通用汽车环球科技运作有限责任公司专利技术

通用汽车环球科技运作有限责任公司共有14823项专利

  • 本申请涉及多件式密封组件。用在机动车的液力变矩器中的多件式密封件组件包括内环、外环和设置在内环和外环之间的弹性体补偿层。内环和外环都由复合耐磨材料制成。内环上的和外环上的突片与弹性体补偿层上的匹配狭缝互锁。
  • 用于机动车辆的可调适空气动力扰流板
    一种车辆,包括车辆车身,具有第一车辆车身端部,该第一车辆车身端部配置为在车辆相对于道路表面运动时面向将来临的环境气流;和车辆另外包括安装到车辆车身的扰流板组件。扰流板组件包括配置为控制环境气流沿车辆车身的运动的扰流板本体。扰流板本体包括...
  • 擦拭器组件、挡风玻璃擦拭器设备以及再利用擦拭器组件的方法
    一种擦拭器组件包括壳体和联接到壳体的刮片。一种挡风玻璃擦拭器设备包括玻璃嵌板和相对于玻璃嵌板选择性可移动的擦拭器组件。一种再利用擦拭器组件的方法包括壳体和刮片。刮片包括沿刮片第一侧面设置的第一边缘部分和沿刮片第二侧面设置的第二边缘部分。...
  • 排气系统压力估计系统和方法
    一种用于车辆的发动机的控制系统包括加法器模块,其基于多个压力的和来确定压力和,所述多个压力的和是基于以下项确定的:(i)车辆的多个运行参数和(ii)多个被校准用于确定车辆的排气系统内的位置处的估计压力的预定值。估计模块基于压力和以及参考...
  • 按钮式启动系统故障诊断
    一种用于诊断包括按钮式开关的车辆按钮式启动系统的未启动故障的方法,其中如果按下开关且应用车辆制动器,则所述系统启动车辆发动机。该方法包括检测到如果按下开关且应用制动器,则没有发生发动机起动条件,且如果是,则执行未起动诊断。该方法还包括确...
  • 低温氧化催化剂
    催化转化器的一个实施例包括:用来改善一氧化碳(CO)和烃的低温氧化性的催化剂。该催化剂包括载体,载体包括多孔氧化铝结构和浸入至多孔氧化铝结构的孔隙中的稀土金属氧化物助催化剂。稀土金属氧化物助催化剂选自于由CeO2和CeO2‑ZrO2组成...
  • 具有老化抑制催化剂的催化转化器
    一种包括催化剂的催化转化器。所述催化剂包括一种载体、分散在所述载体上的铂族金属(PGM)颗粒,以及在所述载体上形成的阻挡层。所述阻挡层位于第一组PGM颗粒与第二组PGM颗粒之间,以抑制所述PGM颗粒的老化。
  • 一种形成抑制老化的催化剂。在用于形成催化剂的方法的实例中,对包含铂族金属(PGM)的聚合物溶液进行电纺,从而形成其中含有PGM纳米颗粒的碳基纳米纤维。在含有PGM纳米颗粒的碳基纳米纤维的外表面涂覆金属氧化物或金属氧化物前驱体。选择性地去...
  • 描述了一种将辐射元件联接至一种结构的系统和方法。所述系统包括:包括面罩的结构、顺应地设置在面罩后面的天线贴件以及介于天线贴件与面罩之间的粘附层。
  • 具有老化抑制催化剂的催化转换器
    一种催化转化器包括催化剂。该催化剂包括支撑氧化物层。该催化剂还包括铂族金属(PGM)颗粒,这些PGM颗粒部分包埋在该支撑氧化物层,使得每个PGM颗粒的一部分由支撑氧化物层包围,而每个PGM颗粒的其他部分保持暴露。
  • 一种用于车辆的发动机的控制系统包括加法器模块,其基于多个温度的和来确定温度和,所述多个温度的和是基于以下项确定的:(i)车辆的所述多个操作参数和(ii)被校准用于确定车辆的排气系统内的位置处的估计温度的多个预定值。温度差模块基于温度和以...
  • 一种车辆差速器组件包括差速器壳体,该壳体包括外表面和具有终端部分的驱动轴安装端。差速器齿轮组旋转地支撑在差速器壳体内。小齿轮布置在差速器壳体内。小齿轮包括驱动地连接到差速器齿轮组的头端,以及延伸穿过驱动轴安装端的尾端。止端轴承布置在驱动...
  • 描述了一种确定目标速度的方法和用以确定目标速度的移动平台上的融合系统。该方法包括使用雷达系统获得目标相对于移动平台的位置和径向速度,基于目标相对于移动平台的运动使用视觉系统来获得光流矢量,以及基于光流矢量估算目标的主运动矢量。该方法还包...
  • 一种用于基于在驾驶员参与激励项目中的驾驶员参与而提供享有补贴的车辆所有权的系统。所述系统包括:处理硬件单元或处理器,以及系统驾驶员协定模块,该系统驾驶员协定模块配置成经由所述处理器建立协定,驾驶员参与者根据所述协定同意执行与车辆驾驶相关...
  • 本发明涉及高确信度车道融合系统。一种车道对中融合系统包括主控制器,其确定车辆是否在行驶车道的中心。主控制器包括主车道融合单元,用于融合车道感测数据以识别车道中间位置。副控制器确定车辆是否在行驶车道的中心。副控制器包括副车道融合单元,用于...
  • 用于具有常合离合器的变速器的液压泵失效检测
    一种检测液压泵失效的方法,包括感测发动机的旋转速度和旋转着的驱动系统部件的旋转速度。计算发动机的旋转速度和旋转着的驱动系统部件的旋转速度之间的数值差。将数值差与临界值比较以确定数值差是否小于临界值,或是否等于或大于临界值。在发动机的旋转...
  • 本发明提供调节车辆内的动力系和显示器的操作及噪声的系统和方法。根据本发明原理的系统包括通信模块和控制模块。通信模块发送第一无线信号,其指示来自车辆的用户的调节车辆内的动力系、车辆内的显示器和/或车辆内的噪声致动器的操作的请求。通信模块接...
  • 本发明涉及燃料蒸气罐加热器控制和诊断系统及方法。能量模块确定自从车辆的点火系统最近从关闭转变为开启后由燃料蒸气罐的电加热器消耗的能量的量。当车辆的点火系统是开启时放出阀控制模块控制打开放出阀,其中当放出阀是打开时燃料蒸气从蒸气罐通过放出...
  • 一种逆变器操作性地电连接到多相电机,并且控制所述逆变器的方法包括执行六步模式以控制逆变器并且监测在预设采样频率的电机的电压角。当所述电压角接近控制与在所述六步模式中的逆变器的臂中的一个相关的阶梯跃变时,用于所述开关中的一个的中间任务命令...
  • 一种用于制造夹层板的方法,有以下步骤:提供未加工夹层板,它具有第一金属板、第二金属板和布置在两块金属板之间的塑料层;金属板及塑料层被局部加热;在局部连接区域上的金属板变形,因此被加热的塑料层在两块金属板之间被挤压,并使得两块金属板在局部...