武汉鑫联创汽车零部件有限公司专利技术

武汉鑫联创汽车零部件有限公司共有26项专利

  • 本实用新型公开了一种电池包翻转装置,包括底板,所述底板上设置有焊接台,所述底板上竖直设置有支撑板,所述焊接台的上方设置有固定箱,所述固定箱设置有两个夹板,所述固定箱内设置有驱动机构,且所述驱动机构的驱动端分别与两块所述夹板传动连接,所述...
  • 本申请涉及固定检具技术领域,具体为一种汽车座框支撑件的固定检具,包括工作台,工作台的上表面固定连接有八个检具本体,工作台的上表面设有固定结构,固定结构包括立板,立板包括动立板和静立板,静与工作台固定连接,工作台的上表面开设有滑槽,滑槽的...
  • 本实用新型公开了一种汽车座椅滑轨组件,包括调节杆,调节杆两端分别卡接设置传动架,传动架上分别开设安装槽,安装槽内设置定位凸柱,定位凸柱分别设置于左右两上滑轨相互靠近端,传动架一端设置复位拉簧与上滑轨连接,传动架远离复位拉簧一端设置限位挡...
  • 本实用新型公开了一种靠背边框连接结构,包括底板,所述底板上方分别设置有第一安装板和第二安装板,所述第一安装板和所述第二安装板之间设置有第一夹板,所述第一夹板的上方设置有第二夹板,所述驱动机构与所述第二夹板的左端传动连接,并使得所述第一夹...
  • 本实用新型公开了一种汽车仪表板本体总成,包括仪表板主体,仪表板主体中部开设中控槽,中控槽一端旁开设仪表盘槽于仪表板主体上,中控槽远离仪表盘槽一端开设安全气囊槽于仪表板主体上,中控槽下方开设若干第一出风口于仪表板主体上,第一出风口下方开设...
  • 本实用新型公开了一种汽车前护盖左右支架加工用连续模,包括下托板,下托板上设置若干下垫脚,下垫脚上设置下模座,下模座上设置下模板,下模板前后两端分别设置下限位组件于下模座上,下模板沿其长度方向设置下连续刀口,下模板上设置上模板,上模板沿其...
  • 本实用新型公开了一种转运料架,具体涉及转运料架技术领域,本实用新型包括架体,所述架体的一侧设置有放置板,所述放置板与架体之间设置有调节装置,所述限位装置包括开设在放置板一侧的第一矩形槽,所述放置板的一侧固定连接有多个第一矩形板,所述放置...
  • 本实用新型涉及电池包托架技术领域,具体为一种电池包焊接托架,限位装置包括四个延长座,延长座的表面开设有安装槽,安装槽的内部活动安装有限位板,两个限位板之间的内部滑动连接有U型定位板,延长座的侧面固定安装有两个支撑板,两个支撑板之间转动连...
  • 本实用新型公开了一种汽车前框架打磨机,具体涉及打磨技术领域,包括握杆,握杆的顶部固定连接有辅助块,辅助块和握杆的外表面固定连接有同一个连接块,连接块的顶部设置有气阀和方块,方块的外表面转动连接有压板,压板的一侧设置有防误触机构,防误触机...
  • 本实用新型涉及靠背加工技术领域,具体为一种靠背边框打孔装置,包括基座、支架和清理机构,支架与基座的表面固定连接,支架的表面固定连接有液压气缸,液压气缸的驱动端固定连接有伺服电机,伺服电机的驱动端固定连接有钻杆,清理机构设置在支架的内壁,...
  • 本实用新型涉及电池包加工设备技术领域,具体为一种用于电池包焊接的翻转装置,包括基座、导轨、支架、限位框、抵板和束缚机构,束缚机构包括引导块、滑块、插销、支撑架、卡扣和限位弹簧;其中,引导块与安装孔的内壁固定连接,引导块的表面开设有导向槽...
  • 本实用新型属于汽车底板技术领域,尤其是一种卡合连接式底板支架,针对现有的底板支架不便于进行拼接,不能满足人们的使用需求的问题,现提出如下方案,其包括第一底板和安装于第一底板一侧的第二底板,所述第一底板的一侧开设有转动槽,转动槽内转动安装...
  • 本实用新型属于汽车零部件领域,尤其是一种便于拆卸的汽车用底板后支架,针对现有的底板在对发动机进行保护时都是经过支架进行支撑,在对发动机进行维修和保养时支架大都不方便进行拆卸,不方便人们使用的问题,现提出如下方案,其包括车体,车体的底部开...
  • 本实用新型属于汽车配件领域,尤其是一种具备加强筋的汽车车门的补强板,针对现有的对补强板进行固定安装时,往往需要在车门上定点开孔,一旦孔位出现高度误差,便会造成补强板无法安装的问题,现提出如下方案,其包括固定箱,所述固定箱的内壁上固定安装...
  • 本实用新型属于连接板领域,尤其是一种便于安装的拼接式连接板,针对现有的连接板在安装的过程中,每两块板材之间在拼接时采用铆钉进行固定,在受到外力作用时墙体边沿的拼接处容易断开,导致板材拼接的整体性能差,也会影响后期板材的装饰效果的问题,现...
  • 本实用新型属于冲压夹具领域,尤其是一种多规格底板支架冲压用夹具,针对现有的冲压作业中使用的夹具一般只能进行相同规格的零件的夹持工作,对零件的规格限制大,不能满足冲压作业的需求的问题,现提出如下方案,其包括底板,所述底板的顶部中心位置固定...
  • 本实用新型属于模具导向装置技术领域,尤其是一种汽车车门补强板加工的冲压用导向装置,针对现有的导向装置设置固定,不能对间距进行调节,不能适应不同尺寸的模具使用问题,现提出如下方案,其包括下模座和上模座,下模座的顶部活动安装有四个导杆,四个...
  • 本实用新型属于加强板加工技术领域,尤其是一种用于汽车加强板加工的模具,针对现有的模具存在以下问题,首先没有设置有定位机构,在冲压加工时金属板材容易偏移;其次,冲压时冲压力过大,不能起到缓冲减震的作用,影响使用寿命;再次,无法对多余的边料...
  • 本实用新型属于支撑结构技术领域,尤其是一种高稳定的底板支架支撑结构,针对现有的在对底板支架进行加工时,不便于对底板支架进行固定,底板支架的稳定性较差,位置容易发生偏移,降低了加工质量的问题,现提出如下方案,其包括支撑底板,所述支撑底板的...
  • 本实用新型属于座椅支架加工技术领域,尤其是一种用于抓取座椅支架的工装,针对现有的对座椅支架移动抓取移动的方式多为人工操作,工作效率低,工作劳动力大的问题,现提出如下方案,其包括旋转机构、升降机构、伸缩机构和夹持机构,夹持机构上滑动安装有...