The invention relates to a high-pressure tank for vehicle inspection system (2) multiple of the electromagnetic valve (12,24) method, wherein the method comprises the following steps: control of each electromagnetic valve (12, 24), to open the electromagnetic valve (12,24), (12,24) - in the manipulation of each electric the magnetic valve (12,24) in the process of continuous measurement of high pressure tank system (2) the pressure inside, and if confirmed pressure drops in pressure measurement, determining the corresponding electromagnetic valve (12,24) failure.
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种用于检查高压罐阀的方法和一种相应的诊断装置,该诊断装置具有用于连续测量或监控存在于高压罐系统内的压力的高压传感器并具有控制装置,其中该控制装置与所述高压罐阀和高压传感器相连。另外,本专利技术涉及一种高压罐系统和一种具有高压罐系统的汽车。
技术介绍
替代性燃料在汽车,例如轿车、载货车和公共汽车的运行中的应用是已知的。在此,尤其已证实的是,使用压缩天然气作为可行的替代方案,而且该替代方案与利用基于矿物油的燃料的运行相比有害物质更少。为了利用天然气运行,汽车携带着天然气高压罐,其中天然气可以通过燃料输入系统鼓入内燃机。具有天然气罐系统的车辆或其它基于气态或液化的能源载体的油箱系统(或称为罐系统)需要专门的加油装置,正如例如在CNG(“压缩天然气”)或LPG(,,液化石油气“)加油站提供的那些。一般而言,在应用压缩气体的情况下,由于罐系统内目前的高压,在损坏或故障时可能导致危险。为了避免这样的危险,已经证实有利的是,保护这些罐免于过高温度和过高压力。相关的防护装置通常存在于高压罐阀中。在文献US2010/0307454A1中描述了一种用于在汽车的燃料系统内分配燃料的方法。该方法可以应用于油箱系统,该油箱系统具有将燃料压缩至第一压力的第一燃料箱和将燃料压缩至第二压力的第二燃料箱,其中,该第二压力高于第一压力。该方法具有以下步骤:其中,使已被充入第二燃料箱中的燃料进入第一燃料箱,并且将燃料同时充入第一燃料箱和第二燃料箱。
技术实现思路
在现有技术中具有这样的需求,即,一方面使得用于汽车的高压罐系统 ...
【技术保护点】
一种用于对汽车(1)的高压罐系统(2)中的气罐(3)的电磁阀(12、24)进行功能检查的方法,其中,所述高压罐系统(2)包括至少两个气罐(3),其中,所述气罐(3)分别通过所配属的电磁阀(12、24)与燃料管路(7、8)相连,该方法包括以下步骤:‑操纵每个电磁阀(12、24),以打开所述电磁阀(12、24),‑在操纵(12、24)每个电磁阀(12、24)的过程中,连续测量高压罐系统(2)内的压力,和‑如果在测量压力时确认压力下降,则确定相应的电磁阀(12、24)发生故障。
【技术特征摘要】
2014.12.22 DE 102014019419.11.一种用于对汽车(1)的高压罐系统(2)中的气罐(3)的电磁阀(12、24)进
行功能检查的方法,其中,所述高压罐系统(2)包括至少两个气罐(3),其中,
所述气罐(3)分别通过所配属的电磁阀(12、24)与燃料管路(7、8)相连,该方
法包括以下步骤:
-操纵每个电磁阀(12、24),以打开所述电磁阀(12、24),
-在操纵(12、24)每个电磁阀(12、24)的过程中,连续测量高压罐系统(2)
内的压力,和
-如果在测量压力时确认压力下降,则确定相应的电磁阀(12、24)发生
故障。
2.根据权利要求1所述的方法,其中,所述高压罐系统(2)给汽车(1)的
内燃机(4)供应燃料,并且其中当内燃机(4)处于无负荷运转时实施所述方法。
3.根据权利要求1或2所述的方法,其中,对于每个电磁阀(12、24)
均实施所述操纵、测量和确定的步骤,并且其中如果测量压力时确认没有压
力下降,则确定当前所操纵的阀门(12、24)完好无损。
4.根据前述权利要求之一所述的方法,其中,以特定顺序,优选依次
地操纵所述电磁阀(12、24)。
5.根据前述权利要求之一所述的方法,其中,在高压罐系统(2)的控制
装置(16、22)中保存故障代码(DTC),和/或如果确定电磁阀(12、24)发生故障,
则发出维修信号。
6.根据前述权利要求之一所述的方法,其中,此外,该方法还具有作
为第一诊断阶段的对所述电磁阀(12、24)进行电气检查的步骤,其中,如果
之前对电磁阀(12、24)进行所述电气检查时确认没有故障,则作为第二诊断
阶段,通过操纵电磁阀(12、24)和测量高压罐系统(2)内的压力来实施对电磁
阀(12、24)的检查。
7.一种用于对高压罐系统(2)的电磁阀(12、24)进行功能检查的诊断装置
(36),其具有:
-高压传感器(31),用于测量高压罐系统(2)内的压力,和
-控制装置(16、22),其与电磁阀(12、24)和高压传感器(31)相连并且配
置用于:
借助高压传感器(31)来确定,在高压罐系统(2)内是否存在压力下降,
选择性地操纵所述电磁阀(12、24),并且与对各电磁阀(12、24)的操纵
并行地借助高压传感器(31)测量高压系统(2)内的压力,和
如...
【专利技术属性】
技术研发人员:A萨里卡亚,A乔斯,T本德,
申请(专利权)人:通用汽车环球科技运作有限责任公司,
类型:发明
国别省市:美国;US
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