本发明提供一种参数更新装置(1)，在具有反馈控制器、标称模型和误差补偿器的控制系统中，更新误差补偿器的参数，其特征在于，具有：数据获取部(32)，获取表示对控制对象的控制输入的输入数据和表示来自控制对象的输出的输出数据；参照信号获取部(...

一种工作日志管理装置(1)，包括：第一获取部(131)，用于从安装在车辆上的车载设备(2)获取对车辆进行货物装卸的货物操作作业的开始时间、以及用于识别车辆的车辆ID，在获取开始时间后，从车载设备(2)获取货物操作作业的结束时间和车辆ID...

一种三角循环系统

本发明提供一种连接器组件

控制装置

雨刮器支架

本发明的车载设备安装装置(1)使用连结支架(10)来将车载设备(N)安装于在车辆的前后方向上延伸的车辆框架(F)，连结支架(10)具有：固定于框架侧壁部(Fsa)的第一侧壁部(10s)、与第一侧壁部(10s)相对配置并固定于车载设备(N...

本发明的队列行驶辅助装置、队列行驶辅助方法及程序能够分配队列行驶带来的效果并进行结算。队列行驶辅助装置中，构成队列的多个车辆中的每一个车辆具备：交易数据生成部，生成用于识别队列的队列识别信息、用于识别车辆的车辆识别信息、以及队列行驶过程...

驱动控制装置

本发明为如下的构成：一种车辆的温度调节机构(1)，其包括电池用泵(15)和循环路(11)～(13)，并进行调节，使得可从车辆外部的外部电源充电的电池(2)的温度收敛于预定的温度范围；包括真空绝热罐(40)，在来自外部电源的电池(2)的充...

仪表板(10)具备：在车室的前方沿车宽方向立起的仪表板本体部(17)、从仪表板本体部(17)的车宽方向两侧的外端缘(20)向车宽方向外侧的后方延伸的左右的中间部(18)、以及从左右的中间部(18)的车宽方向的外端缘向车宽方向外侧延伸的左...

驱动控制装置10具有：获取部121，获取车辆的横向偏差、速度偏差和方位角偏差，其中，速度偏差是车辆的速度与车辆的目标速度之间的差，方位角偏差，是车辆的方位角与车辆的目标方位角之间的差；判定部123，基于车辆行驶的位置周围的状况，判定评估...

速度控制辅助装置10包括：获取单元121，以一定的周期获取用于指示车辆的目标加速度/减速度的目标加速度/减速度指令；检测部122，以一定的周期检测车辆的加速度/减速度；存储部11，存储参考模型，参考模型在第一时刻处的目标加速度/减速度指...

内燃机(1)的排气后处理装置(30)包括：催化剂(24)，其被设置于排气通路(4)；第1分支通路(31)，其一端(35)与催化剂的下游侧的排气通路连接；第2分支通路(32)，其一端(38)与催化剂的上游侧的排气通路连接；罐(33)，其与...

本发明的载货率推断装置能够提高载货率的推断精度

本发明是进一步提高驾驶员出现异常情况时的安全性的紧急驾驶停止系统。紧急驾驶停止系统具有：开关，在驾驶员出现异常情况时被操作；电子控制制动系统，能够执行自动制动；车外输出部，向车外告知紧急驾驶停止系统正在运行；以及控制部，至少在所述开关被...

根据本发明的架结构S具有：多个侧构件1，在车辆A的前后方向上延伸并且其上安装有车辆A的平台T；多个支承构件2，在车辆A的宽度方向上分别设置在多个侧构件1的外侧并且在车辆A的前后方向上延伸；以及至少一个横构件3，设置在多个支承构件2之间并...

读取控制装置(4)控制读取装置对标签的读取，该读取装置设置在安装于车辆的载货台侧面的一对翼板上面向货舱的位置处。该读取控制装置(4)包括：确定部(453)，其确定一对翼板中的任一者已打开；读取控制部(454)，在确定部(453)确定一对...

电池模块(10)设置有壳体(2)以及容纳在壳体(2)内的单电池(1)。关于该电池模块(10)，在单电池(1)的上表面侧或侧表面侧配置有灭火片(4)。(4)。(4)。

本发明的储物箱状态确定系统(S)具有：存储部(11)，其存储识别信息管理表和状态管理表，在该识别信息管理表中，识别无线标签的多个标签ID与识别储物箱(31)的储物箱ID相关联，并且，在该状态管理表中，储物箱中未存放货物的空置状态和储物箱...