本发明涉及大灯系统、交通运输工具和运行大灯系统的方法，尤其涉及一种交通运输工具大灯系统，其具有：-至少一个大灯，其中，大灯设计用于输出可变的光线分布，-至少一个用于检测交通运输工具驾驶员的视线方向的驾驶员监视装置(12)，-用于监视交通...

一种用于车辆的侧壁装置1，具有车辆侧壁2，其中，车辆侧壁2包括车门开口3和车柱4，车柱4从侧面限定车门开口3的边界，侧壁装置1具有用于遮盖车柱4的衬板装置7，其中，衬板装置7包括用于遮盖车柱4的至少一个车柱区段4a；4b的第一衬板件8，...

本文公开了一种用于内燃发动机(110)的双级涡轮增压器(900)，双级涡轮增压器(900)包括通过高压涡轮入口管道(255)流体连接到发动机(110)的排气歧管(225)的高压涡轮(250)和通过低压涡轮入口管道(555)流体连接到高压...

本发明涉及一种用于汽车尤其是变速箱的旋转轴(1)，其具有给轴外表面中至少一个出口(3)供应润滑剂的内孔(2)，将朝向内孔(2)的轴线方向倾斜的、尤其呈螺旋状的、用于朝向出口(3)输送润滑剂的侧壁(51；71)布置在内孔(2)之中。

一种用于具有加热、通风、和空调(HVAC)系统和控制器的车辆的通风口组件包括通风口和HVAC控制头。所述控制头部分地或完全地环绕所述通风口并且包括HVAC设置选择机构。各个所述选择机构的激活引起HVAC系统的希望的设置通信到控制器以要求...

本发明提供用于车辆群集感测应用的自适应采样的方法和设备。一种群集感测系统，包括中央实体和远程实体。远程实体从中央实体接收询问，并响应于该询问向中央实体发送数据。分析从被询问的远程实体获得的样本数据，并且对于当前时间间隔判定样本数据的平均...

一种车门包括车窗区域、位于所述车窗区域下方的空心的门体。所述连接条(9)将所述车窗区域划分为前部车窗和后部车窗并且伸入所述门体中。这些车窗中的至少一个车窗具有可移动的玻璃，所述玻璃的一个边缘嵌入连接条(9)的槽(35)中。所述连接条支架...

本发明涉及一种用于检查汽车的高压罐系统(2)中的多个电磁阀(12,24)的方法，其中所述方法包括以下步骤：-操纵每个电磁阀(12、24)，以打开所述电磁阀(12,24)，-在操纵(12,24)每个电磁阀(12,24)的过程中，连续测量高...

本发明公开了用于通过本体模型的比较进行一致性检查的方法和装置。一种从需求文档和软件产生本体模型并且使用本体模型在需求文档与软件代码之间执行一致性检查的方法。识别从数据库获得的多个需求文档中的术语。处理器为每个术语分配词性标签。词性标签指...

本发明涉及用于自动运行凸轮驱动泵的方法，该方法包括：确定(S10，S20，S40，S50)，所述泵的促动器件(23、24)从驱动凸轮(25)潜在分离的设定分离情况是否满足；和如果确定所述分离情况满足，则以最小压力保持模式运行(S30)所...

多个变型可包括一种产品，该产品包括货物附接系统，该货物附接系统具有包括附接件的基座单元和包括滑动面的轨道；和货物附接机构，该货物附接机构包括旋钮、货物附接部件和机械地耦接至滑动面的滑块机构，其中该滑块机构构造并布置成使货物附接机构沿滑动...

本发明描述一种用于在输入构件与输出构件之间传递机械功率的变速器，所述变速器包括第一同步电机和第二同步电机，第一同步电机包括第一定子、第一远端转子和第一近端转子，第二同步电机包括第二定子、第二远端转子和第二近端转子。输入构件可旋转地联接到...

本发明提供一种自动变速器液压控制系统中的电子变速器范围选择子系统。用于变速器的液压控制系统包括：加压液压流体源；连接到停车机构的停车伺服器，所述停车伺服器具有停车侧、非停车侧和配置在停车侧的偏压构件。第一阀组件包括与加压液压流体源流体连...

一种灯组件包括附接至载体的多个光模块。固定边框附接至载体并限定来自光模块的光穿过其的开口。第一旋转边框和第二旋转边框各自可旋转地附接至载体以相对于固定边框围绕旋转轴线旋转。驱动系统联接至第一旋转边框和第二旋转边框并将第一旋转边框和第二旋...

一种面板组件，其包括限定表面的第一面板和悬臂衰减面板。悬臂衰减面板包括周缘和中央部分。悬臂衰减面板沿悬臂衰减面板的周缘附接到第一面板的表面。悬臂衰减面板的中央部分与第一面板的表面间隔开一个间隙距离，以在第一面板的表面和悬臂衰减面板的中央...

本发明涉及一种用于机动车的刮水器，其具有长条形的刮水片(4)和用于清洗液的供给管路(5)，供给管路(5)通到刮水片(4)的两侧的各至少一个排出口(6)为止。

本发明涉及一种辅助汽车列车的驾驶员(2)的方法，所述汽车列车具有牵引车(4)和挂车(6)，其中，确定所述汽车列车(2)的宽度(BZ)，其中，识别车道(20.1)，其中，预测所述汽车列车(2)在行驶时需占用的空间(22)，其中，计算用于牵...

本发明描述了一种采用主动空气动力控制系统的车辆。一种用于控制主动空气动力控制系统的方法包括：确定与加速请求和车辆速度相关联的目标加速下压力，确定与制动请求和车辆速度相关联的目标制动下压力，以及确定与转弯请求和车辆速度相关联的目标转弯下压...

一种曲轴包括多个配重。每个配重包括配重体。配重体具有第一侧部、第二侧部和位于第一侧部与第二侧部之间的中心部。一种平衡曲轴的方法包括：(a)从配重中的至少一个配重的配重体的第一侧部中移除材料；以及(b)从配重中的至少一个配重的配重体的第二...

描述了一种利用主动空气动力控制系统的多轮车辆。一种用于控制车辆和主动空气动力控制系统的方法包括确定与所述车辆的乘坐和操纵相关的参数状态，以及基于与所述车辆的乘坐和操纵相关的参数状态确定当前牵引力。期望牵引力基于操作员的期望加速度来确定，...