本发明公开了一种刮板输送机的紧链方法，属于刮板输送机领域，该方法为采用限矩减速永磁变频驱动系统的紧链方法，限矩减速永磁变频驱动系统包括驱动部、制动器、变频器和控制器，驱动部包括永磁同步电机、减速设置的齿轮传动部，该方法包括以下步骤：S1...

本发明公开了一种高效可靠限矩减速永磁变频驱动系统及刮板输送机，属于驱动设备技术领域，其包括：永磁同步电机；齿轮传动部，齿轮传动部包括减速设置的行星齿轮传动机构，行星齿轮传动机构的太阳轮与永磁同步电机的输出端连接，行星齿轮传动机构的行星架...

本技术提供一种基于减速器的冷却器，适用于冷却器技术领域，所要解决的是提供基于减速器的冷却器装置，采用的方案是：底板、侧板、冷却管和加固板，所述底板侧面对称固定安装有侧板，所述侧板之间等距设置有冷却管，所述侧板底端固定安装有加固板，所述侧...

本实用新型一种用于传感器的弯接头，属于传感器连接技术领域，所要解决的技术问题是现在的减速器在对传感器的安装上要求不一，存在有预留口和没有预留口的区别，不是很好对传感器进行安装，采用的方案为：用于传感器的弯接头包括安装座，安装座的内部固定...

本实用新型提供一种用于传感器的集成接头，适用于传感器连接技术领域，所要解决的是提供用于传感器的集成接头，采用的方案是：主体机

本实用新型公开了一种滚筒测试台架，属于转子滚筒测试技术领域；包括支撑底座，支撑底座上固定连接有滚筒支撑座；滚筒支撑座内放置有待测试的滚筒；第一压紧滚轮、第二压紧滚轮、第三压紧滚轮设置在滚筒支撑座的一侧；撑紧轮和抬升轮设置在滚筒支撑座的另...

本实用新型公开了一种大型电机定子转子合装辅助工具，属于电机生产技术领域；包括定位笼、引导盖和引导轴；定位笼的底部与电机外壳的顶部相连接；定位笼内壁沿轴向对称设置有滑动轨道；引导盖中心与转子上端可拆卸连接；引导盖的两端对称连接有滑轮，引导...

本实用新型公开了一种旋转式码片机构，属于永磁电机技术领域；包括传送机构、推进机构、旋转驱动机构、旋转支撑平台；所述旋转支撑平台上固定放置待叠装的转子组件；所述旋转支撑平台与旋转驱动机构相连接，通过旋转驱动机构带动旋转支撑平台围绕中心轴水...

本实用新型公开了一种永磁螺旋层叠式冲片，属于永磁电机技术领域；包括定子压板、冲片模块和定位杆；定子压板和冲片模块上均设置有连接孔；冲片模块的一侧边缘设置有卡槽，另一侧设置有与卡槽相匹配的凸起卡件；多个冲片模块通过凸起卡件嵌入卡槽首尾相连...

本实用新型公开了一种转子压板固定组件，属于永磁电机技术领域；包括转子压板和转子冲片，转子压板和转子冲片均设置有连接孔；还包括悬挂架、固定支架和定位杆；悬挂架设置有内槽口，内槽口内滑动连接有调整垫板，悬挂架连接有调节件，调节件与调整垫板相...

本实用新型公开了一种旋转式磁钢装配装置，属于永磁电机技术领域；包括支撑升降架、磁钢放置平台、磁钢顶进机构、磁钢推进机构、旋转驱动机构、旋转支撑平台；旋转支撑平台上固定放置待装配的转子组件；旋转支撑平台与旋转驱动机构相连接，通过旋转驱动机...

本实用新型公开了一种永磁电机与减速机外花键连接结构，属于机械技术领域；包括永磁电机和减速机；永磁电机设置有电机转轴，减速机设置有减速器太阳轮；永磁电机的电机壳体与减速机壳体之间通过连接筒相连接；电机转轴的外花键前端和减速器太阳轮的外花键...

本实用新型公开了一种永磁电机与减速机内花键连接结构，属于机械技术领域；包括永磁电机和减速机；所述永磁电机设置有电机转轴，所述减速机设置有减速机太阳轮；所述永磁电机的电机壳体与减速机壳体通过止口插接后并通过连接件固定；所述电机壳体和减速机...

本实用新型涉及永磁电动机技术领域，具体公开了一种减速永磁变频一体机；包括永磁电动机、变频器、减速器，变频器设置在永磁电动机的上部，永磁电动机的输出侧设有减速器，减速器为水平设置，永磁电动机通过电缆与变频器相连接，永磁电动机与减速器通过轴...

本实用新型公开了一种皮带机减速永磁滚筒，属于永磁滚筒技术领域；包括滚筒、永磁电动机、减速器、第一支撑座和第二支撑座，滚筒位于皮带机机架内；永磁电动机的输出轴与减速器相连接，减速器的输出轴通过联轴器与滚筒轴连接；第一支撑座和第二支撑座分别...

本实用新型涉及刮板输送机驱动设备技术领域，具体公开了一种刮板机用减速永磁电动机；技术方案包括永磁电动机和减速器，所述减速器为NGW行星传动结构，所述永磁电动机的输入轴与减速器的太阳轮相连接，所述永磁电动机的机壳与所述减速器的外壳相连接，...

本实用新型公开了一种通讯用三通电缆连接器，属于通讯电缆连接技术领域；包括插头座体，所述插头座体的一端连接有插头体，所述插头座体内设置有两个4芯电缆插头，所述插头体内装有一个4芯电缆插头；三个4芯电缆插头的插针和插孔之间按照其对应的序号通...

本实用新型涉及辊压机用驱动设备技术领域，具体公开了一种辊压机用减速器；具体结构为输入轴通过轴承装于输入壳体上，输入壳体、小内齿圈和中间壳体通过螺栓连接，中间壳体、大内齿圈和输出壳体通过螺栓连接，输出轴通过轴承装于输出壳体上；所述中间壳体...

本实用新型公开了一种多集成减速器，属于减速器技术领域；减速器齿轮泵以及与其连接的出油吸油管路设置在轴承盖内部；冷却器设置在减速器外部，冷却器设置有水冷盘管；减速器壳体上设置有冷却水管道，水冷盘管与冷却水管道相连接；减速器壳体上设置有外部...

本实用新型一种减速器润滑冷却系统，属于减速器润滑冷却系统技术领域；所要解决的技术问题为：提供一种减速器润滑冷却系统结构的改进；解决该技术问题采用的技术方案为：包括减速器箱体，在所述减速器箱体上设置有外循环冷却装置，外循环冷却装置的输出端...