一种运输系统，包括：具有多个连接槽的车辆枢纽，每个连接槽容纳多辆车辆使得该车辆枢纽通过各个连接槽连接到每辆车辆的内部空间，多辆车辆按旅行主题分类，且多个连接槽按类别分组使得同组内的连接槽被设置为彼此相邻；以及服务器，其采集与乘客偏好的旅...

一种运输系统，包括：多个枢纽，每个枢纽与区域相对应并包括多个连接槽或者一个或多个着陆场，每个连接槽和着陆场容纳运输单元；以及服务器，其基于与区域间人口移动相关的移动数据确定分配给每个枢纽的运输单元的数量或类型，并将每个运输单元分配给相应...

一种用于控制车辆的驾驶的装置和方法，该装置包括：相机，被配置为获取车辆前方的图像；传感器，被配置为获取车辆的驾驶速度；第一神经网络，被配置为基于将驾驶转向角与计算的转向角进行比较来计算补偿转向角；以及第二神经网络，被配置为基于将补偿转向...

本公开涉及停车辅助装置和方法。该停车辅助装置包括：至少一个传感器，安装在车辆中；控制单元，被配置为：a)分析通过至少一个传感器获得的感测信息；b)基于所分析的感测信息在正规停车位中搜索可用的停车位；c)当在正规停车位中不存在可用的停车位...

本发明涉及通信方法及电动车辆。该通信方法包括如下步骤：电动车辆内的电动车辆通信控制器将与包含充电费用最低的充电开始时间、充电结束时间、车辆用户通过人机接口输入的行驶距离和根据行驶距离计算的充电能量的量的充电计划表有关的消息发送给电源供应...

本发明涉及通信方法及内置于电动车辆的电力传输装置。该通信方法为电动车辆、电源供应装置及电网之间的通信方法，包括如下步骤：所述电动车辆内的电动车辆通信控制器向所述电源供应装置内的电源供应装置通信控制器或所述电网运营服务器内的电网通信控制器...

本发明涉及通信方法及电动车辆，通信方法包括：电动车辆内的电动车辆通信控制器将与充电计划表相关的消息向电源供应装置内的电源供应装置通信控制器发送，并经由电源供应装置通信控制器而向电网运营服务器内的电网通信控制器发送，充电计划表包括车辆用户...

一种用于车辆的制动装置，可包括：制动片，其被配置为按压制动盘；螺杆，其位于钳体中，并通过从电机单元接收到的功率而旋转；主轴，其通过所述螺杆的旋转而直线地运动，并与所述制动片接合；活塞，其与所述主轴接合以覆盖所述主轴的外侧，由硬度低于所述...

提供了一种安装在车辆的方向盘中的具有照明装置的驾驶员气囊模块。该驾驶员气囊模块包括：内盖，在平行于方向盘的平面的方向中延伸并具有向下凹陷的容纳空间；标志面板，容纳在容纳空间中以设置在内盖的上部中，并与内盖一体地耦接；照明装置，容纳在容纳...

一种车辆手套箱组件，包括：盖子，所述盖子位于乘客座位前方的仪表板，所述盖子被配置为在向前方向上是打开的；壳体，所述壳体被设置成由所述盖子覆盖，所述壳体被配置为通过选择性地打开和关闭所述盖子而易于使用；旋转构件，所述旋转构件连接在所述盖子...

本申请涉及一种车辆手套箱组件，包括：盖子；壳体，所述壳体被容纳在所述盖子中，并且被配置为通过所述盖子的前表面选择性地被打开或关闭；旋转构件，所述旋转构件设置在所述盖子和所述壳体之间，并且被配置为提供旋转轨道使得所述壳体通过所述盖子被打开...

本公开包括：盖子，所述盖子被容纳在靠近乘客座位的仪表板中，并且在向前方向上是打开的；壳体，所述壳体被容纳在所述盖子中，并且通过所述盖子的前表面选择性地被打开或关闭；旋转构件，所述旋转构件被设置在所述盖子和所述壳体之间，并且形成旋转轨道使...

本公开涉及一种车身和底盘框架的联接结构，其包括：车身侧梁区段，设置到车辆的车身；以及侧构件区段，设置到与车身相联接的底盘框架、联接到车身侧梁区段并且安装有电池模块，其中，侧构件区段包括侧构件主体部分以及与侧构件主体部分一体地形成的电池联...

本发明提供一种独立驱动轮的转向装置，该转向装置包括：基架，其与车身接合；驱动装置，其与基架接合并被驱动以转动输出轴；转向节，其通过在上/下方向上相互间隔开的上臂和下臂来连接基架和车轮；以及连接装置，其一端连接至驱动装置的输出轴，另一端沿...

一种用于车辆的顶部气囊。该顶部气囊包括：主缓冲件，位于车辆的顶板处，并被配置成在操作时从顶板的第一侧部分展开到第二侧部分；副缓冲件，耦接到主缓冲件的侧表面并在主缓冲件外展开；以及充气机，位于车辆的顶板处，并连接到主缓冲件或副缓冲件，且被...

一种用于车辆的旋转诱导装置，可以包括：上壳体，该上壳体由合成树脂材料形成并且具有穿过该上壳体布置的活塞杆；下壳体，该下壳体由合成树脂材料形成、布置在上壳体的下方并且具有穿过该下壳体布置的活塞杆；中心板，该中心板由合成树脂材料形成、布置在...

一种用于车辆的旋转感应装置，可以包括：上部壳体，由合成树脂材料形成，并且活塞杆布置成穿过上部壳体；下部壳体，由合成树脂材料形成，布置在上部壳体下方，并且活塞杆布置成穿过下部壳体；中央板，由合成树脂材料形成，布置在上部壳体和下部壳体之间使...

本实用新型公开了一种用于车辆的旋转感应装置，其可包括：上壳体，由合成树脂材料制成，并且使得活塞杆穿过其中而设置；下壳体，由合成树脂材料制成，设置在上壳体下方，并且使得活塞杆穿过其中而设置；中心板，由合成树脂材料制成，设置在上壳体与下壳体...

一种用于车辆的旋转感应装置，可包括：上壳体，由合成树脂材料形成，并且活塞杆设置成穿过上壳体；下壳体，由合成树脂材料形成，设置在上壳体的下方，并且活塞杆设置成穿过上壳体；中心板，由合成树脂材料形成，设置在上壳体与下壳体之间，使得活塞杆穿过...

本实用新型涉及一种用于车辆的旋转引导装置，其包括：上壳体，由合成树脂材料制成并且使活塞杆设置成穿过所述上壳体；下壳体，由合成树脂材料制成并设置在所述上壳体的下方，并且使所述活塞杆设置成穿过所述下壳体；中央板，由合成树脂材料制成并设置在所...