一种具有铸铁插入件的用于机动车辆动力系统的铸铝差速器壳体。该壳体由轻量铝铸造而成，该轻量铝重约是以前已用于制造此类壳体的铁的重量的三分之一。在显著的载荷和磨损位置处，例如用于与两个空转锥齿轮相关联的短轴的安装部，铁质插入件铸造到壳体中。...

一种控制具有由内燃机驱动的第一轴和由电动装置单独驱动的第二轴的车辆的方法包括确定加速器踏板是被布置在按压位置还是非按压位置，以及确定制动踏板是被布置在按压位置还是非按压位置。基于加速器踏板的位置处于按压位置或非按压位置，以及制动踏板的位...

本发明涉及对于缸孔上的热喷涂层通过等离子射流进行表面活化。一种活化铝基基底的表面的方法。本方法包括清洁基底表面，及操作等离子喷涂装置使得由该装置产生的空气等离子射流向着该表面加速，从而其去除或分解任何残留的氧化物和其它表面污染物。在一种...

一种正电极包括锂基活性材料、粘结剂、导电填料和离散氧化铝纳米材料。在整个正电极中，氧化铝纳米材料作为添加剂与锂基活性材料、粘结剂和导电填料混合。具有离散氧化铝纳米材料的正电极可以合并到锂离子电池中。氧化铝纳米材料可以通过以下方法形成。通...

一种用于控制混合动力车辆的方法包括以下步骤：(a)经由控制器监测混合动力车辆的横向加速度、纵向加速度和纵向减速度的大小和方向；(b)至少部分基于混合动力车辆的横向加速度、纵向加速度和纵向减速度的大小和方向经由控制器来确定其中允许混合动力...

一种用于计算车辆发动机扭矩请求值的方法，包括车辆控制器接收与再生扭矩对应的再生扭矩请求值，所述再生扭矩由能量回收机构产生。所述车辆控制器进一步接收期望加速值，并且基于所述再生扭矩请求值和所述期望加速值来计算所述发动机扭矩请求值。所述车辆...

一种用于废气导管的混合装置包括具有上游端、下游端以及通过其中延伸的直径为“D”的内部通道的第一内部套管。导流片形成在第一内部套管中且延伸到内部通道中。第二外部气隙外壳具有上游端、下游端以及具有大于第一内部套管的直径D的直径“D1”的中心...

本发明涉及一种车用储物盒(1)，该储物盒(1)带有盒体(2)和绕至少一个转轴(A1，A2)可转动铰接的盒盖(3)，其中盒盖(3)可从盒盖(3)完全关闭盒体(2)的第一位置(S1)向盒盖(3)部分开启盒体(2)的第二位置(S2)以及向盒盖...

本发明涉及一种用于带有尖端嵌入件-圆头部的后悬架板弹簧的噪声降低，具体公开了一种用于降低板弹簧的噪声的产品。所述产品可以包括弹簧片和嵌入件，嵌入件包括具有第一表面和相对的第二表面的主体。柱体可以从头部的第二表面延伸并且进入弹簧片中的开口...

本文所公开的涂层工具的示例包括基体、形成于所述基体上的金属层、形成于所述金属层上的连续的金属碳化物层，和形成于所述金属碳化物层上的平滑的、连续的、封端的类金刚石碳(DLC)层。所述DLC层用于防止来自工件的金属粘附至工具，所述工具作用于...

一种配置成将托架附接到承受外力的车辆的底部的可拆卸接头包括紧固件、托架的附接部分以及部分套筒。紧固件将托架附接到底部。托架的附接部分围绕紧固件且包括分离部分，当外力超过阈值力时，所述分离部分发生断裂。部分套筒附接到托架的附接部分且设置在...

一种用于控制车辆中的主动气动元件的方法，所述车辆具有行轮，所述行轮具有与路面接触的轮胎，所述方法包括接收驾驶员输入信号和车辆运动数据。所述驾驶员输入信号对应于请求的气动性能操作点。将纵向和横向方向上的轮胎摩擦系数提供给控制器。使用所述输...

本发明涉及蓄电池系统组寿命评估系统和方法。具体地，本发明提出了一种用于估计蓄电池组的寿命的系统和方法。在某些实施例中，用于估计蓄电池组的寿命的方法可以包括生成单元级别测试数据，单元级别测试数据包括被包含在蓄电池组中的蓄电池单元的响应于多...

一种用于车辆的车轴组件的车轴壳体包括小齿轮部分和差速器部分。差速器部分旋转地支撑差速器齿轮组件。小齿轮插入件具有第一轴承腔和第二轴承腔并且安置在车轴壳体的小齿轮部分中，小齿轮部分至少部分地形成小齿轮轴通过其旋转的孔。第一轴承安置在小齿轮...

一种用于确定偏差的方法和系统为车辆的预期里程、预期燃料经济性或二者皆有。根据一个实施例，系统包括传感器单元和处理器。传感器单元被配置成至少便于获得对车辆的能量性能和/或燃料效率有影响的一个或多个因素的输入。处理器耦接至传感器单元并配置成...

根据本发明的系统包括发动机参数估算模块、误差量值模块、发动机参数调整模块以及发动机致动器控制模块。发动机参数估算模块使用基于物理的模型来估算发动机运行参数。误差量值模块使用实验模型来确定估算的发动机运行参数和发动机运行参数的实际值之间的...

无极变速箱皮带轮包括限定了具有纵向中心孔的中空管的主体。多个汽缸固定至所述主体，每个汽缸具有与所述纵向中心孔流体连通的缸膛。活塞可滑动地定位在每个所述汽缸的所述缸膛中。存在于中心孔中的加压流体平均地抵靠每个所述活塞以将该活塞平均地向外移...

一种具有降低泄露的双极板组件和燃料电池堆以及装配双极板和燃料电池堆的方法。双极板除了流体地耦合至进口和出口流动路径的反应物通道和冷却剂通道之外还包括一体成型密封件，当反应物和冷却剂流过它们相应的通道和流动路径时该一体成型密封件通过保持反...

一种传动装置的控制方法包括在加速器踏板的运动中检测第一拐点和第二拐点。而后，计算在第一拐点和第二拐点之间的幅度，并测量在第一拐点和第二拐点之间的时间段。衰减系数由第一和第二拐点之间的幅度和测量的时间段而限定。当前迭代临时齿轮比被限定为迭...

一种车辆具有第一部分和第二部分，其中前空气动力元件位于第一部分中且后空气动力元件位于第二部分中。前空气动力元件和后空气动力元件各自可单独移动至相应收起位置与相应完全伸展位置之间的相应展开位置。控制器可操作地连接至前空气动力元件和后空气动...