一种汽车用喷油管接头制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车用喷油管接头，包括进油管、喷油器本体、过滤网、第一连接管、限位环、第一密封圈、第一连接环、卡紧机构、连接块、弧形板、限位凹槽、第二连接环、第二密封圈、固定块和第二连接管，通过两个弧形板套设在第一连接环和第二连接环的外侧，使第一连接环和第二连接环均插设在限位凹槽内，进而将螺丝的一端穿过对应的两个连接块后与螺帽螺纹套接，从而使两个弧形板对第一连接环和第二连接环进行夹紧，从而实现第一连接管和第二连接管的连接，进而实现进油管和喷油器本体的连接，通过过滤网的设置，可以对进入的燃油进行过滤，从而降低燃油中的杂质进入至喷油器本体内对其造成堵塞受损的风险。内对其造成堵塞受损的风险。内对其造成堵塞受损的风险。

A fuel injection pipe joint for automobile

【技术实现步骤摘要】
一种汽车用喷油管接头


[0001]本技术涉及一种接头，具体是一种汽车用喷油管接头。

技术介绍

[0002]汽车喷油器是一种加工精度非常高的精密器件，要求其动态流量范围大，抗堵塞和抗污染能力强以及雾化性能好，汽车喷油器是接受ECU送来的喷油脉冲信号，精确的控制燃油喷射量，燃油是通过喷油管进入至汽车喷油器内。
[0003]喷油管通常是通过接头与喷油器进行连通，燃油在经过喷油管进入至汽车喷油器内时大多数缺少过滤结构，而燃油中的杂质如果进入至汽车喷油器内，则会造成汽车喷油器内部堵塞受损而影响使用，为此，我们提出一种汽车用喷油管接头对其进行优化。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种汽车用喷油管接头，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
[0006]一种汽车用喷油管接头，包括进油管和喷油器本体，所述进油管的一端固定连接有与其内部连通的第一连接管，所述喷油器本体的进油端连通有与其内部连通的第二连接管，所述第一连接管的内侧设置有过滤网，所述第一连接管的内侧固定本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车用喷油管接头，包括进油管(1)和喷油器本体(2)，其特征在于：所述进油管(1)的一端固定连接有与其内部连通的第一连接管(4)，所述喷油器本体(2)的进油端连通有与其内部连通的第二连接管(12)，所述第一连接管(4)的内侧设置有过滤网(3)，所述第一连接管(4)的内侧固定套接有限位环(5)，所述过滤网(3)的一侧与限位环(5)的一侧靠合，所述第二连接管(12)的一端伸入至第一连接管(4)内后与过滤网(3)的另一侧靠合，所述第二连接管(12)的外侧固定套设有固定块(11)，所述固定块(11)的外侧固定套设有第二连接环(9)，所述第一连接管(4)的外侧固定套设有第一连接环(7)，所述第一连接管(4)的内侧开设有第一环形凹槽，第一环形凹槽的内侧设置有第一密封圈(6)，所述第一连接管(4)的外侧对称设置有两个卡紧机构(8)，所述卡紧机构(8)包括连接块(801)、弧形板(802)和限位凹槽(803)，所述限位凹槽(803)开设于弧形板(802)的内侧，所述连接块(801)位于弧形板(802)的两端对称固定连接有两个，两个所述卡紧机构(8)中的弧形板(802)共同套设于第一连接环(7)和第二连接环(9)的外侧，所...

【专利技术属性】
技术研发人员：张占财，
申请(专利权)人：十堰源辉科技实业有限责任公司，
类型：新型
国别省市：