发动机控制系统包括预测模块，该预测模块在发动机的第一气缸的排气冲程期间，确定按气缸的点火顺序在第一气缸之后的第二气缸的下一个进气冲程结束时的预测进气歧管压力。单气缸空气(APC)模块基于预测进气歧管压力来确定在第二气缸的下一个进气冲程结...

一种系统包括超级电容器和电池系统，其包括电池、超级电容器、DC‑DC转换器、用以感测电池温度的第一温度传感器、用以感测超级电容器温度的第二温度传感器以及用以感测DC‑DC转换器温度的第三温度传感器。一种自动停止/启动模块配置为基于操作参...

一种移动通信系统和在车辆与至少一个移动设备之间建立无线连接的方法。该方法包括：在车辆与移动设备之间建立第一短程无线通信(SRWC)链路；以及使用第一短程无线通信链路以在车辆与移动装置之间建立第二短程无线通信链路，其中第一和第二短程无线通...

本发明提供了一种冲压钢摩擦离合器毂或壳体，用于在磨损表面上具有喷涂硬钢或陶瓷涂层的机动车辆自动变速器。离合器毂或壳体由冲压且具有一体化构造的钢制成。离合器毂或壳体被复杂配置，并且包括中央贯通开口，其具有由一对弹性、轴向间隔开的密封件接触...

用于车辆变速器的驻车齿轮和棘爪组件，包括驻车齿轮、液压控制通道、驻车棘爪、液压泵、邻接组件、驻车杆以及液压致动器。驻车齿轮被固定到变速器的输出轴用于共同转动。液压通道被集成到变速器的壳体中。当驻车棘爪处于第一位置时，驻车棘爪与驻车齿轮接...

一种用于检查安装的部件的方法包括：通过具有控制器、数字摄像机和显示屏的手持式检查设备接收部件的标识和选定位置作为输入信号；以及使用数字摄像机实时采集选定位置的动态像素图像。该方法包括：通过显示屏实时显示图像；将虚拟引导线投射到与安装的部...

一种系统，包括超级电容器和电池系统，所述超级电容器和电池系统包括电池、超级电容器、DC‑DC转换器、用以感测电池温度的第一温度传感器、用以感测超级电容器温度的第二温度传感器和用以感测DC‑DC转换器温度的第三温度传感器。自动停止/启动模...

用于将车辆的货物区与乘客区分离的拦障包括固定地附接到后排座椅的座架、邻近于座椅的座椅靠背的支撑结构。门附接到支撑结构并且由支撑结构支撑，且可相对于支撑结构在折叠位置与展开位置之间可旋转地移动。当门在展开位置中时，门闩机构自动地相对于支撑...

一种有关车辆的密钥卡的定位系统和方法，包括在该车辆所使用的多个定向传感器与密钥卡之间通过短距离无线信号进行通信。在该多个定向传感器或该密钥卡处产生信号数据，该信号数据指示该短程无线信号的一个或多个属性。根据该一个或多个属性，通过处理由该...

一种用于机动车辆变速器的变矩器离合器(TCC)释放流体润滑系统包括第一流体管线、第二流体管线和第三流体管线。第一流体管线向TCC提供TCC应用流体。第二流体管线从TCC接收TCC释放流体。以及第三流体管线将第一润滑流体供应至变速器。TC...

本文公开了一种用于定位通过通信总线互连的电子设备网络中的接地偏移源的系统及其相关的计算机执行方法。一种示例性方法检测指示接地偏移条件的通信总线上的信号电压，并保存检测到的信号电压的电压时间戳，使得每个测量到的信号电压都具有各自的电压时间...

一种座椅组件包括座椅靠背和座椅垫。该座椅组件还包括座椅框架，该座椅框架具有配置为支撑座椅靠背的第一座椅框架结构和配置为支撑座椅垫的第二座椅框架结构。内藏桌子定位在座椅垫中。该第一座椅框架结构与第二座椅框架结构操作地连接。该座椅垫限定用于...

一种用于车辆的控制系统包括第一车辆系统，第一车辆系统包括控制器和多个部件。控制器监测用于第一车辆系统的所述多个部件的诊断数据并且输出第一车辆系统的每个所述部件的双态状态指示符。双态状态指示符的状态包括发生故障状态和未发生故障状态。控制模...

阻尼器组件包括壳体。形成阻尼器组件的方法包括挤压出由铝形成的壳体。该壳体限定彼此隔开的第一腔室和第一通道，其中第一入口流体地连接第一腔室和第一通道。活塞设置在第一腔室中并能够沿第一方向和与第一方向相反的第二方向移动。第一限流阀设置在第一...

本发明涉及一种机动车车身，具有纵梁(4)和支撑在所述纵梁(4)上且至少双罩壳形式的车轮装配件(5)，所述车轮装配件具有上部车轮装配罩(20)和下部车轮装配罩(30)，所述上部车轮装配罩(20)和下部车轮装配罩(30)至少局部相叠地布置且...

一种部件成形的方法包括提供多个工件坯料。所述方法还包括在每个工件坯料中产生轮廓，使得每个轮廓与相应工件坯料的材料区域邻接。所述方法还包括将所述工件坯料进行堆叠，使得一个工件坯料的所述轮廓与其他坯料的所述轮廓对齐。所述方法另外包括同时对邻...

一种至少包括钢工件和铝基工件的工件层叠结构可以通过一种点焊方法进行电阻点焊，在该方法中，控制焊接电流以执行焊接接头发展的一个或多个阶段。当期望终止焊接电流流动并且将液态焊池凝固成焊接熔核(通常为铝基组分)时，围绕点焊电极接合铝基工件表面...

本发明涉及一种机动车通风装置，其具有分配器壳体和至少两个从所述分配器壳体中伸出的空气通道，用于将输入所述壳体的或者在所述壳体内产生的空气质量流分配给至少两个相互间隔地安置在机动车的内部空间中的空气出口，其中，从所述分配器壳体中伸出的空气...

本发明涉及一种用于布置在机动车的车顶框架上的车顶栏杆，其具有：-长条形的车顶板条(14)，-长条形的遮盖件(12)和-集成在所述遮盖件(12)中的照明装置(40)，所述照明装置具有至少一个照明器件(42)和自有的布置在遮盖件(12)之中...

一种双离合器连续可变变速器(“CVT”)包括连接到机动车辆发动机的输入构件、连接到最终驱动单元的输出构件、第一构件、第二构件、第三构件以及具有第一元件和第二元件的双输入组件。双输入构件可以为双离合器或转矩转换器和离合器组件。双离合器CV...