一种内燃发动机，包括：缸体，限定汽缸；缸盖；排气集管，操作地连接到缸盖且配置为从汽缸排出燃烧后气体。发动机还包括涡轮增压系统，配置为对用于输送到汽缸的空气流加压。该涡轮增压系统包括低流量涡轮增压器，具有第一涡轮壳体；高流量涡轮增压器，具...

提供用于使用自校准扭矩估计路面摩擦系数的方法和系统。在一个实施例中，方法包括：基于转向数据确定至少一个状态评估值；基于状态评估值确定特征组以包括自校准扭矩（SAT）、滑移角、SAT差异、转向速率和侧向加速度中的至少一个；使用模式分类技术...

一种燃料箱组件，包括燃料箱和用于将燃料箱联接到车辆下部车身的联接组件。燃料箱包括箱体和从箱体延伸的多个凸片。每一个凸片具有凸片开口。联接组件包括部分地围绕燃料箱的至少一个条带。条带限定条带开口。联接组件进一步包括延伸穿过条带开口和凸片开...

描述了一种多模式动力系统，其包括：内燃机、高压电机和高压电力系统。一种用于控制多模式动力系统的方法包括：响应于操作员启动借电起动，将高压电力系统电连接至远程电源并对高压电力系统和远程电源之间的接触器进行通电。使通过辅助动力模块的电力流最...

燃料喷射器包括限定多个喷射孔的喷射器尖端。第一控制装置被连接至喷射器尖端上，且可操作地控制流体流过多个喷射孔中的至少第一个。第二控制装置被连接至喷射器尖端上，且可操作地控制流体流过多个喷射孔中的至少第二个。第一控制装置和第二控制装置均包...

一种用于车轮的安装系统，该车轮具有带多个车轮孔的中心部分，该安装系统包括盖，盖用于覆盖车轮的中心部分且具有凹部。该系统包括第一紧固件，第一紧固件具有装配穿过至少一个车轮孔的柄部。该柄部具有第一端、第二端，以及在第一端处配置为由盖凹部捕获...

本发明涉及一种面板及其制造和使用方法。许多变型可包括面板，面板包括表层和内部，其中内部包括微桁架。

一种便携式系统，该便携式系统包括数字连接插头、处理硬件单元和非暂时性存储器件，该非暂时性存储器件包括代码，该代码使处理硬件单元执行包括将所接收到的源视频文件或者虚拟化源视频划分为多个大小相等或者大小不等的图像分量的步骤。将所得的数据内容...

一种传送通知的方法包括识别与目标车辆相关联的问题。确定目标车辆的位置，并且从主车辆广播通知信号。通知信号包括目标车辆的位置和与目标车辆相关联的识别问题。广播通知信号被目标车辆接收，目标车辆通过将目标车辆的当前位置与被包括在通知信号中的目...

一种机动车用扭转减振器包括具有第一座圈和第二座圈的输入构件，该第一座圈和第二座圈中的每一个都有外座圈表面。输出构件可旋转地连接到输入构件上。在第一座圈和第二座圈中的每一个中定位至少两个弹簧。弹簧托架定位在第一座圈和第二座圈中的每一个中的...

公开了一种燃料电池堆氢匮乏检测装置、一种燃料电池系统、以及一种操作燃料电池堆以保护其免于氢匮乏状况的方法。在具体形式中，燃料电池系统包括燃料电池堆、控制器、以及由一个或多个传感器制成的检测装置，所述传感器可将对应于存在基本上纯的氢的参考...

一种用于在触发事件发生时通知车辆驾驶员电子设备处于箱内的通知系统包括箱、当电子设备处于所述箱内时对电子设备进行充电的充电设备，以及控制器。所述控制器与所述充电设备通信，并包括处理器和有形非暂时性存储器，所述有形非暂时性存储器上记录指令以...

本发明涉及一种用于尤其车辆的机械结构、尤其传动结构的轴，包括：轴体(10)，具有入口(21)的安置在所述轴体(10)内的轴向流体通道(20)，和将安置在所述轴向流体通道(20)的侧面上的通道出口(22)与安置在所述轴体(10)的侧面上的...

一种车辆的冷却剂控制系统包括分数模块和冷却剂阀门控制模块。分数模块基于发动机油的量中的燃料的量来确定燃油分数；冷却剂阀门控制模块，基于所述燃油分数，选择性地致动冷却剂阀以使得冷却剂能够从发动机的一体式排气歧管(IEM)流到发动机油热交换器。

本发明涉及一种内燃机，其尤其用于机动车驱动，具有：壳体(1)，该壳体具有气缸盖冷却套(10)、废气通道冷却套(20)和燃烧室冷却套(30)；和能通过尤其多管道式的冷却剂入口(45)通流的阀门(41‑49)，所述阀门用于耦合地和/或不间断...

本发明涉及一种用于定位车辆(2、3)的方法，该方法包括步骤：a)根据由车辆(2、3)接收的卫星信号推导车辆的估计位置(P2、P3)，b)接收第二车辆(3、1)的修正信号；c)根据所述修正信号修正所述估计位置(P2、P3、Pc2、Pc3)。

一种被动进入‑被动启动便携式装置检测系统。便携式装置包括收发器。至少一个基于车辆的收发器广播询问信号。便携式装置的收发器响应于询问信号而发送响应信号。控制器将便携式装置的至少一范围确定为询问和响应信号的飞行时间的函数。控制器将询问信号的...

本发明提出了用于检测燃料电池系统中的阳极污染物的系统和方法。在某些实施例中，燃料电池系统的高频电阻响应可以以多个频率进行测量。在某些实施例中，高频电阻响应随着时间的变化率可基于燃料电池中阳极污染物的量在不同频率下而不同。因此，本文公开的...

本发明涉及用于估计发动机排出的氮氧化物的方法和设备。提供了一种系统，所述系统包括基于发动机的曲轴角产生表明在汽缸中已燃燃料的量或已燃燃料的量的变化的值的燃料模块。放热模块基于该值确定在汽缸的燃烧事件期间被释放的热的量。压力模块基于被释放...

一种用于涂装车身的方法。该方法包括：(a)提供金属基体；(b)在金属基体上涂布基础涂层；(c)在基础涂层上涂布面漆；(d)在面漆上涂布清漆；以及(e)同时加热金属基体、基础涂层、面漆和清漆，以便固化基础涂层、面漆和清漆。基础涂层是固有地...