【技术实现步骤摘要】
一种发动机排气摇臂机构
[0001]本技术涉及一种摇臂,具体是一种发动机排气摇臂机构。
技术介绍
[0002]排气摇臂是一种汽车发动机的零部件,主要是为了配合发动机进气和排气的顺利进行,其工作原理一种通过凸轮而进行的间歇运动,具体流程为,摇臂转动安装在气缸上,且其一端与凸轮轴上的凸轮外壁贴合,另一端位于排气门导杆的上方,当凸轮转动时,会带动摇臂做往复的定角度转动,从而配合复位弹簧推动排气门导杆及排气门做往复的直线运动。
[0003]现有的摇臂的外壁始终与凸轮相接触,因此在长期使用后,其接触面会出现严重的磨损,导致摇臂与凸轮之间的间隙逐渐增大,从而在工作时会产生碰撞,并影响排气门的行程,导致发动机无法正常运行,有待改进。
技术实现思路
[0004]本技术的目的在于提供一种发动机排气摇臂机构,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:
[0006]一种发动机排气摇臂机构,包括外壁上贯穿设置有安装孔的摇臂本体,所述摇臂本体与凸轮传动的一端可拆卸连接有安 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种发动机排气摇臂机构,其特征在于:包括外壁上贯穿设置有安装孔(2)的摇臂本体(1),所述摇臂本体(1)与凸轮传动的一端可拆卸连接有安装板(3),所述安装板(3)的外壁对称固定有两个连接板(4),两个所述连接板(4)之间固定连接有短轴(5),所述短轴(5)的外壁转动套接有滚轮(6),所述摇臂本体(1)与排气门传动的一端底部可拆卸连接有压块(14)。2.根据权利要求1所述的一种发动机排气摇臂机构,其特征在于:所述安装板(3)的外壁固定连接有上板(7)和下板(9),所述摇臂本体(1)的端部位于上板(7)、下板(9)之间,所述上板(7)的顶部贯穿设置有长杆螺栓(11),所述上板(7)、下板(9)摇臂本体(1)上贯穿设置有与长杆螺栓(11)相适配的穿孔(10),所述下板(9)的底部与穿孔(10)的对应处固定连接有螺母(12),所述长杆螺栓(11)的底端由上板(7)、摇臂本体(1)、插块(8)上的穿孔(10)依次穿...
【专利技术属性】
技术研发人员:张占财,
申请(专利权)人:十堰源辉科技实业有限责任公司,
类型:新型
国别省市:
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