本发明提供一种座椅滑动装置，其包括杠杆构件、锁定构件、后偏置构件、操作构件和前偏置构件。操作构件的圆柱形部分插入到杠杆构件内。在插入到操作构件的圆柱形部分中的前偏置构件的前端处，形成有保持部分和释放部分，保持部分防止操作构件向前移动，释...

本发明涉及一种座椅滑动装置，包括下部导轨、上部导轨、杠杆构件、锁定构件、偏置构件和操作构件。上部导轨包括轴构件，杠杆构件包括与轴构件接合的支承部。左右支承部中的每一个具有通过被偏置构件偏置而在上下方向上的一个点处与轴构件接触的表面。在左...

本发明涉及一种座椅滑动装置，包括杠杆构件、锁定构件、偏置构件和操作构件。偏置构件由条形构件形成并且包括：前作用部分，该前作用部分被构造为与杠杆构件的前端接触以将杠杆构件的前端向上偏置；后作用部分，该后作用部分被构造为与杠杆构件的后端接触...

本发明涉及一种座椅滑动装置。在锁定解除杆中设置有面对操作手柄的后端的上表面的前部上支撑表面和后部上支撑表面，在前部上支撑表面与后部上支撑表面之间在车辆前后方向上具有间隙，并且在前部上支撑表面下方设置有前部下支撑表面。上部导轨具备后部下支...

一种齿轮箱包括第一分割主体和第二分割主体，并且轴突起形成在第一分割主体和第二分割主体的分割表面上并且通孔形成在分割表面中。位于第二分割主体侧上的第二凹部包括与蜗轮的轴中心同心地形成的第二弧形部分以及从第二弧形部分的两端朝向第一分割主体侧...

本发明涉及一种座椅滑动装置及制造座椅滑动装置的方法。在上导轨的一对侧壁中，形成有从侧壁的下端部延伸到中间位置的一对左右狭缝。至少一个加强板的左右侧边缘与该对左右狭缝相配合。上导轨包括以定位得高于狭缝的方式形成在侧壁上的一对左右舌状件，并...

本实用新型公开了一种座椅倾斜装置，包括设置成周向旋转和驱动在偏心空间中的一对楔形部件的驱动部件，该驱动部件包括：圆柱形部分，该圆柱形部分可旋转地支承在内部齿构成部件的凸台部分内部；凸缘部分，该凸缘部分沿圆柱形部分的轴向方向成一体地设置在...

本发明公开了一种座椅滑动装置，其包括附接至上轨道的后端部分上的加强构件。加强构件在刚度方面高于上轨道。加强构件包括：加强构件主体，所述加强构件主体具有带有下开口的U形横截面，并且包括：加强构件顶壁；和一对加强构件侧壁；以及一对加强构件弯...

本发明涉及一种电动座椅滑动装置，将附接于上导轨(3)的螺旋轴(21)拧到附接于下导轨(1)的螺母构件(23)中。当通过驱动单元(29)使螺旋轴(21)相对于螺母构件(23)旋转时，螺旋轴(21)相对于螺母构件(23)向前和向后移动，并且...

本发明涉及一种用于车辆的座椅滑动装置，包括下、上导轨以及用于相对于下导轨锁定或解锁上导轨的锁定构件。上导轨在其向下侧壁部的下端部处装备有由凸起壁部和底壁部形成的下向内拐角部。锁定构件具有一轴向部，其被放置在上导轨的下向内拐角部上并且倚靠...

本申请公开了一种电动座椅滑动装置，其中，后侧托架(27)包括：第一支承部件(41)，该第一支承部件(41)固定在下部导轨(2)上；第二支承部件(42)，该第二支承部件(42)与第一支承部件(41)一起固定在下部导轨(2)上；内螺纹部件(...

在本发明中，在下部导轨4的底部部分4a中，向上突出的并且在侧视图中具有大致圆弧形状的异物干涉部分27通过在沿导轨宽度方向的中间部分中被切割和升高而形成，所述异物干涉部分与用于将所述下部导轨4的后端部分固定至车身的安装螺栓的螺栓孔26相比...

本发明涉及一种用于机动车座椅的制动装置，其包括制动组件、齿组件和杆组件。制动组件包括壳体、小齿轮轴、制动部件和驱动轮，壳体、小齿轮轴、制动部件和驱动轮构建成通过它们之间的机械相互作用而自锁在组装状态中。齿组件包括保持板和齿板，保持板和齿...

本发明涉及一种用于机动车辆的制动装置，其包括用于将小齿轮轴保持在制动锁定状态的制动部分。制动部分包括壳体，壳体具有带有制动表面的内周。第一锁片和第二锁片相对于小齿轮轴彼此相对地布置在壳体中。小齿轮轴包括设置在第一锁片和第二锁片之间的矩形...

本发明涉及一种用于电动座椅滑动装置的马达安装结构，所述马达安装结构包括：马达；设置成安装在马达的第一突出部分和第二突出部分上的第一弹性支撑构件和第二弹性支撑构件；支架，所述支架设置成通过第一弹性支撑构件和第二弹性支撑构件支撑马达的两端；...

一种释放杆包括：释放按压部，其按压板簧的锁定部周围的部分，以释放锁定部与被锁定部的接合；操作部，其位于释放杆的前侧并且通过操作手柄的锁定释放操作而被操作；以及摆动支点部，其设置在释放按压部和操作部之间。板簧一体地包括：基部，其包括摆动支...

一种座椅后仰装置，包括：第一齿轮构件；第二齿轮构件；设置在偏心空间中的成对的楔形构件；在彼此远离的方向上偏压成对的楔形构件的偏压构件；以及驱动构件。所述驱动构件包括设置在偏心空间的小宽度部分中的第一驱动突起和设置在偏心空间的大宽度部分中...

本发明的课题为，尽可能地减小座椅座垫侧以及座椅靠背侧的托架彼此的间隔距离，谋求作为关节部起作用的部分的耐久性或者强度的提高。根据本发明，介于座垫侧框架的托架(6)与靠背侧框架的托架(7)之间的铰链单元(8)由内齿轮构件(9)、外齿轮构件...

一种制动装置包括：制动机构，该制动机构包括：输出轴，该输出轴有固定于其上的驱动齿轮；制动器壳体，该制动器壳体中具有柱形制动表面，并同轴地布置在输出轴中；两对夹持部件，这两对夹持部件可运动且并排地安装在制动器壳体中，这样，各对成对的两个夹...