厦门金龙汽车新能源科技有限公司专利技术

厦门金龙汽车新能源科技有限公司共有132项专利

  • 本实用新型公开一种用于插入电机电控系统内的快插件,包括接线端、插入端及弹性卡扣;接线端内形成接线孔,接线孔用于插入高压线束并与高压线束固定连接;插入端与接线端一体连接,插入端内形成用于插入电机电控系统中的插槽;弹性卡扣大致呈优弧状,弹性...
  • 本发明公开了一种车辆制动扭矩补偿方法、介质、设备及装置,其中方法包括:获取车辆静态运行电流和第一车辆状态参数,并根据所述第一车辆状态参数判断车辆是否进入制动状态;如果车辆进入制动状态,则判断车辆的电池当前是否允许回电;如果车辆的电池当前...
  • 本实用新型公开一种直流母线测试辅助工具,包括第一夹持件、第二夹持件、扭簧及直流母线;第一夹持件包括第一夹爪部、第一铰接部及第一把手部,第一夹爪部上设置导电块;第二夹持件包括第二夹爪部、第二铰接部及第二把手部,第二夹爪部与第一夹爪部相对应...
  • 本实用新型提供了一种电机控制器接线盒,其包括:盒体和盖体;所述盒体限定出顶部敞开的容纳腔;所述盖体密封设置在所述容纳腔的顶部,且所述盖体朝向所述容纳腔的内表面设有橡塑层。根据本实用新型的电机控制器接线盒,通过在盖体朝向容纳腔的内表面设置...
  • 本实用新型提供了一种铝挤箱体,包括:多块铝挤型材,多块所述铝挤型材相互拼接成一顶部敞开的箱体,所述箱体的顶部内周沿设有向上延伸后向外弯折的翻边,所述翻边具有水平段和竖直段,所述水平段上沿着所述铝挤型材的长度方向排布有多个拉铆螺母,所述水...
  • 本实用新型公开了一种电动车辆的集成母排装置,包括:母排装置本体以及设置在母排装置本体上的DC/DC模块、第一DC/AC模块、第二DC/AC模块、预充电路,DC/DC模块、第一DC/AC模块以及第二DC/AC模块的正输入端均通过熔断器和继...
  • 本实用新型公开了一种电动车辆的防转向侧滑控制系统及其电动车辆,其中该防转向侧滑控制系统包括:检测转向盘角度的转向盘角度传感器、检测横摆角速度的横摆角速度传感器、检测车速的车速传感器、设置在左前轮的第一前轮制动气室、设置在右前轮的第二前轮...
  • 本实用新型公开了一种电动车辆的高压下电控制系统及其电动车辆,其中高压下电控制系统包括:分别连接到CAN网络的整车控制器、高压配电柜、电机控制器、DC/DC控制器、油泵控制器、电池管理系统BMS和气泵控制器,BMS具有主策略和从策略,BM...
  • 本实用新型公开一种测量线束出线长度工具,包括底板、定位销及测量杆;底板设置测量基准面;定位销沿轴向设置在底板的测量基准面上,定位销用于插入被测量装置的定位孔中而将测量基准面定位于被测量装置的测量平面上;测量杆沿径向设置在底板上,测量杆设...
  • 本实用新型公开一种螺栓检测装置,包括定位板、探针及伸缩件;定位板上设置N个第一穿孔,N为≥2的整数;探针一一对应穿过N个第一穿孔,探针能够沿第一穿孔轴向移动,每一探针的长度一致,每一探针的探测端沿周向设置第一限位环,探针的探测头用于接触...
  • 本实用新型公开一种水冷动力电池箱结构,包括箱体,该箱体至少包括左侧板、右侧板及底板;左侧板设置在底板一侧,右侧板设置在底板另一侧,左侧板与右侧板相对设置,左侧板、右侧板及底板共同界定用于容纳电池的腔体;左侧板设置进水口,左侧板上设置多个...
  • 本实用新型公开一种双层模组的电池包结构,包括下箱体、下层模组、支撑块、安装支架、上层模组及上盖;下箱体形成容纳腔;下层模组固定在下箱体的容纳腔内;支撑块设置在下层模组的端板上;安装支架一端安装在下箱体第一侧壁上,安装支架另一端安装在下箱...
  • 本实用新型公开了一种电动车辆高压供电回路的故障诊断装置及电动车辆,其中该故障诊断装置包括:检测熔断器前端电压的第一电压检测单元、检测熔断器后端电压的第二电压检测单元、检测继电器后端电压的第三电压检测单元以及微控制器,微控制器包括多个第一...
  • 本实用新型公开一种多线径线束固定装置,包括第一夹体、第二夹体和连接件;第一夹体的上端面向内凹陷形成第一夹槽,第一夹体上端面的一侧向上凸起形成第一上凸起部,第一夹体上端面的另一侧向上凸起形成第二上凸起部;第二夹体的下端面向内凹陷形成第二夹...
  • 本实用新型公开了一种螺纹孔密封工具,包括:锥形螺纹堵头,锥形螺纹堵头包括锥形螺纹部和与锥形螺纹部相连的连杆部;硅胶密封圈,硅胶密封圈套设在连杆部上;工具本体和操作手柄,工具本体限定出安装空腔,以适于操作手柄穿过安装空腔在第一位置与第二位...
  • 本实用新型公开了一种电动车辆的低压供电系统及电动车辆,其中电动车辆的低压供电系统包括:依次连接的车载低压电源、分线板以及高压转低压板;通过分线板将车载低压电源提供的第一预设电压的供电电源分配给高压配电柜内的控制单元,以便控制单元上电后对...
  • 本实用新型提供了一种集成电机电控系统及电动汽车,该集成电机电控系统包括电机壳体;电机端盖,其盖设于电机壳体上,电机端盖具有相背的第一端面和第二端面,第一端面上设有冷却液腔体和连通冷却液腔体的冷却液入口,第二端面上设有连通冷却液腔体的冷却...
  • 本实用新型公开了一种电机直斜极转子共用结构、电机转子和永磁同步电机,其中电机直斜极转子共用机构采用永磁体内置式结构,包括铁芯单元和设置在铁芯单元内的磁钢,铁芯单元的内圆面设有一对直极键槽和多对斜极键槽,一对直极键槽和每对斜极键槽均对称分...
  • 本实用新型公开一种高压线束空中对接防水装置,包括密封盒体、电缆接头和机器端插座;密封盒体中形成容置腔体,密封盒体其中一侧壁上形成第一安装孔,密封盒体与形成第一安装孔的该侧壁相对的另一侧壁形成第二安装孔;电缆接头密封安装在第一安装孔中;机...
  • 本实用新型公开了一种电动车辆的高压下电控制系统及电动车辆,其中电动车辆的高压下电控制系统包括整车控制器和高压配电柜,整车控制器与高压配电柜之间CAN通讯,整车控制器包括信号输出端,高压配电柜包括多个高压输出端、信号输入端和控制单元,信号...