通用汽车环球科技运作有限责任公司专利技术

通用汽车环球科技运作有限责任公司共有14823项专利

  • 用于采用声传感器检测发动机事件的系统和方法
    一种用于检测发动机事件的系统包括发动机组件与安装在发动机组件上的声发射传感器。控制器具有配置成执行存储的指令的处理器,并且被编程成将信号转换成一个或多个频率分量,采用带通滤波器过滤信号,并且确定在带通滤波器的频率范围内的一个或多个频率分...
  • 轴联接装置
    提供了一种诸如用于结合车辆使用的旋转联接装置。该联接装置包括具有至少一个直凹槽的第一旋转部件,该凹槽具有侧壁。第二旋转部件联接至第一旋转部件上,该第二旋转部件具有至少一个突出部。该至少一个突出部具有第一端部与第二端部之间的线性轮廓,该至...
  • 使用视觉提示、静止对象和GPS在十字路口中的车辆定位
    一种用于识别车辆的位置和方向的系统和方法。所述方法包括从(例如)在车辆或路旁单元上的地图数据库获得特定位置的环境模型。所述方法进一步包括使用GPS信号检测车辆的位置、使用雷达传感器确定从车辆到所述位置处的静止对象的距离测量和使用摄像机检...
  • 进行车辆的模拟试验的试验装置、试验台和方法
    本发明涉及一种用于在至少一个试验台(18)上进行车辆的模拟试验的试验装置(1),其中,所述车辆具有车辆结构、驱动单元和/或传动单元、前轴和后轴,其中,所述试验装置(1)包括框架结构(2),其中,框架结构(2)设计为车辆结构的功能模型,其...
  • 摩擦焊接
    一种包括第一部件和第二部件的摩擦焊接。第一部件包括具有一个或多个凹槽的接合表面。第二部件包括配置成与第一部件的接合表面配合的表面。当两个表面配合在一起并且第一部件和第二部件之间的相对运动通过两个部件之间的机械摩擦产生热量时,第一部件的接...
  • 可折叠踏板车/自行车的折叠机构和折叠方法
    多个变型可以包括一种产品,其包括具有一体折叠系统的踏板车,其中,踏板车进一步包括允许第一车把和第二车把在转向杆单元内折叠的第一折叠机构、允许转向杆单元围绕第一车轮折叠的第二折叠机构以及允许台板围绕第一车轮折叠的第三折叠机构。
  • 经由无线装置的自动车辆更新
    提供了用于车辆更新的方法、系统以及车辆。经由装置通过无线搜索定位车辆,装置被设置成邻近车辆。在装置与车辆之间产生无线连接。无线连接包括对车辆所需更新的评估。通过无线连接将更新从装置自动无线地提供至车辆。
  • 用于控制包括具有停止/启动能力的发动机的多模动力系统的方法和装置
    本发明描述了一种多模动力系统,其包括具有停止/启动能力的内燃机。一种用于控制多模动力系统的方法包括:当冷却剂的温度小于发动机流体回路上温度阈值且发动机处于开启状态时,使冷却剂经由包括内燃机的水套的发动机流体回路循环到加热器芯。当冷却剂的...
  • 一种用于内燃机的蒸气吹扫系统
    一种用于发动机的蒸气吹扫系统包括:具有壳体的吹扫阀,其包括与吹扫碳罐连通的输入端口并包括与进气系统部件连通的输出端口,进气系统部件限定了接收输端出口的第一孔部分,在此二者之间设置有第一密封构件。进气系统部件包括第二孔部分,第二孔部分接收...
  • 包括机器视觉的机器人装置
    本发明公开一种包括机器视觉的机器人装置。用于接近工作空间的可控制机器人装置的机器视觉系统包括布置成周期性捕捉视觉信号输入的图像获取传感器,视觉信号输入每一个包括视场的图像,视场的图像包括工作空间。控制器可操作地联接到机器人装置并包括非瞬...
  • 具有可照明外透镜的灯组件
    一种灯组件包括限定分隔开的第一腔体和第二腔体的壳体、由均质多聚合物材料构造而成的可照明外透镜以及第一腔体中的第一照明光源。第二照明光源可定位在所述第二腔体中。壳体的不透明部分将所述第一和第二腔体分隔开并且防止所述第一照明光源发射的光进入...
  • 具有安全带约束系统的机动车
    本发明涉及一种用于机动车的座椅尤其是后排座椅的安全带约束系统,所述安全带约束系统包括:用于座椅、尤其后排座椅的安全带,安全带卷收器,保持装置,借助该保持装置能够固定所述安全带卷收器,并且所述保持装置包括多个固定元件,至少一个连接件,借助...
  • 轮胎法向力的实时确定
    一种装置包括作为子部件的多个轮胎和悬架系统。悬架系统包括被配置为提供悬架数据(S)的至少一个悬架传感器。控制器可操作地连接至悬架传感器。控制器具有处理器和有形非暂时性存储器,所述存储器上记录有用于执行用于至少部分地基于悬架数据(S)确定...
  • 提供一种用于车辆的使用遥感传感器数据的方法和系统。该车辆包括控制系统、接口、和处理器。接口构造成从远离车辆的远程源经由无线网络自动地获得一个或多个遥感传感器值。处理器联接到控制系统和接口,并且构造成使用一个或多个遥感传感器值控制所述控制...
  • 用于汽车的内饰和具有内饰的汽车
    本实用新型涉及一种用于汽车的内饰(2)和具有内饰的汽车,所述内饰具有装饰部分(8)以及插入部分(10),所述插入部分在构成内饰(2)中的插入槽(12)的情况下与装饰部分(8)一体式地构成,并且插入部分具有紧接第一装饰部分区段(38)之后...
  • 聚合物材料的刚性电池模块框架
    一种模块化电池组组件及其制造方法。棱柱形电池沿堆叠轴线放置在结构框架内,该结构框架由聚合物材料制成,其包括由邻近堆叠的电池的边缘设置的顶部段、配合地耦合到顶部段的多个侧部段构成以限定围绕电池的外壳。在一种形式中,孔口,突出部及其他特征可...
  • 无需使用专用温度估计或测量装置的在线IGBT结的温度估计
    多个变型可包括一种方法,该方法可以包括确定在IGBT结中的温度上升而无需使用温度估计或测量装置,因为确定可以通过首先确定由于该IGBT的传导损耗以及与切换该IGBT相关联的功率损耗导致的功率损耗来做出,其中这些损耗可通过利用该IGBT的...
  • 借助燃料质量控制发动机扭矩
    一种发动机组件包括内燃机,内燃机具有发动机缸体,发动机缸体带有至少一个气缸。进气歧管和排气歧管各自流体连接到所述至少一个气缸并分别限定进气歧管压力(pi)和排气歧管压力(pe)。控制器可操作地连接到内燃机并被配置为接收扭矩请求(TR)。...
  • 确定当发动机中的一个或多个气缸停用时发动机的速度的系统和方法
    根据本发明原理的系统包括点火分数模块、发动机速度模块和致动器控制模块。点火分数模块确定与发动机点火顺序中第一数量的气缸中目标数量的致动气缸对应的目标点火分数。第一数量为目标点火分数的分母。发动机速度模块基于曲轴位置信号确定多个时段,每个...
  • 车辆差速器组件
    一种用于车辆动力系的差速器组件包括差速器外壳、差速器轴以及保持器环。差速器轴将一对相对的锥齿轮保持在差速器外壳内,这对相对的锥齿轮与一对相对的侧齿轮相啮合,每一个侧齿轮连接到半轴。保持器环设置在覆盖孔的差速器外壳外部上,差速器外壳与差速...