【技术实现步骤摘要】
一种水冷动力电池箱结构
本技术涉及电动汽车
，特别涉及一种水冷动力电池箱结构。
技术介绍
电动汽车是指以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶，符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。电动汽车的核心部件之一为动力电池，动力电池性能状况直接影响到整车性能，在电动汽车整车结构中，给动力电池箱体预留的空间和重量有限，为了使整车具备较大的动力，在动力电池包的设计中，有限的空间里排布尽可能多的电量即成为整车对动力电池的最基本要求。然而，这样动力电池箱体内就不可避免的普遍呈现出电池模组排布紧密，导致模组中间区域积聚的热量较多且不容易散热，边缘区域温度相对较低，造成电池间温度不均衡，进而影响到电池包的使用寿命；在电池包有限的空间及重量下，既要有效的对电池包进行热管理，又要保证强度及重量要求下，对水冷系统的设计提出很高的要求。传统水冷板的安装位置主要有以下三种：一、水冷板在模组内部，二、水冷板在模组与箱体之间，三、水冷板集成在下箱体上，水冷板集成在下箱体又分两种主要结构，即压铸箱体及铝挤拼焊箱体。然而，水冷板集成在下箱体上的...
【技术保护点】
1.一种水冷动力电池箱结构，其特征在于：包括箱体，该箱体至少包括左侧板、右侧板及底板；/n左侧板设置在底板一侧，右侧板设置在底板另一侧，左侧板与右侧板相对设置，左侧板、右侧板及底板共同界定用于容纳电池的腔体；/n左侧板设置进水口，左侧板上设置多个左侧流道连接口，多个左侧流道连接口连通进水口；/n右侧板设置出水口，右侧板上与左侧流道连接口一一对应设置多个右侧流道连接口，多个右侧流道连接口连通出水口；/n底板上设置多个互相独立的流道，每一流道一端连接左侧板的一个左侧流道连接口，流道另一端连接右侧板的一个右侧流道连接口。/n
【技术特征摘要】
1.一种水冷动力电池箱结构，其特征在于：包括箱体，该箱体至少包括左侧板、右侧板及底板；
左侧板设置在底板一侧，右侧板设置在底板另一侧，左侧板与右侧板相对设置，左侧板、右侧板及底板共同界定用于容纳电池的腔体；
左侧板设置进水口，左侧板上设置多个左侧流道连接口，多个左侧流道连接口连通进水口；
右侧板设置出水口，右侧板上与左侧流道连接口一一对应设置多个右侧流道连接口，多个右侧流道连接口连通出水口；
底板上设置多个互相独立的流道，每一流道一端连接左侧板的一个左侧流道连接口，流道另一端连接右侧板的一个右侧流道连接口。
2.如权利要求1所述的一种水冷动力电池箱结构，其特征在于：箱体还包括前侧板及后侧板,前...
【专利技术属性】
技术研发人员：洪礼昌，张亚辉，张炫东，罗建洪，陈福恩，游鑫，郑隆，
申请(专利权)人：厦门金龙汽车新能源科技有限公司，
类型：新型
国别省市：福建;35
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