一种转运料架制造技术

本实用新型专利技术公开了一种转运料架，具体涉及转运料架技术领域，本实用新型专利技术包括架体，所述架体的一侧设置有放置板，所述放置板与架体之间设置有调节装置，所述限位装置包括开设在放置板一侧的第一矩形槽，所述放置板的一侧固定连接有多个第一矩形板，所述放置板的一侧开设有圆形孔，所述圆形孔的内部设有螺纹杆，所述螺纹杆的一端与第一矩形槽的内壁转动连接，所述螺纹杆的表面螺纹连接有多个螺孔块，多个所述螺孔块的一侧均固定连接有第二矩形板，本实用新型专利技术通过设置限位装置，使得螺纹杆可带动第二矩形板左右移动对放置在第一矩形板和第二矩形板之间的座椅靠背进行挤压，配合第一矩形板达到对座椅靠背的限位效果。板达到对座椅靠背的限位效果。板达到对座椅靠背的限位效果。

【技术实现步骤摘要】
一种转运料架


[0001]本技术涉及转运料架
，尤其是涉及一种转运料架。

技术介绍

[0002]转运料架是一种很实用的物流器具，主要用于较重或大物品的存放及机械化周转搬运，特别适合汽车、家电、机械五金等行业的使用。
[0003]专利技术人在日常工作中发现对座椅靠背进行转运的过程中多采用架体作为支撑架，然后将座椅靠背排放在放置板上，随后通过轮子移动架体将座椅靠背进行转运，但是在将座椅靠背排放在放置板上移动架体进行转运时可能会出现座椅靠背发生滑动造成座椅靠背脱落的情况。
[0004]为了解决将座椅靠背排放在放置板上移动架体进行转运时可能会出现座椅靠背发生滑动造成座椅靠背脱落的问题，现有技术是采用在放置板上安装卡板将座椅靠背卡入卡板内限位的方式进行处理，本申请采用另一种解决方式。

技术实现思路

[0005]本技术为解决将座椅靠背排放在放置板上移动架体进行转运时可能会出现座椅靠背发生滑动造成座椅靠背脱落的问题，现有技术是采用在放置板上安装卡板将座椅靠背卡入卡板内限位的方式进行处理，本申请采用另一种解决方式所提出一种转运料架。
[0006]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种转运料架，包括架体，所述架体的一侧设置有放置板，所述架体的底部设置有轮子，所述架体的一侧设置有限位装置，所述放置板与架体之间设置有调节装置，所述限位装置包括开设在放置板一侧的第一矩形槽，所述放置板的一侧固定连接有多个第一矩形板，所述放置板的一侧开设有圆形孔，所述圆形孔的内部设有螺纹杆，所述螺纹杆的一端与第一矩形槽的内壁转动连接，所述螺纹杆的表面螺纹连接有多个螺孔块，多个所述螺孔块的一侧均固定连接有第二矩形板。
[0007]上述部件所达到的效果为：通过设置限位装置，使得螺纹杆可带动第二矩形板左右移动对放置在第一矩形板和第二矩形板之间的座椅靠背进行挤压，配合第一矩形板达到对座椅靠背的限位效果，减少了座椅靠背排放在放置板上进行转运时发生滑动造成座椅靠背脱落的情况，提高了架体对放置板上座椅靠背转运时的稳定性。
[0008]优选的，多个所述第一矩形板靠近第二矩形板的一侧均固定连接有第一橡胶垫，多个所述第二矩形板靠近第一矩形板的一侧均固定连接有第二橡胶垫。
[0009]上述部件所达到的效果为：通过设置第一橡胶垫和第二橡胶垫，使得第二矩形板对座椅靠背表面挤压时可更加稳定减少滑动的情况，并且可减少第一矩形板和第二矩形板对座椅靠背表面直接挤压造成座椅靠背表面损坏的情况。
[0010]优选的，所述第一矩形槽的内壁开设有限位槽，多个所述螺孔块的一侧均固定连接有限位块，多个所述限位块的表面均与限位槽的内壁滑动连接。
[0011]上述部件所达到的效果为：通过设置限位槽和限位块，使得限位块可配合限位槽
对螺孔块限位，使得第二矩形板在左右移动的过程中更加稳定，减少第二矩形板在移动时发生晃动的情况。
[0012]优选的，所述螺纹杆的一端固定连接有摇杆，所述摇杆的表面呈Z形结构。
[0013]上述部件所达到的效果为：通过设置摇杆，使得人员可通过转动摇杆带动螺纹杆进行转动，提高了人员对螺纹杆手动转动时的便捷性。
[0014]优选的，所述摇杆的一侧转动连接有圆筒，所述圆筒的表面固定连接有防滑条。
[0015]上述部件所达到的效果为：通过设置圆筒，使得人员可通过摇动圆筒带动摇杆进行转动，提高了人员对摇杆转动的方便性，并且在防滑条的作用下可减少手部握住圆筒带动摇杆转动时发生滑动的情况。
[0016]优选的，所述调节装置包括开设在架体一侧的第二矩形槽，所述放置板的一侧固定连接有圆孔块，所述圆孔块的表面与第二矩形槽的内壁滑动连接，所述架体靠近第二矩形槽的一侧开设有螺纹孔，所述螺纹孔的内壁螺纹连接有螺栓，所述螺栓的表面大小和形状与圆孔块的内壁大小和形状相适配。
[0017]上述部件所达到的效果为：通过设置调节装置，使得螺栓可转入圆孔块和螺纹孔的内部对放置板进行固定，使得放置板可进行高度调节，减少了放置板与另一个放置板之间间距无法对尺寸较宽的座椅靠背进行放置的情况，提高了对座椅靠背放置的灵活性。
[0018]优选的，所述螺栓的一端固定连接有操作块，所述操作块的表面固定连接有防滑块。
[0019]上述部件所达到的效果为：通过设置操作块，使得人员对螺栓进行转动操作时更加便捷，并且在防滑块的作用下可减少手部转动操作块表面时发生滑动的情况。
[0020]综上所述，本技术的有益效果为：
[0021]通过设置限位装置，使得螺纹杆可带动第二矩形板左右移动对放置在第一矩形板和第二矩形板之间的座椅靠背进行挤压，配合第一矩形板达到对座椅靠背的限位效果，减少了座椅靠背排放在放置板上进行转运时发生滑动造成座椅靠背脱落的情况，提高了架体对放置板上座椅靠背转运时的稳定性。
附图说明
[0022]图1是本技术架体的局部结构示意图。
[0023]图2是本技术第二矩形板的局部结构示意图。
[0024]图3是本技术第一矩形板的局部结构示意图。
[0025]图4是本技术第二矩形槽的局部结构示意图。
[0026]附图标记说明：
[0027]1、架体；2、放置板；3、轮子；4、限位装置；41、第一矩形槽；42、圆形孔；43、第一矩形板；44、第一橡胶垫；45、限位槽；46、螺纹杆；47、螺孔块；48、第二矩形板；49、第二橡胶垫；410、限位块；411、摇杆；412、圆筒；5、调节装置；51、第二矩形槽；52、螺纹孔；53、螺栓；54、操作块；55、圆孔块。
具体实施方式
[0028]参照图1、图2和图3所示，本实施例公开了一种转运料架，包括架体1，架体1的一侧
设置有放置板2，架体1的底部设置有轮子3，架体1的一侧设置有限位装置4，放置板2与架体1之间设置有调节装置5，限位装置4包括开设在放置板2一侧的第一矩形槽41，放置板2的一侧固定连接有多个第一矩形板43，放置板2的一侧开设有圆形孔42，圆形孔42的内部设有螺纹杆46，螺纹杆46的一端与第一矩形槽41的内壁转动连接，螺纹杆46的表面螺纹连接有多个螺孔块47，多个螺孔块47的一侧均固定连接有第二矩形板48，通过设置限位装置4，使得螺纹杆46可带动第二矩形板48左右移动对放置在第一矩形板43和第二矩形板48之间的座椅靠背进行挤压，配合第一矩形板43达到对座椅靠背的限位效果，减少了座椅靠背排放在放置板2上进行转运时发生滑动造成座椅靠背脱落的情况，提高了架体1对放置板2上座椅靠背转运时的稳定性。
[0029]参照图2和图3所示，本实施例公开了多个第一矩形板43靠近第二矩形板48的一侧均固定连接有第一橡胶垫44，多个第二矩形板48靠近第一矩形板43的一侧均固定连接有第二橡胶垫49，通过设置第一橡胶垫44和第二橡胶垫49，使得第二矩形板48对座椅靠背表面挤压时可更加稳定减少滑动的情况，并且可减少第一矩形板43和第二矩形板48对座椅靠本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种转运料架，包括架体(1)，其特征在于：所述架体(1)的一侧设置有放置板(2)，所述架体(1)的底部设置有轮子(3)，所述架体(1)的一侧设置有限位装置(4)，所述放置板(2)与架体(1)之间设置有调节装置(5)，所述限位装置(4)包括开设在放置板(2)一侧的第一矩形槽(41)，所述放置板(2)的一侧固定连接有多个第一矩形板(43)，所述放置板(2)的一侧开设有圆形孔(42)，所述圆形孔(42)的内部设有螺纹杆(46)，所述螺纹杆(46)的一端与第一矩形槽(41)的内壁转动连接，所述螺纹杆(46)的表面螺纹连接有多个螺孔块(47)，多个所述螺孔块(47)的一侧均固定连接有第二矩形板(48)。2.根据权利要求1所述的一种转运料架，其特征在于：多个所述第一矩形板(43)靠近第二矩形板(48)的一侧均固定连接有第一橡胶垫(44)，多个所述第二矩形板(48)靠近第一矩形板(43)的一侧均固定连接有第二橡胶垫(49)。3.根据权利要求1所述的一种转运料架，其特征在于：所述第一矩形槽(41)的内壁开设有限位槽(45)，多个所述螺孔块(...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄龙，王宏，田良胜，王涛，刘胜，
申请(专利权)人：武汉鑫联创汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：