提供了一种安装在车辆的方向盘中的具有照明装置的驾驶员气囊模块。该驾驶员气囊模块包括：内盖，在平行于方向盘的平面的方向中延伸并具有向下凹陷的容纳空间；标志面板，容纳在容纳空间中以设置在内盖的上部中，并与内盖一体地耦接；照明装置，容纳在容纳空间中以设置在标志面板与内盖之间；以及外盖，在平行于方向盘的平面的方向中延伸并与内盖的上表面一体地耦接，同时覆盖标志面板和内盖。同时覆盖标志面板和内盖。同时覆盖标志面板和内盖。
【技术实现步骤摘要】
具有照明装置的驾驶员气囊模块
[0001]本公开涉及一种具有照明装置的驾驶员气囊模块。更具体地，本公开涉及一种驾驶员气囊模块，该驾驶员气囊模块能够在安装在方向盘中的驾驶员气囊展开时，防止照明装置被破坏。
技术介绍
[0002]气囊装置本质上用于车辆中乘客的安全。具体地，用于保护驾驶员前部的驾驶员气囊安装在方向盘中。
[0003]许多车辆制造商在方向盘上具有承载他们徽标或商标的标志。这种标志设置在其中安装有驾驶员气囊的方向盘上。
[0004]近来，为了美学效果和通信，已开发了用于在安装在方向盘上的标志上安装照明装置的技术。为了在标志中实现照明，应将透镜、电路和安装结构安装在标志的背部上。
[0005]然而，在将包括照明装置的标志安装在方向盘上的情况中，在驾驶员气囊展开时施加额外的负载，因此存在这样的问题，当标志所穿过的盖的插入部分破坏时，会发生照明装置的分离。
[0006]上述内容仅旨在帮助理解本公开的
技术介绍
，并且不旨在意味着本公开落入本领域技术人员已知的现有技术的范围。
技术实现思路
[0007]因此，本公开谨记相关领域中出现的上述问题，并且本公开的目的是提供一种具有照明装置的驾驶员气囊模块，该驾驶员气囊模块即使方向盘中的驾驶员气囊展开时也能够防止标志面板和照明装置被破坏和分离。
[0008]为了实现本公开的目的，本公开提供了一种安装在车辆的方向盘中的具有照明装置的驾驶员气囊模块，该驾驶员气囊模块包括：内盖，在平行于方向盘的平面的方向中延伸并具有向下凹陷的容纳空间；标志面板，容纳在容纳空间中以设置在内盖的上部中，并与内盖一体地耦接；照明装置，容纳在容纳空间中以设置在标志面板与内盖之间；以及外盖，在平行于方向盘的平面的方向中延伸并与内盖的上表面一体地耦接，同时覆盖标志面板和内盖。
[0009]外盖可覆盖安装在方向盘中的气囊装置。
[0010]撕裂线可形成在外盖上以在气囊装置展开时引起破坏，并且外盖可由撕裂线分割为多个区段。
[0011]内盖可在被分割的多个区段中的一个区段中耦接于外盖，并且从而可避开延伸的撕裂线。
[0012]内盖可耦接于方向盘，内盖的第一端在内盖所延伸的平面中向方向盘的内侧弯曲。
[0013]标志面板可在沿着标志面板的外端设置的多个耦接位置处熔接于内盖，其中，内
盖的向上延伸的第一插入突出部插入到容纳空间中。
[0014]凸缘部分可形成在内盖上以包围容纳空间，并且当凸缘部分与外盖紧密接触时，内盖可耦接于外盖。
[0015]内盖可在围绕容纳空间设置的多个耦接位置处熔接于外盖，其中，外盖的向下延伸的第二插入突出部插入到凸缘部分中。
[0016]标志面板可包括向上突起的突起部，并且外盖可包括贯通部分，该贯通部分形成为使得标志面板的突起部暴露到外侧。
[0017]驾驶员气囊模块还可包括在平行于外盖或标志面板的平面的方向中延伸的加强面板，加强面板形成的形状与突起部所突起的形状或贯通部分被穿透的形状相对应，并且设置在外盖与标志面板之间。
[0018]照明装置可包括发光元件和电路板，其中发光元件响应输入的电信号而发光，电路板电连接到发光元件以将电信号输入到发光元件中。
[0019]照明装置还可包括透镜，该透镜位于发光元件的上方以将发光元件发出的光分散到标志面板。
[0020]根据本公开的具有照明装置的驾驶员气囊模块的优点在于：即使由于气囊装置的操作而施加气囊展开压力，标志面板和照明装置也由内盖和外盖保护。
附图说明
[0021]从以下结合附图的详细描述中将更加清楚地理解本公开的上述和其他的目的、特征和优势，其中：
[0022]图1是示出了根据本公开的实施例的具有照明装置的驾驶员气囊模块的分解立体图；
[0023]图2是示出了根据本公开的实施例的具有照明装置的驾驶员气囊模块的截面图；
[0024]图3和图4是示出了根据本公开的实施例的具有照明装置的驾驶员气囊模块的后视图；
[0025]图5是示出了根据本公开的另一实施例的具有照明装置的驾驶员气囊模块的截面图；以及
[0026]图6是示出了根据本公开的另一实施例的具有照明装置的驾驶员气囊模块的后视图。
具体实施方式
[0027]在本说明书或申请中介绍的本公开的实施例中的具体结构性或功能性描述仅用于描述本公开的实施例。这些描述不应被解释为限制于本说明或申请中描述的实施例。
[0028]由于本公开能以多种不同的形式实施，所以将在本文中详细描述并在附图中示出具体的实施例。然而，应当理解，本描述并不旨在将本公开限制为这些示例性实施例，并且本公开旨在不仅涵盖这些示例性实施例，还涵盖落入本公开的精神和范围内的各种替代、修改、等同和其他实施例。
[0029]应当理解，尽管本文可能使用诸如“第一”、“第二”等的术语来描述各种元件，但是这些元件不应由这些术语限制。这些术语仅用于将一个元件与另一元件区分。例如，在不脱
离本公开的教导的情况下，下文讨论的第一元件可被称为第二元件，并且类似地，第二元件可被称为第一元件。
[0030]应当理解，当一个元件被称为“耦接”或“连接”到另一元件时，其可以直接耦接到或连接到另一元件，或在其之间可存在中间元件。相反地，应当理解，当元件被称为“直接耦接”或“直接连接”到另一元件时，不存在中间元件。应当以同样的方式理解解释元件之间关系的其他描述，诸如“介于
…
之间”、“直接介于
…
之间”、“邻近”或“直接邻近”。
[0031]本文所使用的术语仅用于描述特定实施例的目的，并且不旨在为限制性的。在本公开中，单数形式旨在也包括复数形式，除非上下文另有明确的说明。应进一步理解的是，当在本说明书中使用时，术语“包括”、“包含”、“具有”等指定存在规定的特征、统一体、步骤、操作、元件、部件或其组合，但是不排除存在或添加一个或多个其它特征、统一体、步骤、操作、元件、部件和/或其组合。
[0032]除非另有限定，本文使用的所有术语(包括技术术语和科学术语)具有与本公开所属
的普通技术人员通常理解的含义相同的含义。应当进一步理解，本文中使用的术语应被解释为具有与其在相关领域和本说明的上下文中的含义一致的含义，且不应以理想化或过于正式的含义来解释，除非本文明确地如此限定。
[0033]下文中，将通过参考附图描述本公开的示例性实施例来详细解释本公开。贯穿附图，相同的参考标号指代相同或类似的部件。
[0034]图1是示出了根据本公开的实施例的具有照明装置300的驾驶员气囊模块的分解立体图，图2是示出了根据本公开的实施例的具有照明装置300的驾驶员气囊模块的截面图，并且图3和图4是示出了根据本公开的实施例的具有照明装置300的驾驶员气囊模块的后视图。
[0035]参考图1至图4，根据本公开的实施例的具有照明装置300的驾驶员气囊模块是安装在车辆的方向盘中的具有照明装置300的本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种安装在车辆的方向盘中的具有照明装置的驾驶员气囊模块，所述驾驶员气囊模块包括：内盖，在平行于所述方向盘的平面的方向中延伸并具有向下凹陷的容纳空间；标志面板，容纳在所述容纳空间中以设置在所述内盖的上部中，并且所述标志面板与所述内盖一体地耦接；照明装置，容纳在所述容纳空间中以设置在所述标志面板与所述内盖之间；以及外盖，在平行于所述方向盘的平面的方向中延伸并与所述内盖的上表面一体地耦接，同时覆盖所述标志面板和所述内盖。2.根据权利要求1所述的驾驶员气囊模块，其中，所述外盖覆盖安装在所述方向盘中的气囊装置。3.根据权利要求2所述的驾驶员气囊模块，其中，撕裂线形成在所述外盖上以在所述气囊装置展开时引起破坏，并且所述外盖由所述撕裂线分割为多个区段。4.根据权利要求3所述的驾驶员气囊模块，其中，所述内盖在被分割的多个所述区段中的一个区段中耦接于所述外盖，并且从而避开延伸的所述撕裂线。5.根据权利要求1所述的驾驶员气囊模块，其中，所述内盖耦接于所述方向盘，所述内盖的第一端在所述内盖所延伸的平面中朝向所述方向盘的内侧弯曲。6.根据权利要求1所述的驾驶员气囊模块，其中，所述标志面板在沿着所述标志面板的外端设置的多个耦接位置处熔接于所述内盖，其中，所述内盖的向上延伸的第一插入突出部插...
【专利技术属性】
技术研发人员：高锡勋，金度亨，
申请(专利权)人：现代摩比斯株式会社，
类型：发明
国别省市：
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