提供了一种用于从动力系设备的流体收集沉积物的过滤组件。过滤组件包括底盘和沉积物捕集器。底盘具有底表面并且被构造成收集所述动力系设备的流体。底盘可具有侧壁，侧壁与底盘的底表面协作以限定底盘内的腔。沉积物捕集器具有相对的上表面和下表面。下表...

本发明涉及用于移动设备的基于语音的用户接口，具体提供了一种使用移动设备提供免提服务的方法，该移动设备能够无线接入到基于计算机的服务。该方法包括经由移动设备不需要与该移动设备进行任何物理交互而执行一个完整的语音会话，其中该语音会话包括：从...

本发明涉及减少镝或铽用量的制造ND-FE-B烧结磁体的方法。制造永磁体的方法和永磁体。该方法包括提供结合芯材料和表面材料，使得该表面材料中的镝、铽或两者的表面浓度高而同时保持镝、铽或两者的整体浓度低。由此，该磁体具有不均匀分布的镝、铽或...

本发明涉及一种用于配备有至少两个驱动装置的汽车的车辆信息系统，具有至少两个车辆控制设备，它们分别分配给各个驱动装置，其中，各个车辆控制设备具有：至少两个距离测量设备，其设计用于测取汽车使用各个驱动装置行驶完成的距离；瞬时能耗测定设备，其...

本发明涉及一种用于实现定制的车辆服务的系统，系统包括具有计算机处理器的车辆控制系统和可被计算机处理器执行的逻辑，逻辑配置为实现方法。该方法包括接收用于发布通信的用户选择的设置，用户选择的设置由车辆用户输入到计算机处理器中。方法还包括监测...

本发明涉及用于确定磷酸铁锂离子蓄电池的电荷状态的磁性传感器变压器。一种用于测量蓄电池单格电池的磁性，并且将磁性转换为蓄电池单格电池SOC的磁性传感器。磁性传感器包括由以C形提供的叠层的高磁导率板组成的磁芯。蓄电池单格电池的延伸部分穿过芯...

本发明涉及蓄电池磁性电荷状态传感器控制算法。一种用于估算车辆中蓄电池单格电池的电荷状态（SOC）的系统与方法，其使用测量蓄电池单格电池磁性改变的磁性传感器。该方法提供对来自磁性传感器电流输出信号的偏差校正，其将电流输出信号标定到已知的磁...

本发明涉及具有整体式链和链轮的离轴泵。用于机动车辆自动变速器的离轴液压泵包括整体式链和链轮组件。第一链驱动链轮被安装在由变矩器的输入件驱动的轴上，并且第二从动链链轮附接到驱动泵的短轴。多链节链围绕链轮并且将驱动扭矩从变矩器输入件传递到短...

本发明涉及使用接通-断开开关控制至离合器的液压流来控制混合动力变速器的方法。具体地，变速器包括能够将扭矩从扭矩产生装置选择性地传递到输出构件的多个同步操作的离合器。在整个换挡事件中控制变速器的方法包括：监测期望换挡事件，包括监测待被接合...

本发明涉及中间轴自动变速器。该变速器包括外壳、可连接到发动机输出构件的输入构件、套筒构件和连接到所述输入构件和所述套筒构件的启动离合器组件，其中所述启动离合器选择性地可接合成将扭矩从所述输入构件传递到所述套筒构件。第一副轴被可旋转地支撑...

本发明提供一种用于内燃发动机的排气处理系统，其具有排气管道、还原剂源、温度传感器、进入空气质量流量传感器、以及控制模块。排气管道与内燃发动机流体连通，并且构造成从内燃发动机接收排气。排气含有氮氧化物（NOx）。还原剂源与排气管道流体连通...

本发明提供在发动机内循环的发动机油润滑剂中的添加剂受控释放的方法。该方法包括提供包含至少一种微囊化的油添加剂的基础发动机油；和基于该发动机内的一种或多种局部事件使该微囊化的油添加剂选择性地释放到该发动机油润滑剂中。该局部事件可以包括预定...

本发明提供用于形成燃料电池电极，和特别是燃料电池阴极层的油墨组合物。该油墨组合物包括当量重量低于800的第一种含供质子基团的离聚物，任选的当量重量大于800的第二种含供质子基团的离聚物，和催化剂组合物。还提供由该油墨组合物形成的电极层。

本发明涉及一种将特别是凹槽形底板(10)固定在特别是框架式交通工具结构(20-22)上的方法，其具有以下步骤：将粘合剂(30′)涂抹在底板(10)和/或交通工具结构的接触面上；将底板(10)和交通工具结构(20-22)进行接合；通过加热...

本发明涉及全挡风玻璃显示器上的车辆假像。具体地，在车辆的透明挡风玻璃平视显示器上显示假像的方法包括：监测车辆的操作环境；监测驾驶员标示输入；基于所述车辆的操作环境和所述驾驶员标示输入来确定标示期望位置图形，所述标示期望位置图形描述了所述...

本发明涉及用于车内通信的综合故障诊断和预测。车内通信系统包括发送节点，至少一个接收节点以及将发送节点耦合到至少一个接收节点的网络通信总线。信息通过通信总线从发送节点发送到至少一个接收节点。在发送节点内应用故障检测技术以用于检测发送节点内...

本发明为电机冷却结构。一种包围定子和转子的外壳，其包括环形冷却室，该环形冷却室在外壳内形成，并限定了围绕定子和转子的周向流体路径。流体入口和流体出口与环形冷却室连通。主分隔件将流体入口与流体出口分开。

本发明为包括具有减少的质量和惯量的叠片的平衡转子芯。被配置为绕轴线旋转的转子芯包括第一端部叠片、第二端部叠片和中间叠片，所述中间叠片轴线地置于第一端部叠片和第二端部叠片之间。中间叠片具有多个第一孔，第一端部叠片和第二端部叠片不具有第一孔。

本发明涉及用于控制电流交换的系统和方法。一种用于对电动车辆充电的系统包括DC电池和电流交换控制器。电流交换控制器被构造用于接收来自非车载电源的供电电流并确定所需电流交换特性。电流交换控制器还被构造用于：确定调制方案以用于提供呈现所需电流...

一种系统和方法可从蓄电池组的多个电池单元中识别过度充电的电池单元。可从蓄电池组的所述多个电池单元中的任何电池单元识别充电不足的电池单元。可操作开关以经由直流（DC）-DC转换器将过度充电的电池单元连接到充电不足的电池单元。可操作所述DC...