本实用新型公开了一种半挂牵引车工作台，包括牵引头，所述牵引头的后侧设置有半挂，所述牵引头的后侧固定安装有工作台面，所述工作台面的两端均通过第一转轴转动连接有收纳槽板，所述收纳槽板的内部设置有延长板，所述工作台面的底部通过第二转轴转动连接...

本实用新型公开了一种汽车管接头的夹紧机构，包括底板，所述底板的顶部固定安装有套筒，所述套筒的内部滑动连接有拉杆，所述套筒的两侧对称开设有若干个第一穿槽，所述套筒的一侧设置有插杆，所述插杆同时贯穿套筒和拉杆，所述拉杆上开设有用于插杆穿过的...

本实用新型公开了一种圆柱销压装装置，压装时，人员手持压杆翘起的一端并向下压，压杆便会通过连杆将压力传递到柱杆上，使得柱杆在柱筒的限位下竖直向下移动，并通过压块将圆柱销压装置机械零部件内，与现有的敲击压装方式相比，本实用新型在压装时压块始...

本实用新型公开了一种汽车零件冲压模具，包括下模座和上模座，所述下模座的顶部通过螺栓固定连接有底模，所述底模的顶面设置有模槽，所述底模的底部开设有横槽，所述横槽的内壁贯穿设置有多个与模槽连通的穿孔，所述穿孔的内壁滑动连接有顶杆，多个所述顶...

本实用新型公开了一种新型连轴器，包括第一连接头和第二连接头，所述第一连接头一端固定连接有第一连接板，所述第二连接头固定连接有第二连接板，所述第一连接板与第二连接板相邻设置，所述第一连接板侧壁开设有卡槽，所述卡槽内设置有卡接机构，所述第二...

本实用新型公开了一种汽车零件用内角螺栓，包括螺栓本体1，进一步将螺栓本体1中的螺杆2对准安装的螺纹槽后，进一步通过使用外六角扳手插入辅助机构5中，进一步通过将外六角扳手卡插在第一内角槽6、第二内角槽7和第三内角槽8中的任意一个内，进一步...

本实用新型公开了一种发动机排气摇臂机构，包括外壁上贯穿设置有安装孔的摇臂本体，所述摇臂本体与凸轮传动的一端可拆卸连接有安装板，所述安装板的外壁对称固定连接有两个连接板，两个所述连接板之间固定连接有短轴，所述短轴的外壁转动套接有滚轮，所述...

本实用新型公开了一种组合式花键套，包括第一花键套主体和第二花键套主体，所述第一花键套主体外壁套设有环形连接板，所述环形连接板与第一花键套主体外壁固定连接，所述第二花键套主体上滑动连接有连接套，所述连接套侧壁按圆周均匀的固定连接有卡块，所...

本实用新型公开了一种汽车管路支架，包括固定机构、第一固定螺丝、第一连接块、第二连接块、第一螺纹孔、第一夹紧块和管路放置凹槽，首先拧松第二固定螺丝使其与第二螺纹孔分离，进而通过转动圆板使其带动第一夹紧块和第二夹紧块转动，从而对第一夹紧块和...

本实用新型公开了一种汽车用喷油管接头，包括进油管、喷油器本体、过滤网、第一连接管、限位环、第一密封圈、第一连接环、卡紧机构、连接块、弧形板、限位凹槽、第二连接环、第二密封圈、固定块和第二连接管，通过两个弧形板套设在第一连接环和第二连接环...

本实用新型公开了一种汽车零部件用定位工装，双向定位机构中包括竖向夹紧组件和横向夹紧组件，不仅可以从汽车零部件的顶部对其进行定位夹紧，而且可以从汽车零部件的侧部对其进行定位夹紧，双向多点的夹紧方式能够增加汽车零部件定位的牢固性，提高汽车零...

本实用新型公开了一种汽车鞍座调节杆，包括第一杆体、第二杆体、螺纹杆、转杆和导条。该汽车鞍座调节杆，使用时，首先对调节杆进行组装，将转杆连接有螺纹杆的端部，由第一杆体设有容腔的端部通过穿孔插入，使得限位片位于容腔内，然后拿取卡簧卡入卡槽内...