本发明涉及用于基于语音的菜单和内容导航服务的多模输入系统。具体地，一种用于在车辆中提供从任务选择列表中标识任务选择的语音提示的系统和方法，其中，用户采用诸如滚动轮的输入装置来激活特定任务，并且其中，所述语音提示的速度取决于所述用户旋转所...

本发明涉及用于确定车辆保修报告中出现的问题的文字提取。提供了一种检测车辆服务维修中的趋势的方法。从包括涉及识别的车辆投诉的信息的保修数据库中获取服务维修逐字记录。提供服务维修相关术语的词库。该服务维修相关术语均与部件种类、投诉种类、原因...

本发明涉及用于十六烷变化的自适应柴油发动机控制。具体地，提供了一种用于自适应地控制柴油发动机以对正在被使用的柴油中的十六烷值变化加以考虑的方法和系统。一种发动机控制器，其包括各种控制模块，带有用于估计燃料十六烷值、或者确定发动机正在经历...

一种用于蓄电池组件的冷却组件，包括至少一个管道和至少一个冷却板，所述管道包括柔性部分以利于其入口端和出口端之间的相对移动，以便使得冷却组件选择性地膨胀和收缩，所述冷却板包括在其中形成的流动通道，其中，至少一个蓄电池单元靠近所述至少一个冷...

本发明涉及用于空冷锂离子电池和电池组的热管与百叶窗翅片的组合。具体描述了一种热管。该热管包括：含有工作流体的热管主体；和邻近热管主体一端的百叶窗式冷却翅片，该百叶窗式冷却翅片从热管主体的表面向外延伸。本发明还描述了包含所述热管的空气冷却...

本发明涉及紧凑扭矩传递组件。用于在第一构件和第二构件之间传递扭矩的扭矩传递装置包括：限定轴线的环形活塞；以及施力板，其能够沿着轴线在未接合位置和接合位置之间平移。施力板具有第一端，该第一端设置在第二端的径向内侧上并且接触活塞。施力盘旋转...

本发明涉及离合器活塞位置的实时估计。本发明提供了用于在填充循环期间使用噪声压力测量值来估计离合器活塞的实时位置的设备和方法，这保证了正确和希望的离合器操作。测量流动控制孔的两侧上、在流体控制致动器和离合器缸处的压力，且利用这些测量值并结...

本发明涉及用于检测压力控制的阳极中的孔流相变的方法，提供了一种燃料电池系统，其通过水分离装置中的排放/排水阀来确定从水至气体的相变。该燃料电池系统包括具有阳极侧和阴极侧的燃料电池堆。喷射器将氢气喷入燃料电池堆的阳极侧。水分离装置从燃料电...

本发明涉及燃料电池堆离散集管。具体地，一种燃料电池系统包括主体，该主体包括第一局部集管和紧固点。该主体适于联接到多个板，形成燃料电池堆，允许单个板设计用于能量需求差异很大的多个燃料电池堆长度，提供可耐久的燃料电池堆的对准机制，以及提供燃...

本发明涉及一种用于车门的电子解闩系统。具体提供了一种具有电子解闩系统的车门及操作方法。车门包括：电子锁芯，其被安装到车门并且包括接纳钥匙的插槽；开关，其接合锁芯以检测何时钥匙已经在所述锁芯中旋转；以及，车门锁闩，其被安装到车门，用以选择...

本发明涉及用于双离合器变速器的液压控制系统。所述液压控制系统包括与多个离合器致动器以及与多个同步器致动器流体连通的多个电磁阀和阀。离合器致动器可操作以致动多个扭矩传递装置，同步器致动器可操作以致动多个同步器组件。电磁阀组合的选择性致动允...

本发明提供一种用于包括一个或两个液压泵的双离合器变速器的高效液压控制系统。在第一实施例中，单个液压泵提供加压的液压流体至压力控制阀、过滤器和蓄能器。第一对可变力螺线管阀独立地并互斥地提供液压流体至相应的一对主或输入离合器致动器。第二对可...

本发明涉及具有改善热阻的陶瓷化聚合物的压力容器。本发明公开了一种盛放加压流体的容器，该容器具有由可模制材料形成的中空内壳，其中形成有空腔，在内部容器壳上形成的中间壳，和在所述中间壳上形成的外壳，所述外壳具有形成在其外表面的陶瓷层。

本发明涉及高弯曲度的扩散介质。一种使用在质子交换膜燃料电池中的扩散介质，包括布置在多个穿孔层之间的多孔间隔层，穿孔层具有穿孔样式的可变尺寸和出现率，每个穿孔层具有在其上形成的微孔层，其中扩散介质适用于优化燃料电池中的水管理和燃料电池的性能。

本发明涉及优化的高压容器。本发明公开了一种容器，该容器包括主体，其具有用于在其中容纳流体的中空内部，其中至少一部分中空内部包括布置在其中的填充材料以最小化来自主体的流体的流动速率，其中填充材料是多孔结构材料和颗粒状材料中的至少一种。

本发明涉及具有自由轮膨胀机的压缩机系统。公开了一种燃料电池系统，其采用膨胀机以从燃料电池系统所产生的阴极废气流体回收机械能，以产生扭矩。膨胀机通过自由轮装置联接到压缩机的轴，其中自由轮机构在膨胀机的驱动轴的旋转速率大于压缩机的轴的旋转速...

本发明涉及基于燃料电池堆参数估计自动地启用/停用燃料电池堆再调节过程的方法。公开了用于确定何时触发燃料电池堆的再调节以及何时停用燃料电池堆的再调节的系统和方法。在一个实施例中，在最大燃料电池堆功率估计值下降低于第一预定功率阈值时触发燃料...

本发明涉及汽车部件牢靠性预测的方法和装置。一种用于确定部件牢靠性的系统和方法，包括检索来自部件的测定牢靠性识别标志，检索部件使用变量，利用老化模型估计部件牢靠性识别标志，利用老化模型确定老化导数以及根据估计部件牢靠性识别标志、老化导数和...

本发明涉及使用故障建模的复杂系统的健康预测。一种使用故障模型和部件老化模型来提供复杂系统中的部件和子系统的健康状态预测的系统和方法。所述方法包括：使用故障特征试验结果来确定子系统的当前健康状态值；以及使用故障特征试验结果来确定子系统中的...

本发明涉及内置式永磁电机。提供一种包括转子和定子的内置式永磁（IPM）电机。包括具有不包括磁体的径向内屏障以及具有至少一个永磁体的径向外屏障，每个屏障具有两个空穴，其中一个空穴相对于另一个以一定角度设置。内屏障的至少一个空穴具有不规则四...