本申请涉及增加天然气罐的存储容量的方法。一种增加天然气（NG）罐的容量的方法。该方法包括选择带有约3000或3600psi的工作压力额定值的容器。容器内有NG吸附剂。容器具有最大填充容量。该方法还包括在用来自压力大于3600psi的填充...

通过一种用于车辆的后悬架的扭力车轴组件。扭力车轴组件包括扭力车轴横梁、第一尾臂、第二尾臂、和连接节点部件。扭力车轴横梁具有第一端和第二端。第一尾臂和第二尾臂每一个具有与车辆框架联接的第一端和配置为支撑车辆的后车轮的第二端。连接节点部件形...

本发明涉及可弹性变形的导管组件和贴合地固持线材的方法。可弹性变形的导管组件包括导管，该导管包括外表面且由可弹性变形的材料形成，该导管被构造成从松弛状态变形至弹性变形状态。还包括构造成接合处于弹性变形状态的导管的外表面的配合部件。

本发明涉及在车辆中储存和使用天然气的方法。在车辆中储存和使用天然气(NG)的方法包括选择一种车辆，所述车辆具有用于为车辆发动机提供燃料的NG罐。该罐的额定工作压力是3600psi(磅每平方英寸)，并且NG吸附剂位于罐中。第一量的NG从具...

本公开涉及天然气存储系统和改善其效率的方法。天然气存储系统包括容器、定位在容器中的天然气吸附剂和被操作地定位成选择性地热激活吸附剂的加热机构。还公开了用于改善天然气存储系统的效率的方法。识别保持在容器中的天然气的容器容量的预定百分比。作...

一种曲轴，包括多个曲轴销。曲轴销限定在曲轴上且沿旋转轴线纵向彼此间隔开。每一个曲轴销配置为操作地连接到包括多个汽缸的发动机的活塞。发动机配置为使得其中一个汽缸停缸。至少两个曲轴销基本上沿销轴线彼此对准。曲轴销中的至少一个沿曲轴的旋转方向...

一种废气处理系统，包括SCR装置和设置在SCR装置上游的DOC转化器。DEF配量系统包括设置在DOC转化器上游的喷射器，用于将氨还原剂喷射到DOC转化器上游的废气流中。DOC转化器包括褶皱的金属基质，其具有氨-中性氧化催化剂组分，该组分...

一种动力总成包括具有多个气缸和后处理系统的内燃发动机，所述后处理系统具有采用氨作为还原剂的选择性催化还原装置。氨生成循环包括以有助于产生分子氢的空气／燃料比操作气缸的某部分以及以有助于产生NOx的空气／燃料比操作气缸的某部分。氨生成催化...

提供了用于生成路缘视图虚拟图像以辅助车辆的驾驶员的方法和系统。所述方法包括从具有前视视场的第一和第二摄像机捕获第一和第二真实图像。第一和第二图像被去扭曲和组合以形成车辆的路缘视图虚拟图像视图，该视图被显示在车辆内的显示器上。所述系统包括...

本发明涉及一种用于汽车可回转盖的盖锁装置，具有带控制槽的滑槽件(1)、带滑动件(2.1)和扭力件(2.2；2.2′；2.2″)的保持件(2)，其中，控制槽具有第一张紧段(1.1)，通过该张紧段在控制槽内引导的滑动件(2.1)在闭合方向上...

本发明涉及自主式车辆的显示系统和方法。提供了自动地控制车辆的操作的控制系统和方法。在一个实施例中，所述控制系统包括用于感测车辆外部的环境的外部传感器。处理器与外部传感器通信，并且构造成至少部分地基于车辆外部的感测到的环境来计算车辆的行车...

本发明涉及一种用于机动车的泊车辅助系统，其具有用于检测与机动车(1)相邻的空地的装置(13)、用于判断该空地是否适合作为机动车(1)的泊车位的装置(11)和用于估算该空地与交叉路口或道路入口之间的间距的装置(11、12)，所述估算装置包...

本发明涉及一种汽车车身的底部结构，具有底板(10)和设置在底板(10)下面的支承结构(30)，该支承结构具有两个在汽车纵向(x)上彼此间隔、基本上在汽车横向(y)上延伸的横梁(32、34)，其中，横梁(32、34)面向同一汽车侧面的端段...

本发明公开一种用于自主驾驶车辆的转向系统和让车辆转向的方法。主控制器向次转向总成发送信号，以在动力转向控制器处于第一模式时运行在第一阶段和在动力转向控制器处在第二模式时运行在第二阶段运行，以让车辆转向。主控制器向摩擦装置发送信号，以在动...

根据本公开一个方面的活塞组件包括活塞和衬套。活塞包括活塞裙部、侧板和活塞冠。侧板限定出用于接收肘节销的销孔。销孔具有包括圆柱形部段和平坦部段的内表面。衬套被固定在销孔内，并具有空心圆柱体，所述空心圆柱体具有包括圆柱形部段和平坦部段的外表...

本发明涉及一种十一速双离合器变速器，该变速器能够连接到输入部件，并且包括输出传递齿轮、第一和第二轴部件、第一和第二副轴部件、多个共面齿轮组以及多个扭矩传递装置。扭矩传递装置包括多个齿轮、同步器组件和双离合器组件。该变速器可操作成在输入部...

一种用于利用在燃料电池系统的阴极管中的加压体积氧气的系统和方法。所述系统和方法包括计算基于在阴极管中的空气平衡和氧气平衡的空气/氧气平衡。所述系统和方法还包括使用所计算的空气/氧气平衡来确定对于燃料电池化学反应可获得的氧气摩尔的数量，并...

本发明涉及交通工具通信系统和方法。方法和系统被提供用于交通工具数据通信。所述系统包括：交通工具通信部件，其被构造成用以接收数据、对待发送的数据进行编码、并无线地发送编码数据。数据传输单元被构造成用以接收所述编码数据、对所述编码数据进行解...

本发明涉及用于确定电池元件电压的方法及系统，具体而言，提供了一种用于估计车辆电池系统的电池元件的电压的方法。该方法包括提供具有与电池元件并联电连接的平衡开关和平衡电阻元件的串联组合的平衡/感测电路，以及在平衡开关被推定为处于闭合状态时测...

本发明提供用于可以调节或变化以便针对不同情况以不同方式操作的电子控制单元的方法和设备。所述设备包括用于操作多个电子部件例如闩锁马达的电子控制单元（ECU）。在一个实施例中，所述设备包括配置成从多个把手传感器接收连接的多个输入和配置成连接...