双离合器(20、50、90)包括内离合器(39、46、92)，其用于连接内输入轴(34)到发动机曲轴(66)。双离合器(20、50、90)也包括外离合器(41、48、94)，其用于连接外输入轴(36)到曲轴(66)。双离合器(20、50...

本发明涉及监测电动机驱动电路的接地隔离损失的方法和设备。具体地，提供了一种用于监测高压DC总线的电隔离以检测接地隔离故障的方法，其包括监测正DC电力总线和负DC电力总线以及底盘地之间的电压差。利用电压差的比率来监测正负DC电力总线中的每...

本发明涉及外环从动旋转齿轮泵。具体地，一种旋转齿轮泵包括内环和外环。所述内环能绕轴线旋转，其中，所述内环具有外径接触表面。所述外环具有内径接触表面，所述内径接触表面限定中心开口。所述中心开口接收所述内环，所述内径接触表面的一部分接合所述...

本发明涉及包括具有应力减小特征的气门举升机构的发动机。具体地，提供了一种发动机总成，其可以包括支撑凸轮轴和气门举升机构的发动机结构。所述凸轮轴可以包括凸轮凸角，并且可以限定纵向延伸的旋转轴线。所述气门举升机构可以限定第一侧壁和纵向延伸的...

车辆的传动系和操作车辆的传动系用于离合器保护的方法。在一个实施例中，车辆的传动系(11；11’)包括主驱动器(12；12’)，其可以通过一个或多个离合器(13；27，28)的促动而联接到多速变速器(14；14’)，以及操作车辆传动系(1...

本发明涉及一种汽车的配备有气囊的车内部件的护套。设有两个重叠布置的护套部分(7，8)。外部的护套部分(7)在朝向滚条(12)的端部区域内设计为双层折边(9，10)。包纳所述滚条的滚边(11)借助固定线缝(13)与内部的护套部分(8)缝合...

本申请涉及一种具有第七高比率超速档的手动变速器。本申请提供了一种变速器(10；70)，该变速器(10；70)包括输入轴(17；76)，第一副轴(18；78)和第二副轴(21；81)，第一小齿轮(19；80)，第二小齿轮(22；82)和多...

本发明涉及一种用于车辆变速器(1)的换挡方法。在该车辆变速器(1)中，由至少一个发动机离合器(6)通过至少一个变速器驱动轴(8)运行前进挡(V1至V6)。通过以下方式从配属于至少一个发动机离合器(6)或至少一个变速器驱动轴(8)的前进挡...

本发明涉及用于内燃机的发动机排出NOx虚拟传感器，提供一种控制内燃机的方法，包括监控包含描述发动机内NOx生成的参数的发动机工作，用动态模型根据监控的发动机工作确定快速瞬态NOx估计值，并且，在包含发动机工作状态增强和排气再循环阀实际关...

行星齿轮架小齿轮销保持器。行星齿轮组件的行星齿轮架轴保持器将小齿轮轴保持在齿轮架中并维持其角取向以实现油到小齿轮轴承的流动改进。每个小齿轮轴包括开口和轴向通道，其在轴中点与径向通道连通。小齿轮轴与轴向通道开口相对一端是延伸跨越轴的平面。...

本发明涉及用于可变容积发动机油泵的控制系统。用于发动机的油循环控制系统包括发动机速度模块和模式选择模块。发动机速度模块确定发动机的速度。模式选择模块构造成针对所述速度选择所述发动机的油泵的第一压力模式和第二压力模式。所述选择模块基于至少...

本发明提供一种包括事件识别模块、参数选择模块和事件记录器模块的事件数据记录器（EDR）系统。事件识别模块基于机动车辆的操作条件来识别M个预先确定的事件中的第一事件和第二事件的发生。当发生第一事件时，参数选择模块从N个预先确定的参数中选择...

本发明涉及用于焊接塑料组件的接头设计。具体描述了一种可焊接部件。该可焊接部件包括利用薄部附接的焊接铆钉，所述薄部被设计成在超声波焊接过程中发生破裂。焊接铆钉被驱使穿过互补空隙腔，互补空隙腔延伸穿过所述部分并且位于焊接铆钉的下面。将焊接铆...

本发明涉及一种用于内燃机(4)的催化器固定装置。该催化器固定装置具有一与发动机缸体(6)可拆卸地连接的缸体支架(5)。该发动机缸体支架(5)使所述催化器(9)与所述发动机缸体(6)保持一定间隔距离。一与所述催化器(9)连接的催化器支座(...

本发明涉及一种汽车车门(1)，其带有布置在汽车车门的窗腰区域内的内护板(17)。车门框架(2)相对于车辆内侧界定用于容纳可升降车窗(6)的窗槽(5)。车门框架在其上端部区域内接受一个在窗槽内延伸的窗槽边条(7)。内护板具有一个钩挂板条(...

本发明涉及用于双离合变速器的低容量控制系统，具体提供一种用于双离合变速器的液压控制系统，该液压控制系统包括：加压液压流体源；在下游与加压液压流体源流体连通的第一和第二致动器控制装置；以及在下游与加压液压流体源流体连通的第一和第二离合器控...

本发明涉及一种用于汽车的气囊装置，该气囊装置带有一个气袋(2)和一个用于填充该气袋(2)的充气装置(1)，其中，该气囊装置设置用于汽车中的这种安装位置，其中，气袋储备部分(2.1)以未充气的存放形态布置在充气装置(1)的下边缘(1.2)...

本发明涉及用于替代性气体燃料应用的分布式燃料传输系统。具体地，一种控制系统包括发动机控制模块，所述发动机控制模块产生用于发动机的燃料喷射器的燃料喷射器命令信号和指示发动机的操作特性的发动机参数信号。燃料喷射器控制模块通过网络与发动机控制...

本发明涉及一种换挡离合器，包括一个抗扭地布置在轴(1)上的同步体(2)、第一和第二挡位齿轮(5，6)、至少两个同步环(7，8)、一个接合套(25)和至少一个承压件(13)，所述接合套(25)可以在同步体(2)上沿轴(1)的轴向经由一个空...

本发明涉及一种中间托架(10)，其设置在两个相邻布置的汽车座椅之间，其中在所述中间托架(10)的至少一个端面上可以可拆卸地布置至少一个容器(12、14)。