本技术涉及减震器技术领域，尤其涉及一种维护机构及方便维护的减震器。其包括阻尼缸筒、活塞杆、弹簧托盘和维护机构，活塞杆穿插设置在阻尼缸筒顶部，阻尼缸筒的外侧套设有弹簧托盘，维护机构设置在弹簧托盘下方，维护机构包括固定套和设置在其内部的连接...

本技术涉及减震器技术领域，尤其涉及一种缓冲支撑结构及汽车用减震器。其包括减震器本体和缓冲支撑结构；缓冲支撑结构包括缓冲组件和支撑件。缓冲组件包括承压柱、缓冲件和缓冲柱，缓冲件上下端分别与承压柱和缓冲柱连接；支撑件上下端分别与承压柱和缓冲...

本实用新型涉及减震器技术领域，具体为一种防尘减震器，包括减震器本体

本实用新型涉及减震器技术领域，具体为一种阻尼可调减震器，包括安装座

本实用新型涉及减震器技术领域，特别是涉及一种减震器结构，其包括安装座

本实用新型涉及避震系统技术领域，具体为一种活塞杆减震结构，包括顶盖、筒体、安装座、活塞杆和活塞总成；顶盖可拆卸安装在筒体上；活塞杆的一端伸入筒体内并连接活塞总成，活塞杆的另一端伸出筒体并连接安装座；筒体内设有导向器和密封油塞；其特征在于...

本实用新型涉及减震器领域，具体为一种上下双簧的前减震器，包括底座、转动连接件、转动支架、控制旋钮、转动轴、转动伸缩杆、减震弹簧、减震连接件、支撑支架、连接支架、缓冲垫和调节旋钮；底座顶部与多组转动连接件转动连接；底座顶部侧面与控制旋钮螺...

本实用新型涉及减震器技术领域，具体为一种分体式减震器，包括减震器主体、连接盖、弹簧a、安装板、安装座、固定部、活塞杆、活塞组件、挡板、盖板a、连接部和盖板b；固定部连接安装座，安装板与固定部连接；连接盖连接减震器主体，活塞杆连接固定部和...

本实用新型涉及减震器领域，具体为一种可变阻尼式减震器，其包括盒体a、减震筒、筒体、连接体、弹簧、弹簧调节盘和控制系统；盒体b内设置活塞a，盒体b外壁和盒体a内壁之间设置活塞b，盒体b内设置伸缩装置a，盒体a内设置伸缩装置b；减震筒竖直设...

本实用新型涉及减震器技术领域，具体为一种内外双簧可调后减震器，包括底座及设置在底座上方的压力板，压力板与底座之间并排安装有多组减震器组件；底座的两端均固定设置有安装侧板，两个安装侧板之间安装有缓冲组件，缓冲组件包括滑杆、两个缓冲弹簧、两...

本实用新型涉及一种长度可调式减震器，属于减震器领域，包括支撑柱、储油桶、滑动柱和延伸杆；储油桶与支撑柱并排设置；储油桶与支撑柱连通；滑动柱滑动设置在支撑柱上；滑动柱的下端设置有活塞；活塞嵌入设置在支撑柱内，且滑动连接；支撑柱上设置有用于...

本实用新型涉及汽车减震器领域，具体为一种可快速连接的汽车用减震器，包括减震器主体、汽车底板、车架和两个限位装置；减震器主体设于汽车底板和车架之间；减震器主体的上下两端均设置有安装件，安装件上设置有安装孔A；汽车底板和车架上且邻近减震器主...

本实用新型涉及汽车减震器技术领域，特别是涉及一种内置推移式汽车用减震器，其包括缸筒、调节板、蛇腹防护罩、扭簧、弹簧和活塞管。缸筒上转动设置托板，托板上设置进气孔，进气孔内设置单向阀。调节板设置在托板的上方，调节板与缸筒螺纹连接，调节板上...

本实用新型涉及汽车配件设备技术领域，具体为一种具有多级减震效果的汽车减震器,包括连接块A、一级减震弹簧、限位套筒、伸缩柱、连接板、支撑板、连接轴、连接块B、转动连接部、二级减震弹簧和伸缩杆；伸缩柱与连接块A连接，伸缩柱的下端穿过限位套筒...

本实用新型涉及减震器领域，具体为一种新能源汽车用减震器，其包括底板、主体柱、减震柱、套环、定位杆、减震弹簧、挡环和筒体；主体柱设置在底板上；减震柱底部插入滑槽内；套环套在减震柱上；定位杆穿过定位孔b插入定位孔a内，定位杆端部设置挡板；减...

本实用新型涉及汽车减震器领域，具体为一种防尘效果好的汽车减震器，包括底座、配重物、转动支架、转动连接件、连接支架、支撑板、加强件、转动轴、弧形凹槽、弹簧顶板、弹簧、伸缩杆、转动支撑件、滑动板、滑动杆和气嘴；底座与配重物连接；底座与转动支...

本实用新型涉及双筒减震器技术领域，具体为一种耐用汽车双筒减震器。其包括双筒减震器本体，双筒减震器本体上下部的外壁均连接有对称的固定盖，固定盖内连接有多个均匀分布的弹簧B，弹簧B远离固定盖一端连接有移动盖，移动盖滑动连接固定盖，移动盖相对...

本实用新型涉及减震器，公开了一种自流动冷却的汽车减震器，解决了导热油的流动由油泵提供使得减震器实际的散热效果较差的问题，其包括外缸体和一端同轴插入外缸体内且滑动连接的拉杆和散热组件，散热组件包括固定于外缸体下端的油室、套在外缸体侧面的冷...

本实用新型公开了一种用于汽车减震器的防尘盖，包括贮油筒、导向器、油封、工作缸、活塞杆，贮油筒的端部设有端板，所述油封安装于导向器上，导向器的下端支撑于工作缸上，导向器的上端抵触于端板，所述活塞杆依次穿过导向器、油封、端板；端板中心设有供...

本实用新型属于车辆零部件技术领域，特别涉及一种新型车辆减震器，包括缸体、工作缸、导向器、油封和活塞杆，所述缸体的端部设有端盖，所述工作缸共轴插入于缸体的内部，所述导向器的下端支撑于工作缸上，所述油封安装于导向器上并与端盖抵接，所述活塞杆...