一种汽车前护盖左右支架加工用连续模制造技术

技术编号:38228970 阅读:9 留言:0更新日期:2023-07-25 17:58
本实用新型专利技术公开了一种汽车前护盖左右支架加工用连续模,包括下托板,下托板上设置若干下垫脚,下垫脚上设置下模座,下模座上设置下模板,下模板前后两端分别设置下限位组件于下模座上,下模板沿其长度方向设置下连续刀口,下模板上设置上模板,上模板沿其长度方向设置上连续冲头,上模板远离下模板一端设置上模座,上模板前后两端分别设置上限位组件于上模座上,上模座远离上模板一端设置若干上垫脚,上垫脚远离上模座一端设置上托板,本实用新型专利技术通过设置下连续刀口配合上连续冲头的设置将达到所需连续模加工效果,无需多次上下料,提高工作效率,同时利用下限位组件配合上限位组件对上模板和下模板进行导向限位,保证加工精度,满足生产需求。满足生产需求。满足生产需求。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车前护盖左右支架加工用连续模


[0001]本技术涉及模具
,具体涉及一种汽车前护盖左右支架加工用连续模。

技术介绍

[0002]汽车前护盖左右支架作为汽车零部件重要组成部分,需要通过多套冲压模具配合进行加工而成,而汽车前护盖左右支架加工需要冲孔、切边、折弯、成型、整形、侧冲孔等多道工序,成型复杂,且孔位较多,加工过程需要多次上下料进行加工,产品精度要求高,生产不良率高,效率低。

技术实现思路

[0003]本技术的目的是为了克服现有技术的不足,而提供一种汽车前护盖左右支架加工用连续模,包括下托板,下托板上设置若干下垫脚,下垫脚上设置下模座,下模座上设置下模板,下模板前后两端分别设置下限位组件于下模座上,下模板沿其长度方向设置下连续刀口,下模板上设置上模板,上模板沿其长度方向设置上连续冲头,上模板远离下模板一端设置上模座,上模板前后两端分别设置上限位组件于上模座上,上模座远离上模板一端设置若干上垫脚,上垫脚远离上模座一端设置上托板。
[0004]可选的,下连续刀口包括冲孔刀口、第一切边刀口、第二切边刀口、第三切边刀口、第一折弯刀口、第一成型刀口、第二切折弯刀口、第二成型刀口、翻边刀口、第三成型刀口、整形刀口、侧冲孔刀口和分离刀口。
[0005]可选的,上连续冲头包括冲孔冲头、第一切边冲头、第二切边冲头、第三切边冲头、第一折弯冲头、第一成型冲头、第二切折弯冲头、第二成型冲头、翻边冲头、第三成型冲头、整形冲头、侧冲孔冲头和分离冲头。
[0006]可选的,下限位组件包括下限位柱,下限位柱设置四个于下模座四角上,下限位柱之间设置下导柱于下模座上,下导柱设置为四个。
[0007]可选的,上限位组件包括上限位柱,上限位柱设置四个于上模座四角上,上限位柱之间设置上导套于上模座上,上导套设置为四个。
[0008]可选的,下模板前后两端分别设置导尺,导尺设置于避让孔内,避让孔分别开设于上模板前后两端上,下模板输出端设置成品导槽于下模座一端上。
[0009]本技术的有益效果是:结构设计合理,通过设置下连续刀口配合上连续冲头的设置将达到所需连续模加工效果,无需多次上下料,提高工作效率,同时利用下限位组件配合上限位组件对上模板和下模板进行导向限位,保证加工精度,满足生产需求。
附图说明
[0010]本技术将通过例子并参照附图的方式说明,其中:
[0011]图1是本技术的立体结构示意图;
[0012]图2是本技术的主视结构示意图;
[0013]图3是本技术中下模板的立体结构示意图;
[0014]图4是本技术中上模板的立体结构示意图。
[0015]图中:1、下托板;2、下垫脚;3、下模座;4、下模板;5、上模板;6、上模座;7、上垫脚;8、上托板;9、下导柱;10、下限位柱;11、上导套;12、上限位柱;13、导尺;14、成品导槽;15、避让孔;101、冲孔刀口;102、第一切边刀口;103、第二切边刀口;104、第三切边刀口;105、第一折弯刀口;106、第一成型刀口;107、第二切折弯刀口;108、第二成型刀口;109、翻边刀口;110、第三成型刀口;111、整形刀口;112、侧冲孔刀口;113、分离刀口;201、冲孔冲头;202、第一切边冲头;203、第二切边冲头;204、第三切边冲头;205、第一折弯冲头;206、第一成型冲头;207、第二切折弯冲头;208、第二成型冲头;209、翻边冲头;210、第三成型冲头;211、整形冲头;212、侧冲孔冲头;213、分离冲头。
具体实施方式
[0016]本说明书中公开的任一特征,除非特别叙述,均可被其他等效或具有类似目的的替代特征加以替换。即,除非特别叙述,每个特征只是一系列等效或类似特征中的一个例子而已。
[0017]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0018]在技术的描述中,需要说明的是,术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0019]在技术的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“设置有”、“连接”等,应做广义理解,例如“连接”,可以是固定连接,焊接、铆接、粘接等,也可以是可拆卸连接,螺纹连接、键连接、销连接等,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0020]如图1

4所示的一种汽车前护盖左右支架加工用连续模,包括下托板1,下托板1上设置若干下垫脚2,下垫脚2上设置下模座3,下模座3上设置下模板4,下模板4前后两端分别设置下限位组件于下模座3上,下模板4沿其长度方向设置下连续刀口,下模板4上设置上模板5,上模板5沿其长度方向设置上连续冲头,上模板5远离下模板4一端设置上模座6,上模板5前后两端分别设置上限位组件于上模座6上,上模座6远离上模板5一端设置若干上垫脚7,上垫脚7远离上模座6一端设置上托板8。需要说明的是,下托板1和上托板8上均开设定位槽,便于安装定位于所需工作位置,下模座3和上模座6两端分别设置吊耳便于吊装搬运。
[0021]具体来说,下连续刀口包括冲孔刀口101、第一切边刀口102、第二切边刀口103、第
三切边刀口104、第一折弯刀口105、第一成型刀口106、第二切折弯刀口107、第二成型刀口108、翻边刀口109、第三成型刀口110、整形刀口111、侧冲孔刀口112和分离刀口113。需要说明的是,侧冲孔刀口112旁分别配合设置斜锲刀头,斜锲刀头滑动设置于下模座3上,斜锲刀头上方设置斜锲靠座,斜锲靠座设置于上模座6上。
[0022]具体来说,上连续冲头包括冲孔冲头201、第一切边冲头202、第二切边冲头203、第三切边冲头204、第一折弯冲头205、第一成型冲头206、第二切折弯冲头207、第二成型冲头208、翻边冲头209、第三成型冲头210、整形冲头211、侧冲孔冲头212和分离冲头213。需要说明的是,上述冲头均在同一中心线上依次配合下连续刀口达到连续加工效果。
[0023]具体来说,下限位组件包括下限位柱10,下限位柱10设置四个于下模座3四角上,下限位柱10之间设置下导柱9于本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车前护盖左右支架加工用连续模,其特征在于:包括下托板,所述下托板上设置若干下垫脚,所述下垫脚上设置下模座,所述下模座上设置下模板,所述下模板前后两端分别设置下限位组件于所述下模座上,所述下模板沿其长度方向设置下连续刀口,所述下模板上设置上模板,所述上模板沿其长度方向设置上连续冲头,所述上模板远离所述下模板一端设置上模座,所述上模板前后两端分别设置上限位组件于所述上模座上,所述上模座远离所述上模板一端设置若干上垫脚,所述上垫脚远离所述上模座一端设置上托板。2.根据权利要求1所述的一种汽车前护盖左右支架加工用连续模,其特征在于:所述下连续刀口包括冲孔刀口、第一切边刀口、第二切边刀口、第三切边刀口、第一折弯刀口、第一成型刀口、第二切折弯刀口、第二成型刀口、翻边刀口、第三成型刀口、整形刀口、侧冲孔刀口和分离刀口。3.根据权利要求1所述的一种汽车前护盖左右支架加工用连续模,其特征在于:所述上连续冲头...

【专利技术属性】
技术研发人员:黄龙王宏田良胜王涛刘胜
申请(专利权)人:武汉鑫联创汽车零部件有限公司
类型:新型
国别省市:

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