本发明涉及使用氢传感器检测氢存储系统压力调节器故障。一种使用现有的通向环境的氢传感器检测从压力调节器的大气基准口泄漏的氢的方法和系统。氢存储系统中一个或多个压力调节器的大气基准口延伸管道行经氢传感器，该氢传感器已经用于监测氢存储系统周围...

一种制造燃料电池部件的方法，包括步骤：提供具有多个辐射透明孔的掩模、对所述多个辐射束敏感的辐射敏感材料、和流场层。将辐射敏感材料设置在流场层上。然后，通过掩模中的辐射透明孔将辐射敏感材料暴露于所述多个辐射束，以形成具有微桁架结构的扩散介...

提供减少锂蓄电池中的机械降级的方法。阳极或阴极中的一个的至少一部分包括多个双凹面颗粒。所述双凹面颗粒提供锂扩散的增加表面面积，而不增加颗粒的体积。当锂扩散跨过颗粒时，锂的会聚和分散扩散前锋的组合减少应力和弹性应变能量，其是电极的机械降级...

可以通过相分离法形成用在锂离子电池中的多孔薄膜聚合物隔板，其中使用疏水处理的陶瓷颗粒以助于引发同延横跨隔板厚度的弯曲的互连孔隙网络的形成。作为相分离法的一部分，由包含溶解聚合物材料和分散疏水处理的陶瓷颗粒的聚合物溶剂的聚合物浆料形成湿薄...

可以主要由耐热粒子形成用在锂离子电池中以在负极和正极的相对内面表面之间提供物理和电绝缘的机械阻隔的隔板。通过多孔惰性聚合物材料将直径为大约0.01微米至大约10微米的耐热粒子以薄层状的、可装卸的整体物料形式结合在一起。堆积在负极和正极的...

本发明涉及用于热监测永磁电动机的方法和装置，具体提供了一种用于确定包括定子绕组的电动机的温度的方法，包括：以与电动机控制频率同步的频率将交流电流注入定子绕组的D轴电流；确定直流相电流；确定与直流相电流和施加电压相对应的定子绕组的电阻；以...

一种用于并行进气发动机的系统包括第一、第二、第三和第四模块。第一模块基于节气门的横截面面积和横过节气门的压力比估算进入到发动机中的总质量空气流量（MAF）。第二模块基于所估算的总MAF和系数估算分别通过第一和第二进气通道的第一和第二MA...

本发明涉及用于基于传感器的环境模型构造的系统和方法。一种方法和系统可确定车辆的估计位置，使用与车辆相关联的传感器测量相对于车辆的物体位置，并结合之前存储的物体位置使用测量的相对物体位置来确定更新的车辆位置。可使用与和传感器相关联的系统不...

本发明涉及优化成对标准O型环密封件具有鲁棒性的流体阀端口。一种优化的流体阀端口，具有以下特征：1)密封件优选是在第一或第二阀体之一的直线式密封件沟槽内安置的标准O型环；2)O型环中在阀门端口交错期间未受支撑的横跨部分被限制为小于约三倍O...

本发明涉及用于估计发动机气缸的平均指示有效压力的系统和方法。具体地，一种用于发动机的系统包括第一、第二、第三和第四模块。该第一模块确定由发动机气缸内的燃烧引起的曲轴转速的预期响应。该第二模块基于该预期响应和由发动机气缸内的燃烧引起的曲轴...

本发明涉及扭矩控制系统及方法。具体地，一种车辆的系统包括加燃料预测模块、短脉冲确定模块、扭矩控制模块，和发电机控制模块。加燃料预测模块分别产生用于发动机的N个未来燃烧事件的N个预测的加燃料脉冲宽度。N是大于1的整数。短脉冲确定模块确定N...

本发明涉及用于连接的自主车辆和手动车辆的快速碰撞检测技术。具体地，提供了一种快速识别车辆通信网络的通信车辆之间的可能碰撞威胁的方法，其用于致动车辆控制动作以减缓通信车辆之间的可能碰撞。车辆边界和轨迹路径边界被构建用于通信车辆以有效地识别...

本发明涉及一种用于运行汽车(2)的驾驶员辅助系统(1)的方法，其中，驾驶员辅助系统(1)设计用于自动操作汽车(2)的至少一个元件，该元件从由制动装置、驱动装置、转向装置和警告装置组成的组中选出。检测至少一个第一参数，其表明汽车与沿其行驶...

本发明涉及用于管理混合动力系统中的转矩的方法和装置，具体提供了一种动力系统，其包括经由转矩传递装置耦合到变速器的内燃发动机和电机。一种操作将转矩传输给传动系统的动力系统的方法，该方法包括建立是默认转矩安全限值的运行转矩安全限值。当发动机...

本发明涉及用于响应于附件负荷而操作动力系统的方法和装置，具体提供了一种动力系统，其包括以机械方式联接到内燃发动机的电机，所述内燃发动机以机械方式联接到变速器。一种用于操作动力系统的方法，其包括在发动机于低负荷状态下工作期间确定发动机失速...

本发明涉及用于控制混合动力系统的转矩输出的方法和装置，具体提供了一种用于控制混合动力系统的输出转矩的方法，包括：响应于操作者转矩请求而确定约束输出转矩、以及确定最大和最小输出转矩限值。确定在多个转矩断点的各断点处的约束输出转矩的时间变化...

本发明涉及在包括转矩机器和发动机的动力系统中执行变速器换档的方法和装置，具体提供操作包括转矩机器的动力系统的方法，所述转矩机器联接到内燃发动机，所述内燃发动机联接到变速器，所述方法包括：命令在变速器运行范围内的换档时，启动即时响应模式从...

本发明涉及移动空档模式控制系统和方法。具体地说，一种发动机控制模块包括减速停供燃料（DFCO）模块、致动器控制模块和移动空档（RN）模块。该DFCO模块在车辆速度大于零时确定是否停止向发动机的燃料供给并且基于该确定选择性地产生DFCO信...

本发明涉及车辆集成的儿童存在和提醒系统。一种用于实现车辆集成的儿童存在和提醒系统的控制系统包括计算机处理器。该控制系统与车辆一体化。逻辑可由控制系统执行，并被配置成监控在车辆中激活的占用状态传感器。当激活时，该占用状态传感器指示设置在车...

一种遮板组，包括第一窗叶和第一窗叶止动部。第一窗叶可在第一位置和第二位置之间运动。第一窗叶止动部，能相对于第一窗叶在锁定位置和自由位置之间选择性地运动。第一窗叶止动部配置为施加偏压力或配置为在第一窗叶止动部处在锁定位置中时将第一窗叶偏压...