公开了一种侧构件和横构件的连接结构，其中，板簧托架通过穿通竖直壁的铆钉而固定在侧构件的竖直壁的车身横向外表面上。结点板将横构件的车身横向一端与具有竖直板和上下水平板的侧构件相连。竖直板固定在侧构件的竖直壁上。上下水平板从竖直板的上下端向...

本发明的车辆的动力转向装置防止正常动作时不必要的泵动作，同时即使在发动机停止时也使辅助操舵成为可能。主泵（１４２）正常动作时油箱（１４１）内的油通过主输送流路（１６ａ）输送给动力转向单元（１２）的泵切换阀（１２１），动力缸（１２３）及动...

本发明提供一种可使顶盖弧拱的成本及重量降低并可确保宽敞的车厢内空间的汽车车顶结构。顶盖弧拱（４）只与顶板（３）的车顶部（２０）接合。即，因为无需设置沿顶板（３）的壁部（２１）的内面弯折并与侧上边梁（２）接合的部分，因而可使顶盖弧拱（４）...

本发明提供一种可抑制结构复杂化和重量增加、且可确保充分的安装强度并阻止安全带移动的车辆后侧面部结构。固定了安全带收缩器（６４）的厚壁的板（５）在较宽的范围内与后侧内板（２）和车轮罩（３）这两者相接合。因此，车辆（１）的冲撞时等，乘客通过...

本发明提供一种车体结构，该车体结构可实现在车门打开时的外观良好，可充分确保车门一侧的安装刚性，并且可直接接合车门和外延翼子板。在外延翼子板的下端设有盖部，在车门的车轮拱板周缘部上形成第１安装孔和第２安装孔。第１安装孔贯通车门外板和车门内...

一种前部防钻撞装置支架（１０）连接到侧部元件（１１）的下表面，并且从后面支撑前部防钻撞装置（２７）。踏板支架（８）包括凸缘部分（３３）和踏板支撑部件（３４），所述凸缘部分在一端连接到前部防钻撞装置支架（１０）并且由其支撑，踏板支撑部件（...

本发明包括一种制动控制单元（１５），在一个时间段内，在从强制制动指令单元（１４）接收到强制制动指令信号的情况下，该制动控制单元产生出第二预定制动力，其中的时间段是从判断装置（１３）已判断出处于第一预碰撞状态起直到判断装置判断出处于第二预...

本发明提供一种不用使用高价的减压阀或节流孔，只用低成本的电磁阀就可自由地改变减压的制动液压保持装置。其具有设置在连接制动主缸和制动轮缸的制动液油路的中途、通过向螺线管通电而可自由开关制动液油路的电磁阀，和检测出用制动操作检测机构检测出的...

一种车辆的侧翻危险度判定装置，不需要较大的存储容量，就能够按照车辆状态连续地判定侧翻危险度；计算从分界线（Ｔ１、Ｔ２）到根据侧倾角（Ｘ１）和侧倾角速度（Ｙ１）在表示车辆侧倾角和车辆侧倾角速度的关系的二维图上所确定的点（Ｓ）的距离，所述分...

一种清洗喷嘴的装配结构及装配方法，提高将设有清洗喷嘴的车身构件安装到车辆主体上时的作业性能。将后阻流板（２）从清洗软管（４）的外侧安装到车体上，将清洗软管（４）的前端从形成在后阻流板（２）上的开口（８）向外侧引出，并将设在盖构件（５）上...

中央单元（４）的中央控制单元（１１）基于由车载终端（２）接收的存储在运行数据累积单元（１３）中的运行数据以及存储在评估规则存储单元（１４）中的评估规则，生成对应于特定部件的使用状况的严苛程度的评估信息，并且生成报告信息，所述报告信息用于...

本发明提供一种冷冻.冷藏车，不必使用发电容量大的发电机，当车辆停车时即使在停止行驶用的引擎的状态也可以使冷冻装置工作。该冷冻.冷藏车具有冷冻装置，该装置包括：由第１压缩机循环的第１冷媒通路；及由设定为比该第１压缩机的容量小的容量的第２压...

后部车厢结构，其是于底板的台阶设置座位的，座位由，载置于上述台阶的，且其前端连接到车身侧并旋转自如、由向前方旋转的动作移动到台阶前方低的地面上的收容箱；及载置于该收容箱且将后端可自由转动地连接到车身侧、借助向后方的旋转动作沿背板竖起的座...

本发明可使车门唇边的外形美观持久，防止车门一侧的凸缘端部断裂。在根据本发明的车辆上，车门１０安装的可以遮盖住护板２的外侧面。车门１０上与护板２外侧面相对的面安装了一个密封条１４和一个密封部件２０。车门１０上加工有与１０做成一体且向护板２...

一种对应于帘状气囊的容纳展开的车顶内衬的构造，在帘状气囊展开时不损失展开性，其制造成本低且质量稳定。由相互扣合上部双锁止系扣件与配设在车顶内衬上的下部双锁止系扣件，可确实构成车顶内衬的末端部。则不会因振动、冲击、重力等在末端形成下垂部。...

本发明提供一种车辆的前部结构，可将组装散热器护栅时的被安装部分的位置偏移抑制到很小，可得到散热器护栅和保险杠外观上的整体感，且能够降低成本。保险杠支撑部件（２）被固定在车辆车身（１）的前面。保险杠（３）被固定在保险杠支撑部件（２）上。散...

本发明提供一种安全带固定件的安装构造，即确保安全带固定件的安装强度又缓和由内衬板变形产生的冲击。其中，支柱（１）具有外衬板（５）和内衬板（６），外衬板（５）与内衬板（６）形成封闭空间（７）。在内衬板（６）上形成有开口部（８）。加强件（２...

本发明提供一种能够扩大可以收容收纳物的容积，并且能够结构紧凑化的顶置储物箱。由于在顶置储物箱（１）的壳体（２）内形成有开口（１１）上方的空洞部（１０）、和与该空洞部（１０）连续的收容部（１２），因此可以将空洞部（１０）作为收容区域加以利...

一种防钻撞装置安装结构（３），包括：车身车架（４）；防钻撞装置（５），设置在车身车架（４）的前部或后部处，并且沿着车辆的横向方向延伸；支架（６），用于将前部防钻撞装置（５）固定到车身车架（４）；和支撑部件（７），置于前部防钻撞装置（５）...

一种防钻撞装置安装结构（３），包括：车身车架（４）；前部防钻撞装置（５），设置在车身车架（４）的前部或后部处，并且沿着车辆的横向方向延伸；支架（６），用于将前部防钻撞装置（５）固定到车身车架（４）；和支撑部件（７），置于前部防钻撞装置（...