本发明涉及内燃发动机和排气后处理系统。内燃发动机具有带流体喷射系统和用于混合喷射流体与来自于发动机排放排气的漩涡罐增压混合器的排气处理系统。混合器包括具有内部增压部的罐体。隔壁分隔内部增压部为排气收集器和扩散器室。流动端口穿过隔壁打开到...

用于装置的连接杆包括具有较大端部的杆和附连至较大端部的帽。杆的较大端部和帽配合以限定布置为彼此相对的第一侧表面和第二侧表面。杆的较大端部和帽进一步限定曲轴孔，所述曲轴孔沿曲柄轴线在第一侧表面和第二侧表面之间延伸。推力表面由第一侧表面或第...

条绕定子包括限定多个槽的定子芯部。条式导体布置在每个槽内。每个槽包括槽衬和绝缘体帽。每个槽衬包括抵靠内壁表面布置的端部部分，和分别抵靠第一壁表面和第二壁表面布置的侧部部分。每个绝缘体帽包括抵靠外壁表面布置的基部部分，和分别抵靠第一壁表面...

本发明涉及流量受控电辅助DPF再生。提供一种微粒过滤器组件、一种具有微粒过滤器组件的排气处理系统和一种用于该微粒过滤器组件的流量受控分区再生的控制方法。该微粒过滤器组件构造成从内燃发动机接收排气流并且包括构造成接收排气流的进口端、构造成...

本发明涉及用于基于位置的定制的系统和方法。提供用于具有舱室的车辆的定制控制系统的方法和设备。所述设备可包括车辆位置数据的源和车门，该车门联接到舱室并包括能够相对于车门在第一关闭位置和第二打开位置之间移动的窗。所述设备还可包括定制模块，所...

本发明涉及堆叠行星齿轮组。用于变速器的堆叠或嵌套行星齿轮组包括行星架构件，其支承第一组行星齿轮、第二组行星齿轮和第三组行星齿轮以便旋转，其中第二组行星齿轮中的各个与第三组行星齿轮互相啮合。第一太阳轮与第一组行星齿轮中的各个互相啮合。第一...

一种用于控制将内燃发动机选择性地联接到传动系的变速器内的离合装置的方法包括响应于发动机自动起动事件而控制离合装置的滑动。控制滑动包括：将对离合装置的命令填充压力调整至超出压力阈值的第一预定量值，直到离合装置被填充为止；将命令填充压力从第...

本发明涉及一种机动车，具有用于判定由机动车驶过或待驶过的道路的附着力的装置(19)和助力转向装置(5)，其中，根据对附着力的判定结果改变转向助力的大小。

本发明涉及实时停车辅助应用，具体是用于传达停车设施的停车位可用性的方法。在远程基础建设和用户界面装置之间建立基于车辆的通信链路。利用用户界面装置来选择停车设施。选定停车设施经由所述基于车辆的通信链路从所述用户界面装置传送给所述远程基础建...

本发明涉及具有曲折路径的隔音件。本发明提出一种隔音件，所述隔音件具有在其内部的曲折路径。

本发明涉及用于管理语音系统的对话的方法和系统。方法和系统被提供来用于管理语音系统的语音对话。在一个实施例中，一种方法包括：接收来自语音系统的用户的第一表达；确定来自第一表达的可能结果的第一列表，其中第一列表包括至少两个要素，每个要素表示...

本发明涉及串联的冷却模块冷却翅片。机动车辆蓄电池模块具有多个蓄电池电池单元和设置成与蓄电池电池单元中的至少两个热连通的基于串联的冷却翅片布置。主要由可用来为机动车辆提供原动力的电流在蓄电池电池单元内生成的热可由冷却翅片移除，该冷却翅片包...

本发明提供了一种用于汽车变速器的离合器踏板组件。所述离合器踏板组件包括用于将车辆变速器的离合器脱开的离合器踏板杠杆。所述离合器踏板杠杆具有压下位置和返回位置。偏置构件联接到所述离合器踏板杠杆。结构构件具有第一部分和第二部分。所述偏置构件...

本发明涉及运输工具蓄电池系统的平衡系统和方法。提供用于平衡运输工具的蓄电池系统的系统和方法。在一些实施例中，用于平衡包括多个部分的运输工具蓄电池系统的方法可以包括计算所述多个部分中的每个达到平衡点所需的多个能量份额。至少部分地基于计算出...

本发明涉及用于车辆电压稳定化的设备和方法。用于在车辆的发动机起动事件期间实现电压稳定化的方法包括：在开关装置模块处接收来自起动器电磁阀模块的指示启动发动机起动事件的有效起动接通信号。在开关装置模块处，在从接收到有效起动接通信号起算的预定...

本发明公开了一种具有重置特征的可塌缩发动机罩缓冲器。该用于具有发动机罩的车辆的可塌缩发动机罩缓冲器通常包括壳体和缓冲器头。壳体具有限定了内部腔室的壁、基部和开口，所述壁具有内表面和外表面。缓冲器头具有主体，且配置为从车辆的发动机罩接收力...

一种用于具有限定数量的燃烧室的内燃发动机的至少一部分的排气歧管，包括多个入口端口和四个出口端口。所述四个出口端口中的第一对设置成与所述多个入口端口中的第一子组气体流连通，所述四个出口端口中与第一对不同的第二对设置成与所述多个入口端口中与...

一种系统包括控制模块和随机预点火(SPI)模块。所述控制模块控制车辆的发动机的至少一个性能参数。所述SPI模块检测SPI事件，基于所检测的SPI事件确定换算因数，以及基于所述换算因数来调节与所述至少一个性能参数相关联的限制。所述控制模块...

本发明涉及检测变速器游隙及基于其控制发动机或马达的系统和方法。用于车辆的变速器的控制系统包括第一角旋转模块、第二角旋转模块和游隙模块。所述第一角旋转模块基于由第一轴传感器产生的第一信号来确定在第一预定时段期间第一轴的第一角旋转。所述第二...

公开了与具有较低冷却剂路径隔离电阻的燃料电池系统的配置有关的系统和方法。在某些实施例中，所述燃料电池系统可以包含第一燃料电池亚组，其包括第一多个电池。所述燃料电池系统还可以包含第二燃料电池亚组，其包括第二多个电池。所述第一和第二燃料电池...