The invention relates to a method for headlight system and means of transport and operation of headlight system, especially relates to a transport system with its headlights,: - at least one headlight, the light distribution of the output variable for the headlight design, driver monitoring device for at least one transportation tool for gaze direction detection of driver's (12), - for monitoring the transportation environment (2) and is used to identify the transport (2) at least one object in the environment (20,24) environmental monitoring device (10,11), and environmental monitoring device (10,11) is used to store, about the object (20,24) memory information (18) with the memory, and (18), the driver monitoring device (12) connected to the control device (16), the control device is designed for the object (20,24) and the position of the driver (14) of the line of sight (B) compared to the control The device (16) is configured to change the light distribution (22,26) of at least one headlight (6,8) when the direction of sight (B) of the driver (14) points to the object (20,24) so that the object (s) is illuminated.
【技术实现步骤摘要】
以下描述一种交通运输工具大灯系统、交通运输工具和用于运行交通运输工具大灯系统的方法。交通运输工具大灯系统具有至少一个大灯,其设计用于输出可变的光线分布。此外提供至少一个用于检测驾驶员视线方向的驾驶员监视装置。
技术介绍
由交通运输工具技术尤其普遍已知的是,提供了多种类型的大灯,它们沿行驶方向定向并且在它们之间可以按照需求来切换,例如近光灯、远光灯、雾灯等。此外一方面已知的是,提供可手动转向的大灯、例如用于瞄准标志或者在越野车中用于搜寻地形。最近另一方面还提供了自动控制的大灯,其要么根据交通运输工具行驶的曲率半径、偏驶率或者横向加速度被控制,要么其与导航系统耦连,使得能够允许预测要行驶的道路的类型。DE102005036002A1公开了一种用于控制通过操作者驾驶的交通运输工具的照明设备的方法,其可以采集操作者投向位于其前方的道路的视线方向,其中根据所检测的关于视线方向的信息可以调节照明设备的至少一个可操控或可调节的大灯的至少一个参数。此外描述了一种相应的大灯系统。在已知的大灯系统、交通运输工具和方法中的缺点在于,视线方向控制的系统输出了不平稳的、跟踪视线快速变化的光线分布。由此形成的始终改变的光线分布可能令人烦躁并且负面地影响驾驶安全性。此外,例如在读取通常较高安置的交通标志时、在视线抬高时一区域可以被光线扫过,在该区域中对面交通可以被闪到,因此其他交通参与者的交通安全性会由此受损。 ...
【技术保护点】
一种交通运输工具大灯系统,其具有:‑至少一个大灯(6,8),其中,大灯(6,8)设计用于输出可变的光线分布(22,26),‑至少一个驾驶员监视装置(12),用于检测驾驶员的视线方向(B),‑环境监视装置(10,11),用于监视交通运输工具(2)的环境和用于识别交通运输工具(2)的环境中至少一个对象(20,24),‑与环境监视装置(10,11)相连的、用于存储关于对象(20,24)的信息的存储器(18),和‑与存储器(18)和驾驶员监视装置(12)相连的控制装置(16),所述控制装置设计用于将对象(20,24)的位置与驾驶员(14)的视线方向(B)相对比,其中,控制装置(16)设置用于,当驾驶员(14)的视线方向(B)指向所述对象(20,24)时这样改变至少一个大灯(6,8)的光线分布(22,26),使得所述对象(20,24)被照亮。
【技术特征摘要】
2014.12.22 DE 102014019420.51.一种交通运输工具大灯系统,其具有:
-至少一个大灯(6,8),其中,大灯(6,8)设计用于输出可变的光线分布(22,26),
-至少一个驾驶员监视装置(12),用于检测驾驶员的视线方向(B),
-环境监视装置(10,11),用于监视交通运输工具(2)的环境和用于识别交通运输工具(2)的环境中至少一个对象(20,24),
-与环境监视装置(10,11)相连的、用于存储关于对象(20,24)的信息的存储器(18),和
-与存储器(18)和驾驶员监视装置(12)相连的控制装置(16),所述控制装置设计用于将对象(20,24)的位置与驾驶员(14)的视线方向(B)相对比,其中,控制装置(16)设置用于,当驾驶员(14)的视线方向(B)指向所述对象(20,24)时这样改变至少一个大灯(6,8)的光线分布(22,26),使得所述对象(20,24)被照亮。
2.按照权利要求1所述的交通运输工具大灯系统,其中,环境监视装置(10,11)设计用于跟踪被识别的对象(20,24)。
3.按照权利要求2所述的交通运输工具大灯系统,其中,控制装置(16)设置用于,动态地跟踪所述至少一个大灯(6,8)的用于照亮对象(20,24)的光线分布(22,26)。
4.按照权利要求1或2所述的交通运输工具大灯系统,其中,环境监视装置具有至少一个沿行驶方向定向的相机(10,11)。
5.按照权利要求1或2所述的交通运输工具大灯系统,其中,环境监视装置具有至少一个全景相机系统(11)。
6.按照权利要求1或2所述的交通运输工具大灯系统,其中,所述至少一个大灯是矩阵大灯(6,8)。
7.按照权利要求1或2所述的交通运输工具大灯系统,其中,驾驶员监视系统具有内部空间相机(12)。
8.一种交通运输工具,其具有按照前述权利要求之一所述的交通运输工具大灯系统(4)。
9.一种用于运行交通运输工具大灯系统(4)的方法,所述交通运输工具大灯系统具有:至少一个大灯(6,8),其中,所述大灯(6,8)设计用于输出可变的光线分布(22,26);用于检测驾驶员视线方向(B)的驾驶员监视装置(12);和用于监视交通运输工具(2)的环境并且用于识别至少一个在交通运输工具(2)的环境中的对象(20,24)的环境监视装置(10,11),其中,...
【专利技术属性】
技术研发人员:P罗克尔,F兰卡贝尔,R哈伯肯,I施奈德,
申请(专利权)人:通用汽车环球科技运作有限责任公司,
类型:发明
国别省市:美国;US
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