵的操作将蒸发气体注入进气管中；确定制动助力器的负压是否不足；当将蒸发气体注入进气管且负压不足时，...

本发明涉及一种用于驾驶员保护的踏板装置，其可以包括：开关支架，其通过铰链销可旋转地联接到所述踏板构件；以及碰撞移除销，其固定地连接到开关支架并且可分离地联接到所述踏板构件，其中，所述开关支架通过在碰撞移除销与踏板构件分离的时候围绕铰链销...

本发明涉及一种车辆用膝部气囊，包括：下防撞垫，其呈板状以防止转向管柱暴露于室内空间，并具有以向转向管柱侧凹入的方式形成为槽状的壳体部，壳体部形成为与转向管柱隔开一定距离；和气囊组件，其包括充气器和垫部，并内置于下防撞垫的壳体部，当垫部因...

本发明公开一种用于车辆的行李箱装置，该行李箱装置包括：主箱，容纳在设置于行李箱侧饰板的主箱容纳空间中，主箱能够从主箱容纳空间朝向行李舱拉出，以供使用，其中，主箱被安装成沿拉出方向线性滑动并相对于行李箱侧饰板旋转。

本公开涉及操作显示器内部镜的系统和方法。提供了一种用于响应于用户的驾驶请求和驾驶请求的改变来操作用于驱动显示单元的显示器内部镜以向用户提供后方视野的方法。该方法包括确定是否将显示单元设置为操作模式，并且当将显示单元被设置为操作模式时，确...

一种用于车辆座椅的腰部支撑装置，该腰部支撑装置可包括支撑框架；安装在支撑框架的中部上的铰链板；安装在支撑框架的上端部上的上端板；安装在支撑框架的下端部上的下端板；以及旋转支撑轴，其两侧端部固定在座椅靠背框架上，并且具有防旋转弯曲端部，该...

本发明提供了设有车辆座椅的移动运输机和设有移动运输机的车辆。移动运输机包括运输机主体、座椅、被配置为允许容纳在座椅上的用户控制移动运输机或车辆的操作部、以及运输机控制器。运输机控制器从车辆的外部与车辆的车辆控制器通信。如果与车辆控制器的...

一种移动托架，包括：托架控制器，被配置为通过与车辆控制器通信检查车辆的主电池的充电量，检查托架电池的充电量，以便在托架安装在车辆中时将主电池与托架电池的充电量相比较，并且控制主电池和托架电池进行相互充电。

本发明涉及车辆及控制该车辆的方法，所述车辆包括：车辆状态传感器，其检测车辆状态；座椅控制电机，其移动车辆的可滑动座椅；控制器，当所述车辆状态传感器检测到车辆的事故时，所述控制器控制座椅控制电机，以将可滑动座椅移动至预定的位置。利用这些特...

本发明公开了管理用于生态友好车辆的电池的系统和方法。一种用于管理生态友好车辆的电池的系统可以包括：主电池；辅助电池；主电池温度管理单元，被配置为将主电池的温度维持在预定温度范围内；辅助电池充电单元，被配置为对辅助电池充电；第一测量单元，...

本发明涉及一种用于控制环保车辆的充电的系统及方法。所述系统包括：电池、供应AC电力的电力供应单元以及具有多个支路的转换器，所述多个支路包括多个电力转换装置。所述支路通过与电力供应单元连接而被供电，并且每个支路的两端与电池连接。一个或更多...

一种电池到车辆充电系统，包括：车辆，包括车载充电器、第一电池和第一控制器，车载充电器包括具有升压转换器电路的功率因数校正电路，第一电池由从车载充电器输出的充电电压充电，第一控制器基于从外部提供的充电电源的类型控制充电过程；以及移动能量存...

本发明涉及用于环保车辆的充电系统以及使用该系统的充电控制方法。具体地，本发明提供一种用于环保车辆的充电系统。该系统包括电力供应单元，其为汽车电池充电提供电力，以及充电单元，其包括电机和与电机连接的逆变器，并且通过电力供应单元供应的电力给...

本发明公开一种连接到建筑物的车辆以及车辆与建筑物的连接系统，该车辆包括：门；车辆能源储存部，供应车辆的驱动能源；车辆能源连接部，使得建筑物和车辆能源储存部之间彼此交换能源；数据连接部，与建筑物之间传送和接收数据；以及车辆控制部，根据与建...

本申请涉及一种用于车辆踏板装置的铰链衬套，其可以包括连接至圆柱形部分的凸缘，所述凸缘可以包括：当与踏板构件的内侧接触时弹性变形的弹性部分以及产生强大支撑力的无弹性部分；借此，通过弹性部分可以消除踏板臂的左右间隙，通过无弹性可以增强踏板臂...

本发明提供一种车辆用空调装置，该空调装置包括干燥器，干燥器连接到调节车辆的车内空间的温度和湿度的车内空调。该空调装置同时干燥诸如衣服、鞋子等的干燥对象。

本发明涉及车辆的热泵系统。车辆的热泵系统配置为根据车辆模式通过使用电动车辆中冷却液和制冷剂在其中进行热交换的一个冷却器对电池模块进行加热或冷却，从而有利于系统的简化，并且在车辆的加热模式下，选择性地利用外部空气热量以及电机、电气组件和电...

一种移动体连接系统，包括具有内部空心轴形状的左驱动轴和右驱动轴，并且分别连接到左车轮部分和右车轮部分；具有设置在左驱动轴内部或右驱动轴内部的轴形状的连接轴，并且当车辆横向连接到另一车辆时，连接轴滑动到车辆的外部以插入并连接到邻近车辆的一...

本发明涉及一种可变空气动力学车轮及其控制系统，所述可变空气动力学车轮包括：辐条式车轮，其具有将毂部与轮辋连接在一起并且彼此间隔开的多个辐条以及限定在多个辐条之间以使空气能够从中通过的多个贯穿空间；可变挡片，其能够转动地设置在辐条式车轮的...